Ovy76

Ciao ciccio scusa se ari in questa discusione non e piu tornato dal 29 / 10 /2015 e molto probabilmente che il suo problema lo abbia risolto e quindi e inutile riportarla din nuovo in prima linea sul forum.Grazie lo steso per la gentileza se vuoi puoi dare un sbirceata su un'ori edc7uc31 per eliminazione adblue?Non mi serve la soluzione solo una mezza idea come scondo te se riuscirai ad escludere la gestione adblue?Lo posto?

leletheboss ciao di che zona sei magari nella tua zona trovi qualcuno disposto ad aiutarti.Io sono a Brescia e molto probabile che la tua interfacia sia un po vechiota o una ver. che non ha la funzione di boot per quela centralina.

leletheboss92 sei riuscito? Nel tuo kit di colegamenti interfacia e centralina ce il cavo spina X interfacia e cavi per centralina? se no dimmi che te posto una foto come prai ricavare dalla spina obd gli colegamenti +/-/k-line prima dei una misurata con il tester buon lavoro

Devi controlare che il comando dalla geometria variabile a livelo meccanico-eletropneumatico funziona il tubicino che porta il vacum sia integro, la valvola del comando...guarda per me e tutto a livelo meccanico se il sw.ecu e ok.

Ciao Luigi puoi scrivere tutto il codice radio che lo trovi stampato sul radio(telaio radio) e composto di 12 carateri e anno vettura,puoi lo scrivi sul forum.

Ciao meccano85 sei riuscito a risolvere il tuo problema del Cmax col sid 807 sopra? se vuoi provo anche io a farlo e puoi li confronti. Fammi sapere.

Buon Natale a tutti fedelissimi e lo staff di ecutunning.it

Ciao alessio1993 scusa per il ritardo al tuo msg.io sta sera non sono rientrato a cassa facendo trasportatore e riguardo al quadro strumenti nuovo costa tra 3000/4000 euro e non poso neanche tocarlo Xche il laboratorio che la adjustato a messo sigilio quindi non poso aprirlo e in questo mom.e montato sul camion.questi giorni sotto le feste vedro che decisione prendo e sentiro anche ''il dotore''che a messo le mani se mi da via libera poi ci sentiremo.

Si ho capito beh..sono in tanti che vivono con l'impresione di saper'ffare tutto e alla fine solo polvere.Me a capitato che il mio socio si fecce imbrogliare di uno laboratorio di brescia e porto uno quadro strumenti di uno camion man per sistemare la comunicazione linea can con altre centraline e dopo una spesa di 450 euri lo hanno rovinato di piu che adesso non vanno piu gli manometri di temp.aqua e combustibile,e quando fa fredo la luce interna a led si spegne/accende come gli pare per piu di un ora.Sai a dare un parere?Grazie

confermo va ok su web e una spesa sui 25/30 euro in negozzi tedeschi e per transistori ci sono equivalenti.

Scusa se mi intrometo in discusione raffaello per il futuro con gli condensatori fa niente se il valore del voltaggio e piu grande non succede nulla fa malle se e piu picolo che lui quando deve polarizare lui polariza per la capacita che ha.Sono gli valori dalla capacita importanti,puoi in una ecu che viene alimentata a 12v/24v e uno alternatore che butta massimo 36v in alternat non riesco a capire come posono essere presenti tensioni di 100v visto che in nessuna ecu fin adesso mai trovato nessun' modulo(parte) inverter di tensione.

ok grazie

mi piace(mi dispiace manca il comando su la pagina+mi piace+)

Ceao carteam in pm non poso scrivere niente perche tuo pm non va riuscirai solo a fare dei DL solo tre al giorno quindi per me anche in discusione aperta possiamo discutere.Prima sei riuscito a trovare del materiale sul forum? e che soft ai per la decodifica mapature?se tu mi fai sapere in quale modalita te poso mandare vari soft per la decodifica, che come file da mandare tramite forum e un po masicio anche se comprimato.Guarda se te poso aiutare lo faccio a titolo Gratuito.Sui vari siti in web chiedono soldi.

cosi magari nel tuo pm poso girarti qualche sw.per fare le tue esperienze.

carteam guarda che con questa oportunita non devi piu aspetare gli 50 messaggi.Puoi scegliere qualsiesi abonamento e riuscirai ad arrivare prima a gli tuoi obietivi.

Grazie Errecinque oggi mi abbuono provere una variante a 2 euro di prova.

se il gallo non era prodoto nel 2015 non e riuscito la fuso.io ho fuso uno acuistato a febraio2015 che nel frattempo che aspetavo gli pezzi per agiustarlo ne ho aquistato un altro che si auto adatta 12v-24v aquistato a giugno pero per evitare ed essere sicuri e non fondere hw. si fa l'alimentazione (+)un filo con 12v dall ponte-cavalleto de baterie e si alimenta li spina di dignosi tranciando il vecchio (+24)e sostituirlo col nuovo(+12).

purttropo e cosi dai che piano piano arriverai a 50 messaggi se fai due conti e scrivi due tre messaggi al giorno in un mese raggiungi la cuota prevista.

fammi sapere se il materiale ricevuto riesci a usarlo se no prova a chiedere al moderatore del forum o amministratore,ciao buona giornata.

la guida lo trovi sul forum nella sezione manuali in formato pdf,come sw. puoi usare ecm,winols,swiftec,etc. per interpretare i valori che tu ai scaricato dalla ecu aprendo uno degli sw.elencati sopra apri la cartela con il tuo ori(sw.ecm titanium)ti cerca in automatico il driver per il calcolo del ceksum,dopo diche sempre accetando il driver in base al modelo ecu,cv,cilindrata.... pasa nelle visualizazione delle varie mape come iniezione parzializata,presione turbo,limitatori...etc.gli viene il bello devi sapere cosa voresti tirare fuori da quel propulsore,abbia presente che per essere fiabile nel tempo e non rovinare niente come turbo,inietori,pistoni...mio parere puoi tirare fino al 25-30% di cv. in piu.non vanno fatte le modifiche su tutte le mappe in %uguale"atenzione",che gli nelle varie sotto mappe alcuni valori vanno interpretati in cm cubi,altri in gradi,grammi,bar....percio prima studia e pui lavori.se non sbaglio devi prima diventare vip e puoi scaricare il manuale non sono sicuro pero anche in web magari si trova qualcosa.merito un mi piace?

Buona sera visto che sei al inizio se potresti scaricare il manuale per la mod.mapature e.... con tanta pazienza e nuotti pasati davanti al pc.garantito riuscirai a fare la tua prima mod. se no sul forum ci sono programatori per darti una mano.Detto tutto non per cativeria ci sarebbe tantissimo da spiegare,primo devi conoscere un po di meccanica,eletronica e cosa voresti ottenere modificando gli parametri,oltre che devi avere anche qualche sw.per elaborere il mod.Buon proseguimento

Grazie zani70 come sempre grande carattere grande uomo.

Buona sera gentilmente qualcuno potrebbe darmi una mano con un'consiglio per escludere immo. da una bosch cartronic montata su la porsche 911 3,4 benzina del 1999 con seriale 906.618.601.04? Grazie mille in anticipo.

Per me non e letto completo e nel provare a estrare il file mi chiede un componente windows mancante che ne online non riesce a trovare.quindi non riesco aprire file.credo che conviene tirarla giu e colegare il gallo in boot.