(ma-X)plod-
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ivan, tuning... vi adoro... Michael: sei sicuro sicuro di sta cosa? perchè io monitorandola con il vag ho notato che gia ha dei picchi un po' più alti di 2000mbar... Ci sarebbe un modo per agire sulla wastegate per farla salire un pochino piu in alto come prex? Grazie raga
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UP UP......Sono ancora alla ricerca del limitatore pressione turbina...non trovo nulla che assomiglia ai limitatori prex turbo di nessuna altra mappa.... Please....perfavoreee
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non ho capito bene, ma la legge nel senso che la riconosce ma non salva la mappa? mi sa però che non si può mappare via seriale la meriva...guarda cosa ho trovato!: http://ecutuning.mastertopforum.com/vie ... pel+meriva
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interessante, ma quindi aumentarli tutti è "troppo"? p.s.: facciamo gil auguri a numeridacirco che se non sbaglio oggi compie gli anni
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ma è cosi' difficile fare un post con scritto "ciao a tutti sono nuovo" e poi fare le richieste sulla sezione corretta? Così magari potrebbe essere utile anche agli altri... il tasto CERCA poi non ne parliamo, non usatelo! (pssss: corre voce che se lo usi ti tolgono dei soldi in bolletta!)
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numeri scusa il piccolo OT....ma adesso ci devi far vedere lo sfondo
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prova a postare nella sezione giusta. In questa c'è scritto "Presentazioni" e ce n'è un'altra che si chiama "Programmatori EDC16"
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Ori + Mod Seat leon Fr 1.9 Tdi 150 CV
(ma-X)plod- ha risposto a ecupower nella discussione Argomenti esterni
Numeri, intendi dire che ultime 2 curve di ogni mappa non sono lette dalla ecu ed e' quindi inutile modificarle? -
ok, ma guarda che non sono un esperto...anzi, ho ancora molto molto da imparare
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Grazie 1000 Uele
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Non succede un disastro, semplicemente va a fortuna. A seconda del momento in cui ti si blocca e' possibile che: 1) L'auto non parte ma riesci a riscrivere tranquillamente 2) L'auto non parte e l'interfaccia non ti riconosce piu la centralina! Devi smontare la centralina, dissaldare la eeprom e riscriverla al banco, ovviamente dopo aver trovato un ORI letto al banco per poterlo riscrivere (perche' quello letto via kwp mi pare non vada bene per scrivere a banco)
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vai su "CALCULATE", "TURBO PRESSURE", "EDC Common Rail" cosi' ti converte tutti i valori da decimale a bar. Quando vuoi riportarli normali fai "CALCULATE", "NONE" spero di aver capito la domanda
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scusa solo una cosa, hai mappato un 530d e non sai cosa succede se si blocca in scrittura??
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Ci ho impiegato 2 minuti di orologio... http://ecutuning.mastertopforum.com/vie ... 0+sporting
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non te ne fai nulla dell'examiner. Gira su macchine dedicate e comunque l'interfaccia non la troveresti perchè ce l'hanno solo i conce.
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ciao ragazzi mi presento sono pinotuning
(ma-X)plod- ha risposto a PINOTUNING nella discussione Presentazioni
se vuoi il driver presumo che usi ecm2001...allora i driver devi chiederli alla Alientech...e riguardo alla tua car ti ho gia spiegato: usa il tasto "cerca" del forum e troverai di tutto e di piu... -
ragazzi mi potete spiegare una cosa!
(ma-X)plod- ha risposto a PINOTUNING nella discussione Presentazioni
ma è cosi' difficile postare nella sezione giusta? si parla di kwp=> sezione kwp2000 se ti funziona usa quello che hai, perche cambiarlo? -
ciao atutti sono atomo cerco file or golf 4 TDI 110cv ann 98
una discussione ha risposto a (ma-X)plod- in Presentazioni
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ciao ragazzi mi presento sono pinotuning
(ma-X)plod- ha risposto a PINOTUNING nella discussione Presentazioni
Ciao! Il forum gia trasuda queste informazioni...se usi il tasto CERCA in alto, trovi di tutto e anche di piu' sulla tua auto cmq mi pare che alcune punto mjet puoi farle con il kwp2000plus, altre sono edc16, quindi il kwp non va bene..i programmatori li puoi trovare anche su ebay (ma se vuoi un consiglio, stacci bene attento e leggi bene tutto quello che e' stato scritto qui...) -
Ciao! Un consiglio: le info in giro per il forum ci sono gia quasi tutte....basta affinare la tecnica con il tasto "CERCA".... guarda cosa ho trovato in circa 20secondi: http://ecutuning.mastertopforum.com/viewtopic.php?p=8282#8282
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grazie il vag-com e' il tech2 del gruppo Volkswagen. Anzi, il VAS e' quello che usano in officina, il vag-com e' l'equivalente che gira su tutti i pc
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credo di si...ma non ho mai verificato...
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interessante....ma sto tech2 che e'? un tool per la diagnostica tipo vag-com?
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proprio la stessa credo di no....avra' magari l'hw uguale ma il sw dubito...
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Ori + Mod Seat leon Fr 1.9 Tdi 150 CV
(ma-X)plod- ha risposto a ecupower nella discussione Argomenti esterni
non te la prendere numeri, basta non rispondere...devono solo ringraziare che ecutuning non e' molto presente...pero' mi sembra il caso che faccia moderatore qualcuno un po' presente sul forum...se no qui diventa un casino....