milan

ciao, apprezzo anche io la tua presa di posizione,direi oltremodo troppo scontata e, addirittura rischiare di esser presi sul pisello da subito, al primo ed unico messaggio.Serve ben altro per costruire bene una strategia di "raggiro" studia studia, io l'ho fatto per due lunghissime settimane .Avrei apprezzato la richiesta con il profilo utilizzato normalmente non con uno improvvisato . Certo è, che avrai già risolto sulla Skoda , oppure sarai ancora a sperare nel sacro aiuto da mettere in banca dati . Io sempre diretto e molto poco disattento buon lavoro

salve a tutti apro il post con un apprezzamento al post di Ciura che ha scritto con molta semplicità e sincerità senza dare l' illusioni o la speranza , con risposte vaghe, o altro. Quando dico risposte vaghe, mi riferisco a chi da mezze informazioni o mezze risposte , tipo "dovrebbe o potrebbe" e, forse neanche ha capito di cosa stiamo parlando , o magari non sa neanche lui la soluzione ma si mette comunque sul gradino più alto del podio . OGGI 26/02/2016 ho risolto questo caso posso dirlo e ridirlo, la soluzione esiste , ci son volute tante ma proprio tante ore di lavoro ma si puo fare immo off totale senza alcun programma preposto . in ogni caso mi chiedo, vista l'affluenza delle risposte al mio quesito , lo spirito del forum quale è , mi spiego siamo tra colleghi , la consultazione dovrebbe essere qualcosa di prezioso , qualcosa di unico , che ci aiuta a crescere mettendo insieme le varie forze , ma trovare una risposta come quella che segue ; (anche se lo postassimo ti devi abbonare per poter scaricare !! cmq si dovrebbe fare sulla e2p dovrebbe essere una 24c02 ) be cosa dire, non è piu una questione di collaborazione reciproca , quando nella risposta trovi l'arroganza, la risposta errata , tipo 24c02 montata sulle Bosch non sulle Marelli in questione , la puntualizzazione che se vuoi un consiglio , ( che sicuramente non arrivava dal rispondente che non ne sapeva niente ) facendo credere che pur volendoti aiutare non puoi scaricare perchè non sei abbonato ........!!!! bene ora ho finito il lavoro su questa Polo che mi ha fatto tribolare , troverò certamente anche il tempo di abbonarmi Spero il messaggio sia arrivato a chi doveva arrivare , se non arriva pazienza, vuol dire che si continua a fare orecchie da mercanti buona serata colleghi e non

no monta una 95080 ed ho anche provato ma niente se qualcuno ha una soluzione ringrazio in anticipo provvedo quanto prima ad abbonarmi la ritengo cosa giusta e valida grazie spero in una soluzione da parte di qualcuno che ha risolto questo problema

ok

mi scuso ho postato in settore errato

si ma come ha risolto??

salve a tutti colleghi mi sto friggendo il cervello per ottenere immo off su questa auto ww Polo 1400 16V che monta la seguente centralina Marelli IAW 4MV.S 036906034S con flasch 29f 400 so che l'immobilizzatore lavora anche con quadro strumenti , ma ad oggi dopo una settimana non ho risolto se qualcuno ha la possibilità di darmi una dritta o un file gia pronto lo ringrazio di cuore grazie buon lavoro a tutti

salve a tutti colleghi mi sto friggendo il cervello per ottenere immo off su questa auto ww Polo 1400 16V che monta la seguente centralina Marelli IAW 4MV.S 036906034S con flasch 29f 400 so che l'immobilizzatore lavora anche con quadro strumenti , ma ad oggi dopo una settimana non ho risolto se qualcuno ha la possibilità di darmi una dritta o un file gia pronto lo ringrazio di cuore grazie buon lavoro a tutti

ciao ho avuto lo stesso problema non si scodifica , o meglio non esiste programma o il modo di farlo

Salve a tutti qualche settimana fa ho postato il file in questione , chiedendo un aiuto per eliminare EGR ad una audi a 4 quattro 130 cv edc 15 io ci ho perso la testa ma niente da fare. un collega , non ricordo chi ma gentilissimo mi aveva postato un file , io purtroppo non ho potuto salvarlo prima delle modifiche apportate al forum , se qualcuno mi da una mano lo ringrazio di cuore file allegato Audi NUOVA LETTURA SERIALE GIUSEPPE DE ROSA ORIG.rar

eh...non ho WinOls mi piacerebbe averlo..... comunque grazie veramente gentilissimo

Salve grazie del pensiero ,il ceksam è da correggere?

SALVE COLLEGHI QUALCUNO RIESCE A ELIMINARE QUESTA EGR L'AUTO è UNA AUDI A 4 QUATTRO 130CV 1.9 EDC 15 HO PROVATO MA NIENTE DA FARE SE PROVIAMO CON I PROGRAMMINI TIPO VOLTA CARSOFTWARE ECC NON LA FA RINGRAZIO TUTTI ANTICIPATAMENTE Audi NUOVA LETTURA SERIALE GIUSEPPE DE ROSA ORIG.rar

Salve colleghi, si con bdm ho seguito le istruzioni ,ora ho effettuato un aggiornamento e pare faccia anche quello il suo lavoro, in ogni caso grazie a tutti di cuore .Ho risolto leggendo in seriale non con mpps ma con galletto infatti mpps faceva una copia del file errata pur selezionando il protocollo giusto grazie e buon lavoro

capisco ...in bdm mi da errore riconoscimento ecu quindi non fa una copia del file

con mpps

la centralina è codice orig 55563974 cod. marelli mjd 602 .y6

grazie, grazie di cuore problema risolto il file era ok

Salve colleghi gentilmente qualcuno riesce a eliminare fapp e egr a questa swift io onestamente ci ho perso la testa. Il file è letto in seriale ringrazio anticipatamente tutti suzuki swift seriale orig3376Y351.rar

grazie vedo e poi faccio sapere grazie infinitamente sei gentilissimo

salve a tutti e buon pomeriggio , gentilmente qualcuno ha i file orig di questa ecu possibilmente letti in bdm . grazie in anticipo a tutti

Salve a tutti gentilmente qualcuno dispone di questo file? grazie in anticipo a tutti

tutto questo lavoro per poi fare una mappa ?? la turbina di serie è limitata , troppo limitata ,nel bel mezzo del cammino elettronica 115 cv turbina variabile poi mappa ...io ho sempre fatto così per chi vuole tanto

Grazie collega , lieto io sono Milan

ok Sergio scritto il file tutto ok grazie ancora e buon lavoro