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california garage

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  1. hai ragione,ma ho solo il cavo vag-com a casa e nn la potevo portare in officina....comunque già risolto,sensore di giri
  2. ragazzi ho un problema,un mio amico con una bravo jtd 105 gli si è scaricata la batteria (nn completamente ma faceva fatica a girare)e l auto nn gli partiva più.bene gli ho messo una batteria nuova ma l auto nn vuole saperne di partire!!!cosa può essere,si può essere danneggiato qualcosa?
  3. grande,si comincia appena a vederle sulle strade e hai già modificato con ottimi risultati!!!
  4. si esatto,il numero custom corrisponde proprio a 27c512,ma l eprom era montata su zoccoletto oppure saldata?perchè nel secondo caso è possibile che si sia fottuta nella dissaldatura..
  5. io ho provato e riprovato,centraline vecchie,schede pc e qualunque altra cosa avesse una scheda elettronica,sia dil che smd.alla fine ci sono riuscito e proprio questa settimana ho dissaldato due plcc32,mintato 2 zoccoli e....tutto ok!
  6. he entendido, gracias!
  7. gracias,me qué entiendes equis accelerador error? l he modificado mal o bien es equivocado la dirèccion ? nn tiendriàs en absoluto aquel dell egr?
  8. ragazzi mi potreste almeno x favore dire a che indirizzo si trova l EGR?
  9. ecco ragazzi ho fatto,mi potreste dare un occhiata x favore x vedere sre ci ho capito qualcosa oppure no?? a3 tdi by me.rar
  10. bè la devi salvare nella cartella di ecm(eprom,originali ecc)poi a seconda dell estensione con cui è salvata(.ori oppure .mod)la carichi dalla relativa voce(carica eprom originale x le .ori,carica eprom modificata x le .mod)capito come?
  11. grazie ragazzi di tutti gli indirizzi,appena ho tempo(nel weekend)mi metterò con impegno,voglio tirare fuori qualcosa di buono!!!grazie ancora!!!
  12. ho mappato col driver ragazzi,in modalità tabellare.....mi dava le voci iniezione parzializzato e l ho modificata,mentre iniezione correzione e fase iniezione nn l ho toccate perchè nn avevo idea di come fare,diciamo che nn sapevo cosa sono.. poi i limitatori di coppia erano tre ,limitatore coppia,limitatore coppia#2 e limitatore coppia#3,nn sapendo li ho modificati tutti e 3 in egual misura..proverò a rivederla,solo che nn conosco la modalità grafica 2d,sono proprio all inizio...vabbè io ci provo e intanto vi ringrazio moltissimo dei preziosi consigli!!
  13. california garage

    a3 90 cv tdi

    ragazzi mi date un occhiata a questa mappa che ho fatto x favore?mi piacerebbe sapere cosa ne pensate,è la mia prima mappa...vi allego ori e mod... a3prova.rar 357792HHH693816B.rar
  14. california garage

    Fiat Uno Turbo i.e.

    che sigla cè scritta sulla eprom?
  15. le puoi mandare anche a me x favore?cioè le pubblichi qui sul post?io il cavo ce l ho,vag com ne ho alcuni,pure uno in italiano ma mi sa che è vecchio
  16. si posta pure se è fattibile ci provo,poi al limite la dissaldo dopo!!ma quale versione di vagcom?però in quel caso credo si tratt isolo di scodifica parziale giusto?cmq posta posta amico!
  17. ciao ragazzi,io dovrei modificare una centralina bosch 0 281 001 693 che monta le 2 plcc 32 27c1001,ho letto che queste sono compatibili con le flash 29f010,ma dove mi dovrei rifornire io queste nn sono disponibili,ha solo le 29f040 e mi ha detto che sono uguali ma solo con piu memoria.cosa dite possono andare bene lostesso oppure possono creare dei problemi(magari x il cheksum) essendo che rimane della memoria libera?
  18. scusa ho sbagliato,nn intendevo sensore MAF ma MAP!
  19. california garage

    eprom 27c252

    ho controllato anch io ma sul software del willem nn trovo 27c252...ragazzi conoscete questi siti :www.datasheetcatalog.com è molto interessante ci sono molte info!mentre x riferimenti con eprom custom: www.chip-service.de
  20. ma sul 409 che blocco sarebbe?io comunque ce l ho in italiano ma è una versione vecchia,mi pare 303.1.se ti può servire,ben volentieri..
  21. ragazzi una domanda,ho controllato la pressione turbo,il blocco giusto è quello denominato sensore MAF giusto?ma alla pressione che viene espressa in mbar devo sottrarre la pressione atmosferica?è giusto cosi?perchè in alcuni tratti mi è arrivata a segnare oltre 2000mbar(tdi 90 cv rimappata)
  22. scusa hai ragione!! ecco spero si veda!!! 357792HHH693816B.rar
  23. california garage

    indirizzi tdi 90 cv

    ragazzi,sto cercando di imparare,qualcuno mi potrebbe dare alcuni indirizzi x una a3 tdi 90 cavalli?vorrei imparare a conoscere un pochino le curve senza usare il driver,come molti di voi consigliano,anche perchè mi pare di averr capito che spesso e volentieri danno indirizzi sballati! questo è quello che mi appare nella finestra di ecm quando carico il file: Bosch diesel 0281001693 cks 581a
  24. ciao,per il manuale devi vedere sul sito di alientech,fino a poco tempo fa era possibile scricarlo,ti inviavano il link alla tua casella email!
  25. benissimo,sei gentilissimo!il mio indirizzo è [email protected] ma fai pure con calma,a dire il vero ho qualche problema con la dissaldatura,nn ho molta pratica... comunque intanto ti ringrazio molto!!!
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