Salve a tutti, ho un problema da esporvi.
Sono possessore di una ford focus 1.6 tdci 110 cv dpf, e con l'intento di disattivare egr e dpf acquisto un pacchetto contenente un clone mpps v.13 e diversi programmi utili allo scopo.
Mi armo di coraggio e connetto il pc all'auto tramite il cavetto. Faccio la lettura del file originale senza nessun problema e procedo a disattivare il dpf con ecusafe. Mi riconnetto e, scordando di riattivare il recovery mode, faccio partire la scrittura ma dopo un istante (tant'è che non so nemmeno se abbia realmente cominciato a scrivere) il computer di bordo mi avvisa di un guasto motore e la centralina smette di comunicare.
nota: scollego la batteria per cercare la centralina e dopo averla ricollegata il messaggio diventa "guasto cambio", ma ha il cambio manuale.
Carico la car sul carrattrezzi e la porto in ford, perchè all'inizio si pensava a una scodifica e che sarebbe stato necessario ricaricare il sw originale. Il giorno dopo l'elettrauto mi dice che la centralina non comunica neppure con loro e che quindi è fritta.
Non so per quale santo ne trovo una con gli stessi codici e la compro.
Gliela faccio avere e mi chiama di nuovo, dicendomi che gli avevo mandato la vecchia. Gliela porto per dimostrare che non ci fu nessuno scambio e a quel punto mi chiede se non avessi toccato qualche fusibile e che cosa stessi facendo quando è andata in blocco. Questo fino a ieri, per ora tutto è in stand-by.
Vi risparmio le mie riflessioni e imprecazioni per non dilungarmi davvero troppo.
Spero di essere stato chiaro ed esauriente, e che qualcuno di voi possa darmi informazioni utili, dal momento che vi reputo tutti molto più competenti dell'elettrauto ford, senza offesa per il paragone.
La centralina è una EDC16C34, e i codici sono
0281015242
8M5112A650XE
Vi ringrazio in anticipo.
