Neodym
-
Numero contenuti
573 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
2
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di Neodym
-
si gas,questo lo sapevo anch'io,ma dato che nessuno ha in mano il nuovo hw,la risposta giusta sarebbe stata "si potrà fare". Domanda e risposta lasciavano palesemente intendere se era possibile programmare allo stato attuale
-
per fortuna che hai iniziato per gradi ! Si inizia con pochi punti per volta per poi provare le modifiche fatte. in alcuni punti hai sfondato il 600%...mancano all'appello ancora molte mappe. Ps: hai scelto un auto non facile per cominciare
-
Che la legge puo darsi,che cosa legga effettivamente non lo sa nemmeno lui,dato che mi ha chiesto di inviargli la ecu per studio, oggetto di questa discussione... http://ecutuning.mastertopforum.com/vie ... highlight=
-
E' una speranza o una affermazione?
-
Le mappa non è sua....prese su qualche banca dati. Sarebbe + giusto che certe domande le faccia a chi gliel'ha fornita... Se questa è una mappa fatta abbastanza bene,allora la Bindi è abbastanza bella....
-
-
Secondo te la smart 700 è "edc common rail"?
-
Mjet 1.3......qualcosa è cambiato???
Neodym ha risposto a Neodym nella discussione Argomenti esterni
Appena finita di leggere in bdm...diamo a Stilo cio che è di Stilo,perchè ha ragione. Il file di gestione da 2048 kb è nell'eprom come sul 90cv. La mia perplessita era nata dal fatto che la lettura si fosse avviata e conclusa tranquillamente come sul 70cv.(Numeri mi aveva letto nel pensiero ) Cosa mai successa invece nei tentativi sul 90cv. -
Ma la tua auto cambia motorizzazione a seconda del post in cui viene inserita? http://ecutuning.mastertopforum.com/vie ... highlight= In quel thread dichiaravi che la tua auto era una TDDI 90cv, che NON esistevano le tdci 1.8 115 €3 con la linea di quella in foto,e NON si potevano fare in bdm.Ora addirittura è diventata 1.8 16V,dove non si trova nessuno staccio di prova dell'esistanza della suddetta motorizzazione e si mettono in discussione anche i dati ufficiali.... Cmq anche per me è un discorso chiuso
-
Mjet 1.3......qualcosa è cambiato???
Neodym ha risposto a Neodym nella discussione Argomenti esterni
Bob...mi riferivo alla mappa. Sei riuscito a vedere/trovare le curve?.....io no -
Questi sono i file ori(intero e tabelle) letti con galletto originale su un Fiat Strada 85cv immatricolato 02/2008 Domani lo leggo in bdm per scrupolo. http://www.fiatprofessional.it/LCV_ITAL ... ta_18p.pdf A voi i commenti.... Strada 1.3 mjet.rar
-
Il 1753 cm3 duratorq 115(derivato dalla prima serie TDDI) è nato e morto con un unico cammes in testa e 8 valvole.Se qualcuno ne trova uno a 16 valvole,fate una foto alla testa con il coperchio punterie smontato,e postatela Dati ufficiali Ford: http://media.ford.com/article_display.c ... le_id=7654
-
Devi aprire..come ti hanno gia detto. Sul 100 cv non ci ho messo mai mano,mentre il 90 e il 115 l'ho fatti tranquillamente in bdm. Se puo servirti per studio,l'ori del 115 lo trovi qui: http://ecutuning.mastertopforum.com/vie ... highlight= Credo che il 100 non sia molto differente
-
Per essere compatibile lo è,solo che guardandola,l'unico aggettivo che mi viene in mente è..... "TRAGICOMICA" Non troverai MAI mappe decenti sui cd di ebay!!!
-
Bene...ci contavo! Togli il filtro"dinamico" e rimonta l'airbox... mmm....dubito fortemente che io possa aver scritto una cosa del genere Non esiste una regola per i motori a benzina.Carburazione e anticipo si influenzano l'un l'altro e insieme viaggiano su un binario stretto....molto stretto.Ogni motore fa storia a sè.Segui quei piccoli consigli che ti diedi in pm. ...la rimappatura "de' noantri"!!! Penso che batta in testa sottocoppia a pieno carico e tenda a "murare" in alto....in particolare con R/C aumentato.
-
L'ori è zeppo di errori.Te l'ho appena ricostruito. Togli tutte quelle inutili mod. Iaw18F.rar
-
Eprom fallata?Falsi contatti?Hai provato a scrivere una nuova eprom con il file ori?A meno che tu non abbia fatto qualcosa di strano,appare inverosimile che si sia "memorizzato" un nuovo cks nel micro
-
Noooo....ti arrendi cosi facilmente? Il povero Bobracing ci ha provato ultimamente per 80 volte....e scommetto che qualcosa ci ha tirato fuori...
-
Quella poca elettronica che c'è è dedicata alla gestione EGR
-
1.3 M-jet 75cv.....missione compiuta
Neodym ha risposto a bobracing nella discussione Argomenti esterni
Bob,scusa la domanda idiota,è possibile che i 50 bar siano virtuali?Ovvero....si vedono in diagnosi ma in realtà non ci sono? -
http://it.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet) e il bello è che stai trovando terra fertile dove seminare.... posso anche sbagliarmi,ma dalle mie parti si dice "scansa i sassi davanti ai passi...."
-
Ahia.....correggi subito!!!! altrimenti si imbufalisce e ti mette sotto come nel videogioco!!!!
-
BH750NG, scusa la domanda......ma chi sei in realtà?
-
Don't feed the troll !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Te la fai spiegare di persona!!Stiamo organizzando una gita-studio e ci fa anche lo sconto comitiva.....che fai vieni?