Tky

Unico consiglio sensato che ti si può dare anche se sono passati mesi e magari hai gia provveduto. Butta nel cesso ECM2001 e usa o il Titanium o WinOLS. Per il resto continua a studiare che di strada ce ne sta assai.. idem per me che sto non meglio di te..

Chi di speranza vive, disperato muore.. Non lasciate topic in pending..

Non sono 11GB come riportato ma 1,6GB.

Apparentemente si, ora sta con una mappa molto soft e non si ripresenta ma l'auto è un polmone. Appena posso gli sparo una mappa più pesante e vi faccio sapere se si ripresenta.

Intanto grazie per il damos e grazie maggiormente per la conferma che tramite mpps si scrive tranquilla. Se lascio la ECU brickata il cliente mi spara. Posto la mod quanto prima. Grazie 1k per le info utili.. Ah una domanda.. Per una mappa soft aumento la turbina come su edc15c7 alfa o più bassa? Con relativo stechio ovviamente ma di picco a quanti punti posso osare ad aumentare senza sfondarla? Grazie amico

No anche winols ma devo ancora capire come caricarci i damos col ctrl+d e fare le mod. Diciamo solo ECM al momento

Salve a tutti sto provando a fare una mappa a questa auto ma non l'ho mai fatta e vorrei due info. Ho prelevato la mappa ori con mpps e vorrei sapere se crea problemi riscriverla con mpps (in alternativa ho il v54 ma ancora non lo sto usando). Ho visto che il file è completamente differente dalle edc15 e 16 e non saprei da dove iniziare, con ecm mi porta qualche mappa che, opinione mia, non sono molto ben dichiarate. Qualsiasi info a riguardo è ben accetto sopratutto sui limiti da impostare. Grazie Mercedes CLK - 1037365306.Bin1037365306.Bin

Svelato l'Arcano.. L'auto aveva l'aria cond. scollegata e un bullone del collettore spanato sul collettore. Trapanato, filettato e riattaccato, cambiata mappa e tolta centralina aggiuntiva.. Ora va senza problemi.

no per ora solo gruppo fiat su alfa (edc15c7 edc16c39). non mancherò di testare le altre ecu

Tranquillo amico, abbiamo per fortuna una vita chi più e chi meno! Ho risolto ma quando riesco vorrei postare img di diverse ecu con la mod per rev limiter in modo da tenere un db qui nel caso servisse a qualcuno.

Postali quindi e ci pensa l'admin Altrimenti che lo paghiamo a fare?

A Roma sul GRA??? sbagli di grosso.. il primo vince sempre!!! Ho già quello ori, questo è diverso come hw/sw. grz cmq Domani copio paro paro l'ori senza fare nessuna modifica, accendo in diagnosi e vedo che errori spara. Confronto la zona dtc con il mod e vedo se sono stati azzerati solo quelli corretti. speriamo! AHHAHAHAHA vieni a trovarmi domani allora, famo un bel falò!

Se sparo l'ori e avvio l'auto non faccio casini col FAP?

Sante pennette USB.. trovato i file.. dentro troverete un file ORI, una mod di quando è stata acquistata e un'altra mod modificata per migliorare le prestazioni ed in più l'auto ha una centralina aggiuntiva. Ora al tipo ho fatto togliere la centralina aggiuntiva, domani gli rifaccio la mappa ma vediamo se qualche DTC di troppo è stato tolto sulla mod1 (la mod2 è da cestinare anche se va forte parecchio con l'aggiunta dell'aggiuntiva). Grazie alfa 147 Ducati Corse.zip

trovato qui:

Tralasciando l'errore P0683 che non è bloccante, non ho capito il resto di cio che hai detto Si l'auto ha defap e noEGR e relativi DTC-OFF fatta da non so chi (è stata acquistata già mappata con defap e noegr). Cerco il file sperando di averlo qui altrimenti lo posto stasera dal pc di casa e mi verificate eventuali DTC in esubero spianati Grazie

Beh la mia aveva 99999km e mi ha abbandonato a 80km da casa.. Tu fai i check cosi vedi se l'alternatore o altri componenti vanno sostituiti in modo da risolvere. Sicuramente ha sovralimentazione.

Presumo che ha qualche problema l'alternatore o la scatola dei fusibili su qualche relè.. Mi è capitato ma era per infiltrazione acqua sulla medesima ecu. Ti consiglio di misurare la tensione sull'alternatore e in ingresso la ecu Che parte della ECU si è bruciata di preciso ?

Alfa 147 (seconda serie) ECU EDC16C39 HW 882 SW (722-005) Lettura con MPPS in 45 minuti (la morte...) Scrittura con MPPS in 22 minuti (peggio che peggio...)

grazie per la traduzione ma era chiaro il significato. Cerco tutt'altra tipologia di info, tipo se tale errore può dar esito a anomalia del veicolo, spegnimento dello stesso, se è effettivamente quell'o-ring o la soluzione per eliminare tale errore. grazie

Vi posto l'unica indicazione che ho trovato in rete per chi ci capisce... "Brak czynnika w klimie nie trzymał oring w wężu przychodzącym do kompresora il climatyzacji" p.s. Santo GoogleTranslate

Salve a tutti, un mio amico ha un'alfa come da titolo mappata e fino ad oggi nessun problema. Ieri gli si è spenta in corsa con avaria a display. spenta e riaccesa è partita ma in recovery. Con diagnosi riporta 2 errori, uno delle candelette p0683 che non credo centri un cappero e l'altro è p0530 che da quanto ho potuto leggere in giro (siti stranieri, in italia sembra mai capitare questo errore.. bah!) è di riferimento all'o-ring del turbo compressore (correggetemi se sbaglio). Il mio amico da poco meno di una settimana ha cambiato tali guarnizioni, possibile che essendo nuove facciano passare aria e mandano l'auto in recovery? Se avete esperienza su tale errore vi chiedo la gentilezza di condividere l'eventuale soluzione. Domattina vado a togliergli la mappatura e glie ne rifaccio una molto meno spinta per poter permettere la vendita del veicolo messo in sicurezza. Attendo fiducioso vostre info. Grazie

Allora sei burino.. non dire Romano che menti spudoratamente! ahahahah Scherzo.. pure io di Roma.. magari ci si becca un giorno! (suppongo che sei di morena cmq)

Batti er cinque Fratè! di che zona sei?