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luigi2502

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Tutti i contenuti di luigi2502

  1. grazie sei stato troppo gentile nel rigraziermi e si vedono i frutti
  2. leva il flag e riduci la scala a 2000/4000 e vedrai cosa cè nelle mappe. Non mi sento nessuno ma vorrei aiutare se i miei consigli non sono ben accetti non posso far niente
  3. luigi2502

    Iveco daily 35.13

    Ciao ragazzi vorrei dare una svegliata al motore del daily 35c13 del 2003 della mia ditta, già la presa è strana mica sapete percaso con cosa leggere?
  4. Scusami ma parliamo e non ci capiamo ti ho indicato un indirizzo ben preciso 054714. Tu hai preso un altra mappa alla quale come nelle altre che ti ho dato io cè un aumento costante del 10%. Io vorrei aiutarti ma tu non capisci sei bendato ti ripeto guarda questo indirizzo 054714. Le mappe che non hai con i driver sono tutte come le ho lasciate io sei libero di pensarla come vuoi. Vedo che già ti hanno risposto per l'errore che hai fatto tra 557 decimale e 557% cè una bella differenza ed è anche specificato con il simbolo %
  5. ciao edcPROTURBO per me il tabellare esiste solo per il calcolo della prex turbo il resto non mi interessa anzi mi manda fuori strada
  6. scusa ma sono 3 mappe che posti allucinanti,secondo te all'indirizzo 054714 può essere accettabile un aumento del 174,74% oltre alla mappa totalmente quadrata. Lo sai le uniche mappe fatte bene sono quelle che ti ho fatto io per farti capire gli indirizzi da modificare che tu non hai toccato. Tengo a precisare che devi guardare le mappe in 2d e non in tabellare. BUON LAVORO
  7. Ciao a tutti e scusate ma quardando questa mappa non mi pare che sia ori cè qualcosa che non mi ridà sul lim di coppia,non ho mai avuto una 115 sotto le mani ma non ho neanche mai avuto un lim. di coppia quadrato
  8. Se vuoi un consiglio gurda in 2d almeno non il tabellare e vedrai cosa hai combinato.
  9. ciao da profano stai parlando di due motori che hanno un funionamento totalmente diverso cioe la marea è comonrali il gruppo vw e pompainiettore
  10. Scusa ma con quale concetto hai modificato? Mica percaso credi che più aumenti e più cavalli avrai? scusa ma esistono dei componenti del motore che si rompono e poi con tutto quel gasolio devi accorciare i pistoni per farlo entrare tra pistone e testata. scusami non sono un esperto cerco di capire prima di parlare
  11. luigi2502

    Audi a4 tdi 130 cv

    dal mio punto di vista con tutta quella nafta alimenti un 15.000cc di un camion.l'hai provata percaso questa mappa serei curioso di sapere quanto fumo fa prima che escano fuori i pistoni
  12. luigi2502

    Audi a4 tdi 130 cv

    Ciao secondo me non sono un guru ma con la prex turbo a 2 spacchi tutto.mancano alcune mappe fondamentali da modificare
  13. ragazzi sono pazzo lo so ma non esiste niente per fare una doppia eprom per la mia car? se non sbaglio 29f400 dovrebbe esserci montata ho guidato una punto 75 con l'interruttore è una figata
  14. Ragazzi che ne dite di questa mappa? Lo so non è un mostro di potenza ma non consuma niente. Io sono di un opinione la macchina deve essere adattata al pilota, non il pilota alla macchina. passat.rar
  15. luigi2502

    Punto 1.3myjet

    ragazzi so benissimo che senza euro non si saprà niente. capisco la vostra disponibilità ma come dicono gli altri e confermo senza sapere cosa sono non posso toccare che danni posso creare toccando delle mappe senza sapere cosa sono. esempio prex rail io alzo esageratamente che succede? non voglio continuare che tanto non risolvo niente. Grazie comunque.
  16. luigi2502

    Punto 1.3myjet

    grazie spider
  17. luigi2502

    Punto 1.3myjet

    accetto tutte le critiche (l'auto va bene comunque) ma qualcuno che mi sa dire qualche altra mappa da modoficare non cè?
  18. luigi2502

    Punto 1.3myjet

    ok mica hai gli altri indirizzi. allego la mappa che attualmente uso Fiat punto Daniele 1.3 MJ 351.1BM.rar
  19. luigi2502

    Punto 1.3myjet

    scusa mi sa che cè un errore è impossibile marzo 2006 io ho acquistato la periferica a marzo 2007!
  20. luigi2502

    Punto 1.3myjet

    no è solo che l'hauto è di mia moglie va bene e non ho mai avuto voglia di finirla ora leggendo qualche topic mi è tornata voglia.Hai qualche altro indirizzo?
  21. luigi2502

    Punto 1.3myjet

    ciao a tutti qualcuno ha gli indirizzi ho trovato soltanto e dovrebbero essere 69664 16x1 lim. di coppia 68A66 16x23 iniezione solo con queste 2 mod si sente qualcosina ma manca molto per me. grazie anticipatamente Fiat punto Daniele 1.3 MJ 351.rar
  22. luigi2502

    Punto 1.9 JTD 80cv euro3

    Zovvo io ti do pienamente ragione perchè secondo me più potenza hai e più pressione ha l'aria che arriva alla turbina. Per quanto riguarda la peugeot 206 la wastegate si apre tutta a 0.9 dando + potenza arriva + aria la girante fa più giri ma la wastegate è sempre a fine corsa la prex sale.la 206 non ha overboost anzi non ha niente di eletronico,parte il tubicino dalla camera di asp.della turbina e va alla wastegate come le turbine di 15 anni fa.
  23. luigi2502

    vw passat

    scusa bbrizio come posso leggere la eeprom sono novello del settore
  24. luigi2502

    vw passat

    Ho provato con l'axsone ma non da niente sui km aiutatemi che quello .... che mi ha venduto l'auto deve pagarla
  25. luigi2502

    Punto 1.9 JTD 80cv euro3

    Ragazzi scusate se mi intrometto. Io parlo dall'esperienza maturata sulla mia peuget 206 2.0 HDI dove chi conosce la macchina sa benissimo che per accedere alla wastgate e impossibile per modificare la taratura. Ho bucato il collettore di aspirazione montato un attacco per manometro per vedere la prex assoluta in aspirazione. Con la mappa originale peugeot 90cv la prex era 0.9 fisso 1.qualcosina di picco.cambiando mappa inserendo una con 25cv in + la prex saliva a 1.05 fissa oltre 1.1 di picco torna la teoria di qualcuno che non ricordo (più si mangia,più si c...)
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