victor140
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salve volevo sapere la golf4 115cv e dotata di overboost
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al banco kon kwp
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salve si può applicare la resistenza anke su una fiat bravo jtd del 2000 se si deve essere da 1500 o 1800 e dove si trova il sensore grazie
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questa la sapevo io volevo l'altra opzione ke e super comoda ps max vai a leggere nel topic x i principianti e apri dove c'è scritto prova effettuata e vedi un po fammi sapere
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ciao max golf4 2001
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salve e vero ke kon vag com si può attivare la kiusura dei finestrini agendo sulla kiave quando viene kiusa la makkina grazie
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e quindi cosa si fa
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mappa originale 115cvoriginale.rar
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kakkiarola,ritorniamo indietro abbiamo ricontrollato di nuovo ,il debimetro e buono ricontrollato tutti i parametri tutto ok,vi posto la mappa originale guardate e consigiatemi voi nn ci sto a capire più niente
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allora stasera sono andato da un mio amico pompista lui tiene un'apparecchiatura della bosch che controlla i parametri e quindi dopo aver provato la macchina si e accorto che il debimetro sclerava dando dei picchi a volte alti e avolte bassi adesso la macchina a una garanzia di dodici mesi e quindi dovrà essere sostituito dal meccanico,appena risolvo vi faccio sapere vi ringrazio infinitamente x il supporto datomi vi faccio sapere presto.
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in pratica se vado prima e seconda va un tantino bene ma sembrerebbe come se fosse ingolfata e poi ho notato ke la fumosità e eccessiva come se il quantitativo d'aria nn coincide sulla miscelazione kon il gasolio
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grazie x l'interessamento ragazzi
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no anche a 3000 giri nn va oltre gli 850
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ciao sui forum oggi ho letto che il valore alla massima velocità deve arrivare intorno ai 1200 cosa ne pensi?
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se qualkuno gentilmente mi delucida sui valori effettivi ke il debimetro deve segnare golf4 motion 115cv grazie
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salve,oggi ho fatto la prova su strada con il vag-com,allora la massa d'aria mi segnala sui 4000 giri con 200km orari di velocità 850,a volte 860 sono normali i valori?quanto devono essere esattamente?vi ringrazio x le risposte
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ciao la makkina se accellero stando fermo supera i 5mila giri quando mi avvio e vado a tavoletta mi supera i 200km ma ce ne vuole di tempo,l'uniko inconveniente e la ripresa a volte diventa una belva a volte sembra ke muore nn riesco a capire dove sta il problema
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io nn lo so forse ivan ne sa qualkosa
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salve riguardo al topic del relè c4 ho fatto un'errore,io volevo capire una cosa,la mia golf4 115cv motion a volte decolla a volte va di meno,se poi provo ad allungare sull'accellerata sembrerebbe come se il motore va in stallo,premetto ke la geometria va bene il debimetro lo pulito kon uno spray a sekko il g22, la diagnosi fatta senza errori,cosa può essere successo secondo voi?grazie x le risposte.
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salve avete sentito parlare di un relè ke comanda la spinta della turbina della golf 4 tdi?se si potete dirmi come si kiama e dove e posizionato? grazie
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scusami 35 lo pagato mi sono sbagliato kon il kwp2000
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io lo pagato 60 euro circa
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scusami ho fatto un'errore il kwp2000 serve x leggere la centralina e x programmarla,invece il cavo x il reset delle spie e il kkl usb con software vag-com
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ciao mi sa ke solo kon il kwp2000 interfaccia + software vag-com lo puoi fare,nn so se ci sia qualke altro modo,io lo faccio solo kon quello,ciao
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io lo acquistato su ebay obd wuorld2 si kiama il fornitore,ciao
