gyo147

Auto delta quanto tempo ha impiegato in scrittura?

Sei riuscito a scrivere la Opel?

No non si spegne....

Il problema è la chiave rsa..... Ti è andata bene che l hai ripresa....

Kwp non la scrive.. Prova con mpps e se non risolvi trova qualcuno che con bdm ti riscrive la flash....

Non so se puoi tornare indietro visto che credo qualcosa sia cambiato nell e2 prom

Evidentemente il tuo problema non era da ricercare nel sw......

Quindi è in linea can giusto? Con mpps l ho identificata con il protocollo della grande punto in can

Come ti dicevo.... Puoi spingerti un po' più su con i tempo di iniezione... Appena vedo che comincia a fumare torni un po' indietro.... Ma comunque va già bene così...

Interessante... Che io sappia il protocollo t-prot è da utilizzare su alcune ECU BMW e mini... Ma non credo sia motivo di blocco.

Si rimetti ori... No non. C'è bisogno... Prima di bucare o sostituire il FAP con un tubo fatti un giretto per vedere che sia tutto ok poi elimini fisicamente...

Si rimetti Ori

dunque.....egr ok....la linea dritta nella gestione egr la puoi rimettere originale.... tanto è gia stata esclusa dai controlli....per il dpf cosi va bene ...l unica cosa è che ti rimarra' l intasamento al 1000% ma non ti dara' problemi di ost iniezioni...se vuoi risolvere nel club del 1000% c'è la soluzione....ciao calogero......

Bob ho parlato con il tipo e limitare i giri non va bene... Ho trovato 4 punti in mappa settari a 300kmh ma dovrei provare se realmente sono dei limitatori

e se metto a zero tutti i limitatori di coppia da 3000 giri in su potrebbe funzionare?