(ma-X)plod-
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aspetta e spera...anzi a giudicare dal numero di gente che ti ha cagato direi che sono decisamente importanti! (non è ironico)
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E' quello che ho preso io (ma da un altro venditore) e va da dio.... però l'avrò usato una ventina di volte o giu di li....
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Ibiza 6L TDI del 2005 non devi togliere nessun fusibile e non accende nessuna spia. Da solo errori di comunicazione su un paio di moduli, che si tolgono facilmente con il vag
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Salve ragazzi, ho sentito che alcune ECU memorizzano al loro interno un contatore che si incrementa ogni volta che la ecu è riflashata via seriale (OBD). Ho anche sentito che questa cosuccia c'è sulle auto del gruppo VW e si legge in qualche modo con l'interfaccia diagnostica (vag-com) Qualcuno mi spiega cortesemente dove si trova questo dato con il vag-com Grasssie
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se hai un portatile acquista su ebay un adattatore rs232->pcmcia che funziona alla stragrande, testato da me
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indirizzi per questa mappa?
(ma-X)plod- ha risposto a gennarodgl nella discussione Argomenti esterni
La differenza è che montando il rubinetto alzi la pressione costante e di picco, mentre l'overboost aumenta solo temporaneamente il picco... -
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(ma-X)plod- ha risposto a gennarodgl nella discussione Argomenti esterni
077c24 è l'indirizzo dove la mappa inizia. Ovviamente ci sarà anche un indirizzo che identifica la fine della mappa. Diciamo che solitamente guardando la mappa in 2D si intuisce dove la mappa finisce...Io ad esempio credo che la mappa in questione finisca a 077e22 (credo...non se sono sicuro ) -
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(ma-X)plod- ha risposto a gennarodgl nella discussione Argomenti esterni
Pensavo fosse uguale per tutte le geom. variabili! Non si smette mai di imparare, grazie Dipende! Come ha appena spiegato stilo, su questa auto la pressione turbo è gestita meccanicamente, quindi la mappa della pressione del turbo è "fasulla"...quindi non da effetti modificarla! Non devi per forza cercare un riscontro "visivo" sulla forma della mappa, sono le % di differenza rispetto all'originale che contano...io ti consiglio comunque di montare un manometro per renderti conto di come stai agendo! -
per favore mi controllate questa mappa???
(ma-X)plod- ha risposto a rego88 nella discussione Argomenti esterni
eh comunque numeri intendeva che mancano nel senso che non sono stati modificati i tre indirizzi che ti ha fornito che sono Limitatore pressione turbina Limitatore pressione rail Una mappa relativa all'iniezione di gasolio (a pieno carico) -
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(ma-X)plod- ha risposto a gennarodgl nella discussione Argomenti esterni
La controlli sempre tramite la mappa della pressione turbina se non sbaglio... -
[OT] Fantastico il paragone! Azzecatissimo!! [/OT]
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Per la serie "simpatia portami via"...
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assolutamente no...ci vuole un interfaccia kkl o usb...
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codici centraline... e modelli autovetture
(ma-X)plod- ha risposto a zovvo nella discussione Principianti
è un progetto al quale mi sto dedicando nei ritagli di tempo libero (pochi purtroppo...) sto preparando un mini-database accessibile agli utenti del forum che permette appunto di immagazzinare queste semplici informazioni permettendo di recuperarle con qualche click novità prossimamente! -
W la punteggiatura!!! Mi è venuto il fiatone a leggere A parte questo, davvero ci fai un paio di foto al vano motore della punto turbo??? Mi ci faccio un poster!!!
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Ma 07891A non è il lim. fumi? Quello l'ha modificato... dark12, la seconda curva del gasolio (ovvero "iniezione parzializzato Map1") devi farla uguale a come fai quella "iniezione parzializzato Map1"
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Come non detto, scusate per la gaffe... dark12, secondo me puoi provare a metterlo su, controlla sempre almeno 3 volte il checksum e...in bocca al lupo! Aggiungo: il limitatore di coppia è una delle poche mappe che puoi prendere e alzare tutto senza farti troppi problemi (ovviamente TUTTO tranne il primo e l'ultimo valore della tabella) p.s.: se dico tavanate fermatemi!
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Si ma dipende che ci devi fare. Se vuoi rimapparti la tua e basta non mi pare il caso di spendere migliaia di euro... dai un'occhiata anche su ebay!!
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il checksum di che famiglia è? Se è 9 allora è corretto quindi in teoria puoi caricarla tranquillamente. il limitatore di fumi può andare il limitatore di coppia anche ma è da fare un po' piu omogeneo il gasolio parzializzato (le due mappe che ECM chiama "iniezione parzializzato") mi sa che è un po' troppo stravolto!! Non è una mappa che va modificata di tanto. La tua in alcuni punti è incrementata del 32% e in altri è DIMINUITA del 3%!! Secondo me dovresti provare a incrementare tutto in maniera molto più graduale e testare per bene la macchina ad ogni step.. 07A5D8 cos'è? P.S.: Non sono proprio espertissimo, fossi in te attenderei pazientemente l'ok di qualcuno un po' più "ferrato"!
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(ma-X)plod- ha risposto a gennarodgl nella discussione Argomenti esterni
Ah ecco svelato l'arcano! Grazie mille delle delucidazioni raga, e scusa gennarodgl per il mezzo OT -
vacci molto cauto con la pressione del turbo! Secondo me ti conviene provare innanzitutto a modificare solo le curve del gasolio e lasciare il turbo originale, così ti rendi un attimo conto di quello che stai facendo e di come lo stai facendo. Alla turbina pensaci dopo! Ah, tra l'altro se non sbaglio quest'auto ha la gestione della turbina completamente meccanica quindi non puoi alzare la pressione dalla mappa...cioè, puoi alzarla ma non cambia nulla!
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(ma-X)plod- ha risposto a gennarodgl nella discussione Argomenti esterni
Però la mia auto ad esempio, (ibiza 1.4 tdi 75cv) ha una garrett a geom. fissa e la wastegate si apre a 2000 o 2200mbar, non ricordo, comunque la mappa della pressione turbo agisce perfettamente, cioè le pressioni che imposto sulla mappa sono poi quelle che ritrovo in turbina (verificate col manometro)!!! -
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(ma-X)plod- ha risposto a gennarodgl nella discussione Argomenti esterni
Ma la wastegate si apre solo al raggiungimento di una prex stabilita oppure è controllata elettronicamente tramita la mappa overboost? -
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(ma-X)plod- ha risposto a gennarodgl nella discussione Argomenti esterni
Ma questo vale per tutte le geometrie fisse o solo per alcune? E se non c'è effettivamente una gestione elettronica della pressione, a che cosa corrisponde la mappa "pressione turbo 077c24" ? -
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(ma-X)plod- ha risposto a gennarodgl nella discussione Argomenti esterni
scuste l'intromissione ma mi sfugge una cosa. In questa auto la turbina è a geom. fissa, quindi ha la wg che scarica a un tot di pressione stabilito meccanicamente (con l'astina della wg) e per questo non serve agire sulla mappa pressione turbo? Sul limitatore prex turbo si interviene solo per evitare il recovery se saliamo di prex. Giusto? Ho detto qualcosa di sbagliato??