Vai al contenuto

california garage

Gratuito
  • Numero contenuti

    341
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di california garage

  1. benissimo neodym ti ringrazio.come prex turbo allora dici che un 15%può andar bene o devo calare ancora?il limitatore va bene cosi?
  2. ho allegato ori+mod anche se nn l ho specificato così nn vi faccio fare la fatica di cercare!
  3. ciao,mi potreste x favore dare un occhiata a questa mappa che ho fatto com è tutta da rifare o può andare ....mi confermate il primo limitatore prex turbo all indirizzo 005640?poi vi chiedo un altra cosa,ho modificato in 2d senza il driver e poi ho provato a correggere il checksum dopo selezionando la famiglia check 01 bosch EDC plcc,è giusto?perchè nn riesco a correggerlo,mi dà sempre "calcolo checksum nn corretto",come mai? golf90cv 0281001611.rar
  4. lo faceva anche il mio vecchio golf gti 16v iniez. meccanica ma era x problemi alla valvola del minimo...
  5. pure io ne ho poca anzi niente,però se in 2 abbiamo individuato l egr e l anticipo iniezione agli stessi indirizzi vuol dire che qualcosina abbiamo imparato no? forse ha tolto delle curve di anticipo x avere più allungo?(l ho letto da qualche parte qui sul forum)aspettiamo gli esperti a vedere cosa dicono!
  6. salve a tutti,ho questo file di un tdi 90 cv vw modificato da un preparatore della mia zona,mi sembra che lo avevo già postato qualche tempo fa ma ora ve lo ripropongo perchè me lo stò studiando x bene e ci sono delle modifiche che nn capisco...io vi posto gli indirizzi,se qualcuno è così gentile da spiegarmi....dunque: da 749e a 750e perchè ha cancellato quelle curve?questo è l anticipo di iniezione? 257a è un limitatore di giri? 4470 cos è? 76da cos è? 01d80 è l egr? tdi 90cv ori+mod.rar
  7. benissimo allora,grazie mille anche a te gezame!
  8. lo so car service che faccio delle domande assurde ,ma tu hai intuito perfettamente quello che volevo e te ne ringrazio,poi se nn è esattamente quello vabbè fa lostesso,però intanto mi hai fatto il favore,ciao e grazie!
  9. qualcuno mi sa dire se il problema della spia airbag ci può essere anche in caso di mappatura dissaldando le eprom??
  10. ciao stilo,la macchina è del 98!
  11. si lo avevo immaginato purtroppo....ma siccome dovrebbe sicuramente essere una edc15 con le due plcc da dissaldare nn cè un altro modo x ricavare il sw(ok l hw me lo leggo sulla ecu )senza dover x forza prima dissaldare-leggere-montare zoccoli con eprom originali e poi dover tener la macchina ancora ferma x mettere le eprom rimappate?si riesce leggere il numero sw con il vag com?
  12. ciao ragazzi,mi servirebbe x favore sapere qual è il sw e hw di quest auto perchè devo preparare una mappa ma nn ho l auto sotto mano,praticamente quando me la portano dovrei già avere la mappa pronta...io ho un cd di bancadati mappe orforse cè su ma nn sapendo i dati...qualcuno di voi mi può aiutare x favore?al imite se avete anche il file sarebbe meglio..
  13. cè scritto che permette di operare su processori e memorie di centraline motore,centraline airbag e quadri strumenti,quindi è una specie di BDM??o è di più x il fatto che oltre alle centraline motore fa anche quadri e airbag?!!!
  14. california garage

    che roba è questa?

    girando su ebay mi sono imbattuto in questo tool,qualcuno lo conosce o ne ha sentito parlare? http://cgi.ebay.it/PROGRAMMATORE-UNIVER ... dZViewItem
  15. in questa discussione qui http://www.ecutuning.mastertopforum.com ... .php?t=103 c era un utente,ora nn piu registrato che vendeva una versione del willem modificata x poterlo adeguare meglio all utilizzo chip tuning...sarebbe interessante sapere di cosa si trattasse quelle modifiche!
  16. california garage

    aiuto...

    bè se ti da tutto FF nelle lettura della eprom allora nn la legge....nn ti far ingannare dal fatto che appare la barra di lettura con la percentuale,se tu dai il comando di leggere una eprom,ma l eprom NN la installi lui leggerà comunque ma nel buffer ci sarà tutto FF..visto che nn la legge nemmeno correttamente,sei sicuro di averlo settato giusto?
  17. california garage

    winOls

    si si max sono asslutamente all inizio,finora ho fatto la mappa della mia auto (tdi 90cv),avevo fatto un gran casino e molto gentilmente mi è stata sistemata,l ho messa su e tutto ok,ma nn è stata farina del mio sacco purtroppo... l unica cosa che ho imparato a fare discretamente bene e di cui sono soddisfatto finora è dissaldare e risaldare eprom...comunque seguirò il tuo consiglio,e poi magari riporterò in su questo topic quando ne capirò di piu .nel frattempo ti ringrazio veramente molto max,ciao!
  18. california garage

    winOls

    si si capisco bene cosa intendi dire,ma a me interessava comunque,se nn valtro almeno x individuare gli indirizzi x evitare di scorrermi tutto un file con ecm può andar bene come discorso? .dopo capisco che bisogna saperle riconoscere da se,ma questo spero imparerò pian piano a farlo...però è strano,ho aperto un file ieri sera x provare winols e mi trovava se nn ricordo male una trentina di mappe abbondanti.oggi avrò riprovato una decina di volte con lo stess ofile ma nn ne trova piu nessuna.... allego il file ,è un bosch edc15 con le 2 plcc,ho già unito i 2 file... 357792HHH693816B.rar
  19. california garage

    winOls

    ciao,riporto in alto questo topic e ne approfitto x chiedervi 2 cose:come mai con certi file winols nn mi trova nessuna "potenziale mappa"??e poi un altra domanda,come si fa a modificare la visualizzazione,lo zoom orizzontale?
  20. devi prendere le ultime 3 cifre dell hardware e le ultime 3 del software,se corrispondono allora dovrebbe andar bene!che qualcuno mi corregga se ho detto qualcosa di sbagliato!
  21. cacchi che veloci che siete a postare!
  22. nn cè nessun altro riferimento sulle eprom oltre ai numeri che hai poistato?tipo HHH oppure LLL prima di quei numeri?
  23. ciao,la mappa è suddivisa in 2 file da 8 bit,x modificarla devi creare un unico file da 16bit con il tuo programma,se ad esempio usi ECM vai in utility,conversioni,unisci 2 file 8 bit.ora nn so cosa tu usi,comunque x facilitarti il compito nel frattempo ti ho reinviato il tuoi 2 file già uniti come ti ho spiegato.x il resto,cioè come modificare,aspetta qualche esperto, così imparo anch io visto che ne ho già fatti abbastanza di casini nelle modifiche... Megane dTI 969-823.16B.rar
  24. questa nn la sapevo proprio!!!(del forum intendo)grande grande cristal123,mi iscrivo il prima possibile!!!e pensare che me lo son chiesto spesso,ma nn esisterà un forum che.....bravissimo!!
  25. bè qui www.rscomponents.it
×
×
  • Crea Nuovo...