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clag

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  1. clag
    Salve. Vorrei un parere sulla mia prima mappa. L'ho fatta con ECM Titanium cercando di non stressare troppo il cambio ai bassi regimi. Non ho modificato i tempi di iniezione perchè, per ora, non ne sono in grado. Vorrei inoltre che qualcuno mi spiegasse a cosa si riferisce la mappa "tempi di overboost". Sono un principiante, quindi consideratemi tale. Grazie a tutti! Slow147_488-060.ori id.txt Mappa1_147JTD115CV_488-060.mod
  2. clag
    Poi, se ti va, vorrei vedere la.tua ultima mappa per vedere cosa hai modificato.
  3. clag
    pure io devi fare la 147 jtd 115cv di mia moglie! Dici che possiamo collaborare?
  4. clag
    Limitatori di coppia e delle pressioni forse. Comunque nella tua mappa limitatori di velocità non C'è ne sono. Prova e poi mi dici.
  5. clag
    Con la mia mappa come va?
  6. clag
    Se ti va, prova se con questa mappa suprera i 200. CL GOLF 105 CV 900.094.mod
  7. clag
    nessuno?
  8. clag
    Originale a quanto arrivava? Il resto delle prestazioni sono migliorate di molto? Sarebbe interessante vedere anche la mappa mod.
  9. clag
    Da una prima occhiata pare non ci sia alcun limitatore di velocità. Attendiamo conferme dai più esperti.....
  10. clag
    Salve. A puro scopo di studio, ho scaricato la mappa ori postata da un altro utente e ho provato a modificarla secondo quanto appreso fin oggi. Vorrei quindi un parere dai più esperti, più che altro per sapere se sono sulla strada giusta. Grazie! Alfa 147 jtd 115cv 332-962.ori Clag147 JTD 115CV 332-962.mod
  11. clag
    Sì vede quando uno le cose le fa con passione!
  12. clag
    un missile. Abbiamo solo dovuto togliere un po di sensibilità al pedale.
  13. clag
    Alla grande! Grazie anche a te!
  14. clag
    Ti ho scritto su facebook. Spero sia tu quello con la e60 come immagine di copertina.
  15. clag
    mi dai un tuo parere sulle mappe che ho postato?
  16. clag
    Indirizzami pure......
  17. clag
    E che segreti. se mi vuoi fare una mappa a pagamento io la compro. Fermo restando Che la comprerò anche da un mappatore professionista qui sul forum a cui ho dato già la mia parola. Poi valuterò quale tenere.
  18. clag
    quelli indicati quì:http://www.ecu-tuning.it/home/forum/68-elenco-elaboratori-on-line/
  19. clag
    Infatti mi sto affidando ad un mappatore tra quelli indicati qui sul fiume per rifarla. Ma non avrei problemi a farmene fare più di una. Vedo però che tu non puoi ricevere messaggi privati.
  20. clag
    Ho preso un buon clone del kess per 350 e 60 per la mappa.Ma dici che non va bene? Ho ragione a dire che la car ha guadagnato poco?
  21. clag
    Chi ha parlato di 150 euro? Cmq è quella che mi hanno venduto. Dici che non va?
  22. clag
    E questo mi fa mangiare ancora di più la testa. Perché l'avevano modificata? Era in leasing prima che la prendessi io.
  23. clag
    Allora. Eri convinto che la car fosse originalr, ma l'ho presa usata. poi ho comprato un kess v2 e il tizio che me lo ha venduto mi ha vendut pure la.mappa. Quindi,il file ori l'ho letto io dalla macchina, convinto che fosse originale. Volevo quindi farmi valutare la mappa qui sul forum, dal momento che ho quell'errore e che mi sembra che ho guadagnato poca potenza. Ora che tu, sicuramente esperto, mi hai detto che la macchina non era originale, vorrei capire perché è stata modificata. Forse è stata schilometrata? L'assenza del dpf me lo confermerebbe.
  24. clag
    scusa se mi permetto, ma mi hai acceso una lampadina. Potresti vedere se sul file che io ho inviato comè originale sono attive lw rigenerazioni del dpf?
  25. clag
    come non era originale? Era l'originale letta con il Kess v2. cosa aveva di non originale?
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