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Tky

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Tutti i contenuti di Tky

  1. Dipende dagli scarichi.. Appena riesco ti faccio un video della tua stessa serie di Alfa con scarico artigianale fatto veramente bene.. Sembra Godzilla col raffreddore.. Mappata in maniera assurda e sgomma fino alla 4° marcia... Se riesco ti mostro la mappa che ha sopra, sempre se il mio amico me la fa copiare. Cmq domani faccio qualche test di foro sul barilotto sotto il collettore e lo ritappo per la rev. Chissà se funziona... Vi aggiorno
  2. Spero che qui trovi ciò che cerchi. 1554655.pdf
  3. ahahahaha.. Manco tanto dai, sto sempre in recovery per la pompa maledetta. Al massimo me fermano per guida in stato di avaria.. Maledetta pompa rail! Cmq ce metto l'ori per fa la rev. Pensavo non fosse tanto invasivo diretto ma a quanto pare tocca inventarsi qualche magheggio fatto ad-hoc! Grazie boys
  4. Dopo un anno non credo ma ottima iniziativa, non si sa mai!
  5. Tky

    Mappare con DPF

    Hai detto tutto cio che era necessario per comprendere come si fa e con che criterio. Ti ringrazio amico e faje male a sta fiat-taccia!!!
  6. Tky

    Mappare con DPF

    Cmq io concluderei dicendo che se si vuole fare un ottimo incremento, necessariamente va escluso dpf e egr ai fini di conservazione dell'auto. Cioè alla fine un buon tuning lo si fa senza tappi al (_;_) ! Grazie Simone, sei stato più chiaro de na vetrina di via del Corso!
  7. Tky

    Mappare con DPF

    di che percentuale parliamo approssimativamente? volendo fai anche un esempio di una cilindrata tanto per avere una baseline di idea che credo dipenda anche molto dal maf di un motore e il tasso di incremento in relazione (un 12% ad esempio di una 1.9 non è un 12% su un 1.3). Tanto per capire i limiti non per altro..
  8. Tky

    Mappare con DPF

    Ciao Simò scusami hai ragione, ho parlato troppo per inteso e non ho lasciato intende na cippalippa.. Parlando di DPF ho presunto che la pressione da limitare per evitare spaccatura è quella della turbina e non esageratamente eventuali valori Rail o IQ (credo eh..)
  9. ALFA_159_1900_JTDM_150CV_138_1037380494.DPFOFF.mod
  10. Tky

    Mappare con DPF

    Ciao a tutti, siccome l'argomento è abbastanza interessante si possono avere maggiori informazioni a riguardo? Per fare un esempio pratico su una ecu generica dove un incremento senza dpf e egroff sia sui 150pt (1500 bar per intenderci), a quanto dovrebbe essere la limitazione di non spaccatura per avere incrementi decenti senza rottura con dpf e egr? Grazie
  11. Bel topic ma siete andati tutti OT. Un software decente e free per mappare è Map Analyzer della mtx-electronics. Sembra funzionare bene anche se leggermente macchinoso stile WinOLS. In alternativa, ma non l'ho testato onestamente anche perchè è un progetto fermo al 2013, c'è MegaTunix sempre free. Ciao
  12. Tky

    Alfa 147 Scarichi diretti o no?!?!?!?!?

    Ciao amici, da un po di tempo che mi zompilla per la testa di togliere, o meglio, modificare gli scarichi della mia nasona e passare al bel rombo dello scarico diretto e visto che anche a livello di mappa accentua la percentuale di carico, mi sovviene un quesito. Facendo scarico diretto dal collettore, downpipe o meno (non credo cambi molto al fine di cio che chiedo e non ho dpf con la €4), facendo la revisione i valori ovviamente sono più alterati ma la passano o va oltre la soglia pur rimettendo mappa ori e eventuale lambda adeguata? Grazie
  13. Ciao, di HM7M4010 ho una versione più vecchia, metre con quel seriale ne ho trovato un'altro. Vedi se possono esserti utili cmq. Opel_Zafira_R4V2_D2000_59kW_0281010268_96171442_HM7M4010_xxx_crc14d4a7c5.zip Opel_Zafira_B2000_R4V4T_141kW_0261207448_xxx_xxx_1037362726_crcE45766C9.zip
  14. Tky

    file ori panda cross

    Giovane forse non hai letto il regolamento del sito attentamente. Ti devi abbonare per scaricare e non DEVI chiedere di inviarti roba in privato o su mail e DEVI fare la presentazione ancora. Allineati e buon proseguimento.
  15. Povera ECU.. Avrà sudato sette Can mentre uploadava.. Sei stato fortunato amico.. Mai e dico mai scaricare roba da siti cosi tanto per.. Basta un bit messo a cassiusclain per buttare l'auto.
  16. Tky

    consigli

    Ma no, non fa danni credo.. é una mappa soft.
  17. Tky

    Mappatura

    Da quanto leggo nei datasheet non fa lettura di quella ECU ma solo scrittura ma non ci proverei fossi in te. Contatta il supporto del sito e vedi cosa ti propongono lowcost per farla in sicurezza.
  18. Tky

    Mappatura

    Non ti preoccupare. Fai la presentazione nell'area apposita e sei a posto. Riguardo la tua ECU, dopo aver fatto quanto doveroso, dai modello, HW e SW e se posso ti aiuto.
  19. Tky

    Mappatura

    Doppio topic e non hai letto il regolamento. Provvedi grazie
  20. Tky

    consiglio acquisto

    Non ho capito il senso della domanda. Il file lo crei tu dal tuo ori. Ti manca di fare la presentazione e leggere il regolamento.
  21. Tky

    consigli

    da quanto vedo con la 2° non farai alcun danno e cmq ricordati che queste ECU hanno la bella/brutta funzione di recovery in caso di anomalia prima che schiatta qualcosa. Cmq a parere mio non fai danni con quella mappa. Caricala e provala La miglioria che avverti con la EGR è sopratutto a bassi giri dove la valvola apriva ed ora non lo fa più. Prova a caricarla, occhio al checksum e facci sapere
  22. Tky

    consigli

    con l'ultima mod ti sei tenuto morbido col turbo a 112pt ma gli incrementi possono andare secondo me. Ovviamente ti mancano i bp fuori driver ma a quelli pensaci successivamente, ora provala e dicci come va. Cosi non inietti nulla oltre i 75mm3 definiti dal bp ma con un buon mod puoi fare la differenza cmq.
  23. Tky

    consigli

    Guarda onestamente io tengo a +150pt a regime di giri la turbina e non va oltre i 1450bar quindi stai sotto il 100% di quanto regge. Ovviamente con l'estate la terreni più bassa ma ora vai tranquillo cosi e basati su quei valori che ti ho settato su mappa turbo. Prova la differenza e fammi sapere. Mai usare troppo a poco carico, non hai coppia per generare la prex richiesta e sforzi troppo. p.s. occhio a come setti i limitatori, hai messo richieste alte e limitatori a tagliare sotto.
  24. Tky

    consigli

    Ti ripeto.. Parti troppo a bassi giri. Rifalla da zero. Fossi in te partirei dal turbo e poi correli IQ pedale e il resto step by step
  25. Tky

    consigli

    Per farla breve, na chiavica... Ti sei tenuto basso su turbina ed hai alzato troppo presto.. Fai modifiche con criterio anche se non calcoli.. Ti posto un esempio di limitatori e di pressione turbo, da qui in poi la devi lavorare tu calcolandoti lo stechio dei rapporti senza alzare sotto i 2000rpm... al massimo puoi dare un minimo dai 1750 ma non esagerare che non serve a nulla (ti ho alzato qualche mappa per esempio ma cambiale secondo tuo criterio). Ripeto che ho la tua stessa auto e te lo dico per esperienza nonostante non sia molto pratico a fare mod ma lo studio fatto mi porta a poter dar critiche e consigli. ah.. c'è un trucco nella mappa che se non trovi, non vai oltre i 100km/h (caccia al tesoro!!)... scherzo è facile da individuare Ovviamente la EGR con questa mod tappala con flangia e stacca lo spinotto che non serve a nulla tenerlo. Prova e posta eventuali idee che ti vengono con le tue modifiche. Ciao e buon lavoro EDC16C39 - 882_722 Inizio Step 01 (EGR_OFF-DTC_OFF).MOD
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