ale2013
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..ma quei 4settori che ho modificato sono della gestione egr o no?...perché mi sembravano uguali..ma guardandoli in 3D sono diversi...non sono tutti e 4 egr, vero?
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e per l'egr?...non ne capisci?
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ecco l'originale 4L0910401K.rar
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ok..il dpf l'ho fatto e sono sicuro al 99,9% che sia giusto (ho seguito la guida da cui la guida che ho trovato qui ha preso spunto)...quello che mi interessava di più è il capitolo egr...poi il checksum
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il dpf l'ho fatto in manuale...il checksum in automatico con winols....tutto giusto? ...teoricamente così com'è potrei scriverlo sulla ecu? WinOLS (Audi Q7 (EGR Map x4 Fatte con Checksum) - 383723).rar
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..fatta da me con winols. Qualcuno sa dirmi se ho fatto tutto giusto? ps: come vedete nel file originale mi sono trovato 4 mappe che avevano l'aspetto di gestione egr....possibile che ce se siano 4?...io le ho modificate tutte...ma ho seri dubbi di aver fatto bene
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nessun consiglio?
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Ah, ok. ora quelle due corna mi sembrano familiari... adesso l'egr è off?...tutto giusto?
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..sono agli inizi e sto facendo delle prove: 1: dpf offl'ho fatto manualmente con winols...al 99%dovrei aver fatto bene. 2egr off...l'ho fatto con volta ma non capisco...poi con titanium tra lemappe possibili l'egr non c'è...o almeno credo 3 tra le mappe possibili che mi da winols (tutte con lo stesso nome bosch II 16) come faccio a capire se c'è quella dell'egr? su egr e swirl non ci sto capendo un granchè è tutto giusto? ...poi un giorno vedrò di capire anche il capitolo checksum AUDI Q7 MIA.rar
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..ma poi..c'è una regola, un principio generale, un modo per capire dove sta la gestione dell'egr e come modificarla?...ho visto molte istruzioni su file specifici ma mai con un discorso a monte...mha!
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...già viste...ma non corrispondono....non trovo somiglianze....anche il 3.0 della a6 è diversissimo...mha!
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la mia è edc16...sono a un punto morto se non trovo qualche istruttore paziente..tra un pò imparo francese, tedesco e russo ma a programmare ecu no (..ma secondo te si trova poco in giro e in pochi aiutano per paura di perdere clienti?...se fosse così allora i negozi in città chiuderebbero...tanto c'è ebay!!)
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..ma soprattutto: Volta funziona o no??..se no lo elimino dai programmi per imparare qualcosa
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...ho comparato i due file...è l'unica modifica che ha fatto. (poi ho trovato qui sul sito un file di una a6 orig+uno egr-off.....allora ho provato a farlo con volta partendo dall'originale...ma il risultato è diverso....simile...ma diverso...e quindi??...non capisco da dove iniziare....le informazioni in giro sono striminzite..o solo per chi ci lavora e ci guadagna...per i profani non c'è molto)
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Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo, sto provando a imparare qualcosa. vi chiedo: questa che allego è la modifica egr fatta da Volta..è giusta?? ps: stoprovando ad imparare qualcosa leggendo qua e là...e sto facendo soprattutto tentativi confrontandoi file che fa volta, con file trovati in rete sicuramente con egr-off....speravo di avere più riscontri... finora ho capito: -la gestione egr non ha forma e/o grafico o posizione uguale tra ecu e ecu...anche se uguali ma di auto diverse -la modifica non ha un procedimento unico grazie e ciao
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il cavo l'ho camprato su ebay...è quello blu trasparente col cavo argentato. le versioni del vag-com le ho provate tutte. (non vorrei sbagliarmi...magari visto che è è là sotto non ci hattocaso....ma mi sa che il mio led non si è mai acceso...appena riesco controllo)
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1-accendo auto (vw golf 5 - 2004) 2-collego cavo (usb_vcp_) 3-seleziono porta com 4 4-trova porta, interfaccia..ma alle ultime due voci dice no 5-vado in engine-01 ...compaiono i vari numeri e codici in verde 6-vado in meas block-08 e mi misura tutti i vari canali MA QUANDO CERCO DI APRIRE GLI ALTRI MODULI MI DICE CHE NON C'E' RISPOSTA DAL MODULO.....e se cerco di modificare qualcosa in engine-01 immettendo il codice 12233 non mi fa accedere. PREMESSO che la mia vw è rimappata....come risolvo il problema?
