Tky

Ho messo a zero il bit ma rimane l'errore.. Forse va cancellato in diagnosi..

Sbaglio io o risulta uno il bit ?

Confrontala con l'ori e controlla i valori con altri template di mod che ci sono nel sito. Almeno hai un quadro di cosa e come é fatta e in cosa vorresti cambiarla.

Appena ho l'auto sotto mano, pubblico il file. Grazie mille

Dovrebbe essere cosi

Appena ho il file ve lo posto sia l'ORI che il MOD grazie

Ci proverò e nel caso non riesco vi chiedo misericordia ed info. Grazie mille per i chiarimenti

Se è edc16c39 ancora meglio, la mia stessa alla quale ho un po (pochissima) esperienza. Per il cavo non avevo dubi e Gallo ed MPPS li ho, ma sapere gli ID sarebbe meglio visto che con Volta si eliminano troppi DTC a quanto sto leggendo qui e li.. Purtroppo il proprietario dell'auto fa pochi kilometri e di rigenerazione ne farà una l'anno quando dice bene! Grazie

Medesimo ID per la edc16c39 882-722 che a confronto risulta speculare. Grazie eprommazza

urca.. decisamente invasivo! Grazie per l'info hai idea di come procedere in maniera meno invasiva sulle eventuali 2 centraline ?

Ciao a tutti. Ho una richiesta di defap di una Alfa 159 la quale devo ancora vedere e collegare in diagnosi, quindi modello centralina, hw e sw non ancora definiti. L'auto è del 2006 quindi presumo edc16c39 o edc16c9. Potete dirmi se Volta riesce a farle o cosa utilizzare (o nel caso gli indirizzi indicativi al modello presunto e il valore da stabilile per la disabilitazione) ? Si è pensato di forare il filtro per evitare "bip" inutili dei sensori che verrano lasciati in opera e disabilitarne la funzione da mappa. Attualmente l'auto, da quanto dice il "cliente/conoscente" va in recovery e dà allarme a display ma non so bene cosa gli da e che problematiche riscontri (forse un'abbassamento di spinta visto la recovery.. non saprei ancora). Altre idee e/o consigli sono graditi. Grazie

Ho il medesimo problema con medesimo codice errore che sparisce dopo un po che si scalda l'auto su medesima centralina ma 882-722 e mi farebbe piacere averlo anch'io! sicuramente la centralina comando delle candelette ha sbroccato..

Pure se vecchio rispolvero vista la necessità di avere e condividere maggiori info. Da quanto vedo ma non ne sono sicuro al 100% dovrebbe essere tra 1c48f8 e 1c4e48 ma onestamente è parecchio diversa salla mia edc16 quindi facilmente potrei sbagliare. La parola a gli esperti!

l'ho confrontata con l'ORI della 882-722 ed hanno presumibilmente gli stessi ID. Si potrebbe prenderne spunto per un'eventuale mappatura cmq.. Grazie per la condivisione

aprila con ecm e vedi la versione hw+sw

Ciao, per quanto posso aiutarti, veramente poco, posso dirti solo che la EGR è ben chiusa (tranne i dtc che su questo mod non so quale sia). sorry

Ottimo Topic. Grazie

E' corretta e funziona.

Mi accodo alla discussione dando un info utile su EDC16C39 (nel mio caso) HW882 SW722 per escludere completamente la EGR elettricamente il DTC da sbrasare è 1c8b91 (testato e funziona) riguardo l'esclusione mostrata, devo ancora confrontarla ma presumo sia corretta. GoodLife!

Si é quella.. Spero tu abbia stazione saldante ad aria altrimenti ci perdi la verginità in salute mentale per toglierla.

Risultato è: Nessun errore.. L'auto ha sostituito il motore con uno di una 147 jtd, all'inizio tutto ok ora dopo 10 mesi circa gli da questo problema che, secondo me, deriva dalla mappa che ha sopra visto che l'ha caricata da poco. Non essendo io il fornitore della sua mappa ne ci voglio mettere le mani per poi farmi dire: hai fatto danni, non corre come prima, blablabla.. 350€ di mappa sicuramente fatta alla "coda di rospo". Grazie per l'help Bruno

8v

Dopo 10min e più parte ma non da alcun errore a display.

Salve a tutti Da qualche giorno sto aiutando un amico a risolvere un problema su una Alfa 156 tuning. Ha da qualche mese sostituito il motore e da qualche giorno a freddo non parte. Le candelette vanno, in diagnosi riporta il motore fuori fase anche se a vista sembra che tutto sia allineato. Qualche idea?

Chiaro e coinciso. Grazie amico