luketdi
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Nessuno lo ha?
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Cerco file stock 1037500914 0261502725 Grazie
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Parere Mappa Mercedes Viano3.0Cdi Edc16Cp31
luketdi ha risposto a luketdi nella discussione Auto diesel
eh ho capito l'ho sistemata cosi, ma per il resto oltre al rail come vi sembra puo andare? Viano 3.rar -
Parere Mappa Mercedes Viano3.0Cdi Edc16Cp31
luketdi ha risposto a luketdi nella discussione Auto diesel
Nessun altro parere? -
Parere Mappa Mercedes Viano3.0Cdi Edc16Cp31
luketdi ha risposto a luketdi nella discussione Auto diesel
Titanium, mi consigli di stare più basso? -
Già che c'ero ho provato a buttar giu una mappa semplice con poche pretese giusto un po di brio in più x questo pulmino..... Mi date un vostro parere ragazzi? Non ho molta esperienza con questi motori Viano_1037386799_mod.zip Viano_1037386799.zip
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Grazie molto gentile!
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Ciao ragazzi, non sono riuscito a individuare l'esclusione egr per questo file, siccome mio zio si è stufato di farlo pulire xchè si blocca sempre volevo chiudergliela... Qualcuno riesce ad aiutarmi? Inoltre curiosità, ma la mappa che ecm chiama sonda lambda (centrobanda) che cos'è? Grazie come sempre. Viano_1037386799.zip
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Grazie mille
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Ciao ragazzi, chi è cosi gentile da postarmi il suddetto file ori? Grazie
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Aiuto Per Disattivare Il Check Catalizzatore 2.0 Tfsi
luketdi ha risposto a luketdi nella discussione Auto diesel
Funziona, Grazie -
Aiuto Per Disattivare Il Check Catalizzatore 2.0 Tfsi
luketdi ha risposto a luketdi nella discussione Auto diesel
Opss scusate non mi sono accorto della sezione.... ps. Fabio grazie, provo e vi faccio sapere. -
Aiuto Per Disattivare Il Check Catalizzatore 2.0 Tfsi
luketdi ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Ciao a tutti, chi gentilmente mi indica la zona in mappa per disattivare il check del cat quando si toglie l'originale? Grazie Il file in questione è questo allegato. 1P0907115AC.ori -
Cerco File Ori Leon Cupra R 2.0 Tfsi 724-834
luketdi ha risposto a luketdi nella discussione Auto benzina
Grazie -
Ciao, qualcuno è cosi gentile da postarmi il file originale in questione? Grazie mille
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Cos'è uno scherzo?
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Non l'ho ancora provato sull'auto, mi riservo di verificare la cosa, ma ho trovato in rete questa informazione: example1 0.215V 200mbar 3.803V 3408mbar example2 0.215V 200mbar 4.461v 4000mbar With frist example 2.2bar (3200mbar) in remap but car not do this correct pressures... 1,7bar in costant with second example 2.2bar (3200mbar) in remap 2.0bar in costant Actual: 200mbar - factor in mV is 82 3000mbar - factor in mV is 951 NEW SENSOR: 200mbar the right mV factor is 930 4000mbar the right mV factor are 896 or best use 3408mbar with factor 896 Che ne pensate? il prossimo weekend avro l'auto per fare le verifiche.
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Mi confermate se ho linearizzato correttamente il sensore? grazie raga 985_170_MAP4bar.ori
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Ah ho capito.
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curiosità, perchè la mappa della n75 l'hai decrementata? con la mappa cosi impostata a che pressioni giri? il file che hai postato è modificato per l'utilizzo del map sensor 4 bar?
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Grazie ragazzi, appena ho di nuovo l'auto sotto mano comincerò il lavoro.
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Ciao Claudio, immagino che col tester si possa risalire al valore corretto, attualmente non ho ancora un idea precisa, diciamo che non mi ero posto ancora il problema visto che manco so dove si trova in ecu... però se ti senti pio e vuoi darmi una mano non è che mi fa schifo!!
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Nessuno riesce ad aiutarmi?
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Ciao ragazzi, c'è qualcuno che sa dirmi l'indirizzo in questo file per linearizzare l'aps? L'auto è elaborata, ho sostituito il map sensor con quello a 4bar per gestire meglio pressioni di sovralimentazione sopra i 2 bar, in germania è una modifica abbastanza comune, ma non sono riuscito a trovare info precise. 1.9 tdi pde 150cv Vi ringrazio in anticipo. 985_170.ori
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Montaggio differenziale QUIFE (TORSEN)
luketdi ha risposto a Polotdi101cv nella discussione Argomenti esterni
Infatti non serve talmente a niente che in pista chi lo monta mediamente gira dai 2 ai 4 secondi più forte........