avendo scarichi originali rischi in overboost... fai un monitoraggio dell'attuali piccate e basa su quello...
se non alzi il gasolio ma solo il turbo, sempre che sia in grado di erogare ulteriori pressioni con iq attuale, alzala e monitora...
se non hai piccate la turbina non avrà noie anche se queste auto sono molto sensibili sul turbo... concorda col cliente che c'è il rischio e se ti dà l'ok, falla e amen... ma se rompe son capperi suoi..