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PINOTUNING

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Tutti i contenuti di PINOTUNING

  1. Non è successo nessun miracolo ! Semplicemente con il FAP forato i tempi di intasamento si sono allungati ! Ma se aspetti ancora qualche chilometro vedrai che succede !
  2. Non è come dici tu ! Prova in can a leggere una grande punto 130cv E poi vedi quando tempo ci mette a leggere ! In can è tutto piu veloce !! In k line li e tra lettura e scrittura ci vuole quasi 1 ora !
  3. un modo ci sarebbe ma non penso che valga la pena spendere 150/200 euro per uno schedino a molla !
  4. scusami non avevo letto bene il titolo , avevo letto bosch lettura in bdm e mi sono confuso ha ragione l'utente uno turbo , la tua è infineon quindi la fai boot mode Tricore ciao e buon Natale
  5. devi usare le prime 5 come in foto ! ciao
  6. puoi postare 10.000 screenshot , ma tutti sanno benissimo che una edc16c39 in k line non puoi leggerla e scriverla in 7 minuti ! se è in linea can il discordo cambia.. ciao
  7. anche se non ha scritte non vuol dire che il è uguale al tuo ardware del v53 e v54 sono identici , cambia il micro e di conseguenza anche il software
  8. Sicuramente il tuo Gallo è da competizione ! Ma smettiamola di scrivere fesserie !! è Natale
  9. Sul tuo alla'esterno c'è scritto Fgtech v54 ! Sul suo invece v53
  10. La chiavetta serve per avviare il software !
  11. è un v53 cinese al 1000% 80 euro è un buon prezzo per un cinesino ! europeo costa molto ma molto di piu' ! il v53 funziona solo su windows xp e devi avere sul pc le lingue asiatiche altrimenti non funziona ! e devi mettere la data del pc all' 1-1-2013 alcuni lo fanno girare anche sul seven ma bisogna sostituire al software un paio di file ! se cerchi sul forum dovresti trovare una guida per installare il software e una patch che ti permette di usare il software senza quella rogna di chiavetta buon divertimento ciao
  12. purtroppo mi serve proprio il seriale dopo la sigla " part no "
  13. è un galletto v53 cinese !!! il Gallo europeo è completamente diverso !! non so' quanto lo avete pagato ma non è europeo fidati
  14. ci posso provare ma devi darmi il numero di serie che trovi dopo part no :
  15. scusa mi sono confuso con la serie M
  16. codice : 0776
  17. come dice giustamente enzopezzano...sei sicuro che non sia stata aggiornata ? ti conviene fare l'identificativo per leggere i dati reali della centralina , oppure fai una diagnosi per leggere i numeri ardware e software esatti non fidarti mai dell'etichetta !!!!
  18. PINOTUNING

    Reset Service Alfa Gt

    si puo' fare da tempo con software originale e un elm 327 cinese di buona qualita'
  19. PINOTUNING

    Auguri Natale 2014

    Auguri di buon Natale a tutti
  20. Ottima condivisione complimenti ! Ma non condivido affatto Quando dici che le specifiche JASO sono inutili !!! Inoltre Non hai parlato delle specifiche Jaso per motori a 2 tempi Che sono molto importanti !
  21. si la procedura è la stessa !
  22. non capisco perchè vi andate a complicare la vita con il Gallo !!!! quella centralina si scodifica in pochi minuti ! la apri dissaldi la 95160 , prendi un willem o simile, leggi il contenuto e fai in questo modo : TOTALE 0090 FFFF 0000 0000 0000 40F4 FFFF 0055 6B0C 00A0 FFFF FFFF FFFF AD55 0000 0000 0000 0000 PARZIALE 0090 FFFF 0000 0000 0000 0000 FFFF 0155 AA00 00A0 FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF comunque tengo a precisare che a volte ho letto la 95160 con la pinzetta e la lettura è stata sempre giusta ! quindi ho evitato di dissaldare.... ma è un operazione che sconsiglio !
  23. PINOTUNING

    Driver

    i driver si scaricano dal sito ftdi
  24. dissalda la 5p08c3 , poi potrai leggere e scrivere
  25. PINOTUNING

    Egr Off Musa 1900 Jtd

    Dopo 6 mesi sicuramente l'utente ha risolto Post vecchio di 7 mesi !!!
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