Vai al contenuto

luigi2502

Gratuito
  • Numero contenuti

    112
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di luigi2502

  1. E' possibile avere anche l'ori
  2. luigi2502

    audi a4 130 turmina

    Ragazzi io premetto che vado piano con l'auto non spingo quasi mai, attualmente sulla mia passat ho la prex turbo a 1.6 e lim turbo +300 leggendo tante storie su queste maledette turbine sono andato a norauto ho comprato per 30euro un manometro un metro di tubo e vi garantisco che ora quando accellero di colpo ci penso 2 volte guardando l'ago che sfiora 1.8 di picco in un attimo.quell povero alberino parte talmente veloce che secondo me mi manderà a quel paese
  3. luigi2502

    Audi A4 130cv

    Ciao per me la mappa è completamente originale.
  4. ragazzi avevo dimenticato il checksum quello era il mio errore e poi col kwp ho risolto
  5. era una peugeot 206 2.0 hdi edc15 c2 se non sbaglio
  6. pure a me è successo una cosa del genere ma per mia fortuna cambiando interfaccia prestata gentilmente da un mio amico ho risolto. usavo tipo questa http://cgi.ebay.it/NEW-SERIAL-KIT-PRO-A ... dZViewItem dopo sono passato al kwp 2000plus e la centralina è ripartita
  7. ragazzi datosi che siamo in discorso vi è mai capitato che quando la prex sta bassa fino a 0,3 avvertite un rumore di ferraglia con le marce basse 1 2 o 3 una volta salito sopra i 0.5 perfetta. Alla vw dicono sia normale ma non credo questa è una golf 101 con turbina 130.Grazie
  8. Scusa hai detto che hai fatto fuori la frizione ma la turbina è ancora l'originale? non è mai uscita la girante dallo scarico? 200 CV sono 70 in più per la tua auto e come se avessi aggiunto un motore di una peugeot 1.4hdi. Le mucche volano allora!!!!!!!
  9. luigi2502

    Punto 1.3myjet

    insomma le marelli non sono pane per i nostri denti tutti siamo daccordo
  10. Non capisco che metodo hai adottato. Hai dato la nafta solo agli alti regimi e ai bassi no. La prex turbo alzata molto ai bassi e agli alti poco. Questo indirizzo 055E6A cosè? Tempo in boost lasciamo perdere
  11. per quanto riguarda 061e8a cè un decremento di 65193 punti il lim di prex turbo per me è 5b5fc
  12. Ciao secondo me la mappa è da rifare oltre a 061E8A non capisco cosa sia. Lim. prex turbo non mododificato ed egr.
  13. numeri credo che scorra bene perchè sino a 4000giri non da problemi comunque come riapro l'officina faccio la prova
  14. scusate ho dimenticato le mappe passat.rar
  15. Buongiorno a tutti ho un problema con la mia passat con la prex turbo allego mappa ori e mod (la mod ha solo la prex turbo modiificata) L'altra sera ero un autstrada è ho notato con il manometro collegata che sopra i 4000giri di sesta oltre i 200km/h la prex invece di scendere mi sale fino a 1.7. secondo voi problema meccanico o problema eletronico? Grazie
  16. Mica avresti intenzione di provarla pure su un'auto Le mappe affini non modificate e quelle modificate con quale criterio le hai fatte?
  17. Ciao a tutti ho bisogno di disattivare airbag lato destro della mia passat. Datosi che le cose semplici vengono tutte a me la mia auto non ha la classica chiave la vw mi ha chiesto 100euro + una serie di dichiarazioni. come posso fare?
  18. luigi2502

    auguri

    auguri a tutti anche da parte mia
  19. luigi2502

    BUON NATALE A TUTTI

    BUON NATALE A TUTTI
  20. Per me va bene solo il lim di prex turbo il resto è da rifare. Prex turbo punti a -2 senza motivo e poi modificato solo a alti giri e male, egr completamente chiusa secondo me per arrivare a 90°ti impiega molto tempo e a lungo andare per sentito dire da problemi. Poi all'indirizzo 07BFFE non mi sembra una cosa normale controlla meglio
  21. luigi2502

    pin connessione edc15c2

    Ciao se puoi attendere domani? su questo pc non dispongo delle schede di collegamento. se non mi precede nessuno la posto a ora di pranzo.
  22. luigi2502

    vw passat errori quadro

    Ciao a tutti oggi ho controllato il quadro della mia auto e ho trovato 2 errori e cioè: 1314 1316 qualcuno sa dirmi cosa sono? quando ho acquistato l'auto i km ridavano ora si spostano di 6 cioè all'acquisto 92512 e il pc 98511 ora 105987 e il pc 105981 come mai?
  23. Ciao zerocool voglio solo dirti che il tuo file andrà pur bene ma dando tutta quella nafta la mia auto diventa una petroliera ho già fatto delle prove,io ti ho ringraziato a suo tempo per il file che mi hai fatto giusto? Ora capendoci qualcosina in più e con tante prove do la mia opinione mi sembra che quando ho iniziato sui tdi non dicevo niente,ora passando giorni e giorni sul mio pc e sulla centralina a banco ho trovato un ottimo livello tra fumo CONSUMO e prestazioni. Ho sottolineato conumo perchè se ricordi bene faccio quasi 200km al giorno e se per guadagnare quei 5cv uso 15euro di nafta in più alla settimana non conviene! Il cliente che viene da noi non vuole aumentare i consumi ma diminuirli a scapito di qualche cavalluccio lasciato da parte.
  24. Non voglio aprire una nuova polemica. Io esprimo quello che credo per me non basta solo una riprogrammazione per prendere 30/35 km/h. Non voglio assolutamente criticare il tuo lavoro zerocool ma a me sembra un po eccessiva la mappa dell' iniezione parzializzata. Chiedo un parere generale un pò a tutti per questo incremento di velocità perchè ho messo molte mappe nella mia auto e con degli incrementi moderati sino ad arrivare a molta fumosità cioè troppa nafta (per me) ma se ho avuto 15/20km/h in salita sono troppi.
  25. Scusa ma sai quanti cavalli occorrono per passare da 140 a 180km/h mi sembra un pò eccessivo?
×
×
  • Crea Nuovo...