MACTONINO

CIAO, ti ho evidenziato i campi >( neanche io ne sono sicuro), ma scusa visto che lo hai tolto tu non ti è possibile verificare direttamente dal veicolo le connessioni, poi quell A20 e A 21 mi fanno pensare alla linea can e non so se poi ti funzioni. ciao

ciao a tutti, non conosco l'appartato, ma se la numerrazione segue normatura din, 30= positivo diretto 31= massa 15 = sotto chiave ciao

ciao, con tubi sfiato e con tubo da turbina a collettore staccato hai provato? ciao

ciao, ma l'auto parte? se si e ti da quell'errore col diagnostico in 5 minuti risolvi tutto. ciao

ciao, e sei pure stato fortunato che sul tdci 01 abbia funzionato, non sempre è così, per avere piena compatibilità eobd, il diesel deve essere almeno 2003/4 e con il 327. comunque sul tddi solo tester più costosi. ciao

contattali, successe anche a me la stessa cosa, ti inviano tutto per email. ciao

ciao, che anno è l'auto? se 99, inizio 2000 prendi una interfaccia opel tech2. ciao

ciao, a me per un problema simile su megane 1600 coach del 98, in renault, documenti e proprietario alla mano, mi hanno dato il codice subito, poi una volta avviata e portata da loro chiave nuova (da ordinare) e tutto ok. comunque su internet ho trovato una procedura per il decode totale un poco macchinosa ma che si fa sovrapponendo una eprom alla eprom originale. chissà solo se funziona. ciao

ciao, è partita più quest'auto? ciao

ciao, il pin 6 presa eobd standard è spostato su pin 1 e il pin 14 su pin 9. qualcuno mi sa illustrare qualche altra piedinatura modificata? tipo nuove peugeot o ford? grazie

ciao, come già spiegatoti, è un problema di allineamento ecu col contakm se il quadro nuovo funziona ma non segna bene i km, ma in mercedes non possono aiutarti. il quadro vecchio invece ti posso assicurare che in mercedes lo possono ripristinare, riprogrammandolo e riallineandolo per un 20-25€ di spesa. ciao

salute, ho questa vecchia xara con code bloccato, in diagnosi mi da errore linea dati centralina motore 0110. insistendo un po l'auto parte anche se l'errore rimane. stesso difetto con tutte e due le chiavi. la si può fare totale così gli evito di spendere tanti soldi per un valore superiore al valore dell'auto? ha una 24c02. i dati sono bosch mp7.2 0261206214 mot nfz 16 65 kw. impianto immo cph. è sufficiente portare tutto in ff e poi tagliare il filo del code? grazie in anticipo

ciao, no. ciao

ciao, l'uniscan dovrbbe essere l'unica a fare quel'auto, ma attenzione che per farlo funzionare è molto macchinoso, leggi qua http://www.ecu-tuning.it/forum/viewtopic.php?t=2030. ciao

ciao, su quell'auto l'elm sicuro non funzionerà mai, non supporta il protocollo obd. sulla bravo delle risposte precedenti c'è qualcuna con 49f che potrebbe funzionare, ma non al 100%. ciao