brando

su portatile. quando da il problema,e da vsolo quello,il messaggio che vi ho postato.

no,solo seriale,in bdm non ho l'esperienza necessaria.

Salve colleghi.dopo anni mi ricollego..... Dopo il fallimento di qualche anno fa ho deciso di ri-cimentarmi nella mappatura ecu,dato anche che ora che ho un'officina ne ho maledettamente bisogno. I fatti stanno così:ho preso un FGTech galletto 2 su na......com Dopo qualche giorno il sito è sparito quindi per attivarlo mi ha dato il cod un amico.-cominciamo bene- Stamani ho radunato tutte le auto che avevo da fare e sono nati i problemi: -classe c220 fatta correttamente -1,3 mj,alcuni problemi in lettura poi fatta Ecco le rogne: -opel Antara:non mi legge neanche i dati ECU e mi da sempre lo stesso errore;ho provato con i driver della captiva e di altre auto,ma niente da fare,non tira fuori neanche i dati ecu -156 20v mj:mi da i dati ecu,mi dice che ci vuole oltre un ora,avvio ma dopo 45 minuti,era arrivata al 25% di lettura e mi ha dato lo stesso nuovo errore,come in figura quì sotto. Sapete darmi una mano? l'unica perplessità è che in fase di installazione quando ho dovuto scegliere i driver dell'interfaccia,ce ne erano due,io ho scelto il primo,però bo,su certe auto funziona. Qualcuno sa darmi una mano? Grazie mille a tutti.Spero di poter contribuire pure io,un giorno. ERRORE.bmp

Salve colleghi ho in officina una GTV 2,0 t.s. con ecu Bosch Motronic 0 261 203 671 0 046 444 285 0 ed il cliente mi ha richiesto una mappatura.Ora,io non ho il programmatore per leggere quel tipo di eprom,che è di tipo quadrato,con i pin su tutti e 4 i lati. quindi a me serve uno che mi mandi un'eprom come quel file rimappato.chi mi può aiutare?Grazie mille a tutti.Ovviamente pagando.

Vendo il mio reflex,usato una trentina di volte,perfetto,nemmeno un graffio,completo di valigetta e tutto l'occorrente,perfetto. € 1300,00 Brando

si si ma non hai capito,ho provato,per esempio, a modificare solo la curva del sensore temp aria,oppure togliere solo il limitatore turbo. Pare che qualsiasi cosa tocchi,batte in testa!!

Salve ragazzi a chi può interessare vendo un fantastico diablosport predator U7194 nuovo,mappata una corvette,praticamente come mai usato. Fa tutte le chevrolet e GM vere fa tutte le corvette dal 2006 al 2009 e tutti i furgoni fuoristrada e truck GM dal 2007 al 2009,permette di correggere tutti i parametri della mappatura in modo semplice e veloce,fa da diagnosi,ripristino ecc ecc ecc Fatemi sapere.

ahahaha io ne ho due fuse nel piazzale dell'officina!!!!

Salve amici,è tanto che non ci si sente eh?! Mi hanno portato una punto gt sulla quale hanno installato una IAW di una delta 1,6 turbo,una 04dwh4d06 403 76.L'installazione l'ha fatta un'altro.La macchina va in moto e va benissimo su strada,tutto ok,gira bene,nonostante il trapianto. Me l'hanno portata per mapparla,in quanto il motore è stato ritoccato(1,6,pistoni,bielle,collettori,gt28rs ecc ecc) e necessita di un po più di pressione. Allora gli ho fatto una mappatura standard,tolto limitatore turbo e un po di benzina,la provo....batte in testa.... Eppure l'anticipo non l'ho toccato...bo... provo a rimettere la curva della benza come prima e batteva -e parecchio-.... riprovo togliendo una curva per volta,faccio 3 o 4 eprom e niente batte sempre in testa. La rimetto ori,non batte più. Riprovo a togliere solo la limitazione turbo e niente,ricomincia a battere!!!! Rimetto tutto ori e tocco solo la curva di correzione di un sensore temperatura,niente,batte uguale!!!!! Ora,come me lo spiegate voi?qualsiasi indirizzo tocchi batte in testa. Io non so dove mettere le mani,non capisco perchè fa così. Ditemi voi,proviamo a confrontare gli indirizzi,ma c'è poco da confrontare. Posto il file. Grazie gabbrielli iaw ori.rar gabbrielli iaw ori.rar gabbrielli iaw ori.rar

oh devil grazie mille gentilissimo oggi pomeriggio li pèrovo. Grazie ancora. Brando

se qualcuno ha tempo da perdere(simpaticamente) gli mando i file per email. Grazie.

che diavolo,non riesco ad allegare i file!!!!!

Salve amici,volevo un vostro parere su questo file che ho fatto per una punto 1,9 80cv Premetto,sui diesel non sono per niente ferrato,però voglio provare,è tanto tempo che leggo questo forum e poi ora che ho aperto l'officina,mi può far comodo. Premetto che non voglio che mi diciate come fare,ma solo capire se le idee che ho in mente sono corrette. Grazie mille a tutti. Brando

per questi diesel(dove non sono tanto ferrato) uso ecm2001 e la versione è la 5.3.Possibile che ho beccato due macchine a fila che non c'è il driver?

Salve amici,ho letto due file di due macchine da fare,ma non riesco a trovare i driver tra i gran tanti che ho!! Uno è un mercedes C220 cdi e mi da il numero 1037370739,l'altra è una passat 1,9 tdi 130 0281010543 1037360705 Possibile che non ce l'ho nessuna delle due? chi mi aiuta? Grazie mille.

punto gt con iaw delta ma è un programmatore per eprom,non è seriale!!

Salve amici. Ho comprato il mio secondo programmatore della Top. Il primo è andato benisssimo diversi anni,ma poi persi il cd con i driver e dopo aver formattato il computer non sono più riuscito ad usarlo. Quindi ne ho preso un'altro,il top853,ma non mi funziona. Allora,è correttamente installato e tutto,legge ok,ma non scrive,o meglio inizia a scrivere e poi mi da un'errore e mi scrive: write.....Error at:00000:FF Ho provato con altri file e li scrive parzialmente,o si ferma subito o dopo un po,da sempre quell'errore e si blocca. Ho notato che dipende dal file:se infatti programmo un'eprom con un file vuoto,la scrive tutta correttamente. Nel manuale dice: It will the wrong address in report if the device is not blank or can not be write-in: buffer data and device data. A qualcuno è mai successo?che dite?Che devo fare? Grazie mille. Brando

Io ho il reflex 4130 nuovo nuovo,ma ci sono rimasto veramente male,non mi ha mai aiutato!!! Le uniche tre volte che mi serviva,non mi ha trovato il guasto.Quando hai la macchina che non va,la spia motore accesa e quel coso ti dice "nessuna anomalia riscontrata" ti girano,ec come se ti girano per 2230 euro! Co l'axone di un mio amico-collega ho risolto un grosso problema su un 307,il reflex neanche aveva certi "reparti". Inoltre,gira voce che da quest'anno il reflex non lo aggiornino più. cmq le diagnosi,per lavorare bene ci vorrebbero quelle ufficiali di ogni marchio.....a quel punto non hai più problemi,perchè parliamoci chiaro,i casino vengono quando c'è da fare un riconoscimento di un nuovo componente,una codifica chiavi o cose simili....

dai regà aiutatemi!

Salve,come da titolo ho bisogno di modificare il contakm di questa moto,scaricarlo. Non ho attrezzature. Chi si offre?

scusate la mia ignoranza,ma l integra type R non ha l'eprom?o sbaglio

sì sì.....mi sto orientando verso le DTA....

Allora....ci ho pensato un po....ho avuto un'illuminazione dall'alto....credo proprio che a meno di affari imperdibili,cambio centralina e rifaccio l'impianto....o dta o challenge 4 o emerald....devo farmi un po di conti... Poi guardando la lista,ho notato che le altre due auto che montano le 5.2 sono a 4 cilindri....strano,no? Va bè,io ora decido,poi quando faccio l'impianto,apro una piccola discussione,così ci divertiamo. Per ora grrazie a tutti!!

nessuno ha una lista di auto che montano la motronic m5.2?Ivan,hai visto se hai lo schema elewttrico? Grazie mi9lle!

eh,lo so,solo che lo sai quanto costa?!?!? no no,devo farlo con un minimo di economia!!