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rego88

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Tutti i contenuti di rego88

  1. rego88

    Cerco Ecm Titanium Originale

    rego88 ha pubblicato una discussione in Attrezzi

    cerco come da titolo ecm titanium originale, contatto via wathsapp 3427720950 grazie
  2. rego88
    Scusatemi.... qualcuno riesce ad aiutare anche a me?? Allego il file letto della mia 24LC32 24LC32 Radio Punto Evo.bin
  3. rego88

    Code Nav Fiat Croma

    rego88 ha risposto a matd82 nella discussione Scodifica

    funziona il metodo di armando61??? matd82 come hai risolto????
  4. rego88

    Cerco File Ori Land Rover Evoque

    rego88 ha risposto a Diek nella discussione Auto diesel

    ma questo è un file da 1,06mb.... con cosa lo hai letto?? sicuro che non sia un backup completo del ktag questo???
  5. rego88
    ciao, cerco come da titolo file ori, Audi A5 2.0 tdi 170cv anno 2010 hw: 0281016145 sw: 1037515516 agg. sw: 03L906022RM 8422 edc17cp20, grazie in anticipo
  6. rego88
    come da titolo, cerco File ori Audi A3 2.0 tdi 143cv edc17c46 03l906018ab 6744 1037508208 grazie in anticipo
  7. rego88
    ho la stessa auto.... ed ho avuto il problema del tiro agli alti quando ho cambiato il gruppo frizione.... ho risolto con la mappa... come hai detto tu.... una buona mappatura ti risolve il problena!!
  8. rego88

    (Fm) Cerco Kess V2 O Galletto Eobd2

    rego88 ha pubblicato una discussione in Attrezzi

    come da titolo cerco kess v2 oppure galletto eobd2 entrambi da non spendere un capitale.... anche con abbonamento scaduto.....
  9. rego88
    come da titolo, cerco file per ripristino airbag preferibilmente testato, allego il file letto dalla centralina!! grazie mille in anticipo!! fiat doblo crash 608 67 36 00 e.rar
  10. rego88

    Cerco File Ori Alfa Gt 511_133

    rego88 ha pubblicato una discussione in Auto diesel

    cortesemente cerco come da titolo file ori Alfa GT 1.9 mjet 150cv edc16c8 511_133... se qualcuno cel' ha ne sarei grato!! grazie mille in anticipo!!
  11. rego88
    no carriuolo.... nn è una mappa da 30€ presa online... è una mappa fatta da un ragazzo che si cimenta nelle modifiche... ma io dico.... come puo' camminare sta makkina?? ahahahah anticipi alle stelle, pressione turbo fortuna che c'è il limitatore a 1,5 bar altrimenti schiattava la turbina.... x il resto tutto semi ori.... da notare... cosa molto bella... il tempo apertura iniettori, 100% originali!! ahahahaha
  12. rego88
    oggi ero dal meccanico ed un ragazzo mi fa'... ho una 147... mel' ha rimappata un ragazzo... vorrei farla andare di piu... gli dai un occhiata?? O.o guardate cosa ho trovato!! 147 1.9 jtd 115cv 332_624.rar
  13. rego88

    Idee Confuse

    rego88 ha risposto a Martin Niki nella discussione Auto diesel

    quoto con gli amici del forum... lascia perdere le mappe pronte dei cd che non sono buone neanke per farci la frittata!! per quanto riguarda il resto... credo che hai leggermente le idee confuse... inanzitutto ti consiglio di studiarti come lavora un sistema common rail... dopo di che... puoi iniziare a mettere le mani all' elettronica della tua auto iniziando a capire cosa fanno le varie mappe, come agiscono sull' iniezione o sulla turbina ecc... ti do' solo un esempio... anche se per ipotesi... aumenti solo di 50 punti la pressione del turbo compressore non è detto che non comprometti la sua durata... perchè devi pur tenere conto delle temperature dei gas di scarico.. anche quelle incidono moltissima per la durata di una turbina!! quindi occhio a quello che fai!!
  14. rego88
    ciao... guarda... l' ho letta col vecchio e buon gallo clone... utilizzavo un gallo 1250 quello in scatolina nera... ed ho utilizzato il driver della clio 1.5 dci per leggerla... scritta tre o 4 volte senza alcun problema...
  15. rego88

    Mappa Migliorata Oppure No?

    rego88 ha risposto a nikolas nella discussione Auto diesel

    scusa.... ok che il rapporto finale è diverso nei due grafici... non so di che bmw stiamo parlando in quanto non si specifica ne modello, ne hai portato la mappa ori... ma scusami una cosa... quanto puo' essere veritiero questo palmer?? hai misurato 94.47kw ovvero 128,47cv originale... e non conosco nessun bmw con questa cavalleria ammeno che nn stiamo parlando di 320 136cv che è quello che gli si avvicina di più... con 322nm di coppia.... poi hai misurato 135.46kw e 305nm di coppia con la mappa mod... ovvero 184.22cv e 305nm di coppia... due domande mi vengono da porti: 1: come hai fatto a diminuire la coppia?? seconda domanda... come hai fatto a guadagnare 55.75cv???
  16. rego88
    rispondo io... no, il file successivamente non è buono per essere riscritto con bdm, per scriverlo in bdm, devi anche leggerlo in bdm... comunque posta il file che hai letto... comunque... per quanto riguarda la frizione... 200.000.... 300.000km.... ti posso dire di sognarteli.... io ho una 147 1.9 mjet 150cv con 90.000km all' attivo e posso dirti che ho frizione e spingidisco alla frutta, l' ho presa a 81.000km... e gia erano belli che andati entrambi... solo che ecco... la frizione si inizia a sentire che è bella che finita ed il cambio entra male le marcie... cmq io ti posso dire per esperienza personale... che tirando contro una punto evo abarth 177cv me la mangio ad occhi chiusi.... poi... ogniuno in questo forum puo' dire cio' che vuole...
  17. rego88
    cmq massi78... io... se fossi in te... lascerei gli iniettori originali... o al massimo li farei ritarare... io personalmente non la rischierei con iniettori del 120 o altro tipo di motorizzazioni... in quanto non c'è da scherzarci con ste cose... non so' se ti è mai capitato di vedere sui jtd o jtdm pistoni tranciati da una male igniezione o addirittura cilindri schegliati dal getto della pressione dell' iniettore... se ti serve una mano... io sono della provincia di fermo nelle marche.... siamo a 100km di distanza... e potrei darti una mano...
  18. rego88
    ragazzi.... come gia detto in altre discussioni.... mi dispiace deludervi tutti... ma sono salito personalmente sulla 156 di amedeo (alfaromeo jtd) e mi dispiace deludervi... ma la makkina va veramente forte senza un filo di fumo.... aperto il cofano... ho trovato una misera gt1544 (turbina ori) e il tubo che viene su dall' intercooler in acciaio!! non ho potuto verificare gli iniettori perchè coperti dal coprimotore originale... ma ragazzi.... la makkina andava forte e nn fumava... poi mettetevela come volete...
  19. rego88

    Indirizzi Mappa Bravo 1.6 120Cv

    una discussione ha risposto a rego88 in Principianti

    posta la mappa originale... altrimenti nessuno puo' aiutarti
  20. rego88
    ciao... la pappa pronta, cioè delle mappe belle che pronte... credo che non te le regala nessuno... per quanto riguarda il tuo caso... essendo inesperto... e credo che il tuo scopo sia di mappare solo la tua auto... o ti affidi ad una persona esperta che ti rimappa la macchina, oppure compri un programmatore che penso il migliore in commercio ora come ora è l' mpps e trovi qualcuno che ti rimappa la tua auto... se ti serve aiuto... contattami in pm
  21. rego88
    il taglio avviene perche il limitatore della pressione turbo in mappa è troppo basso.... io per prima cosa... oltre al regolatore di pressione monterei un manometro per misurare la pressione reale... oppure controllala in diagnosi con fiat ecu scan... evidentemente hai superato 1.2 bar di pressione perche in mappa è impostato cosi... basta che porti il limitatore a 1,5 bar e la pressione turbo per far durare la turbina non devi superare 1,4 bar...
  22. rego88

    Mpps V3 X Alfa 147 120Cv

    rego88 ha risposto a 147q2 nella discussione Rimappatura

    si legge e si scrive col driver edc16c8 nella lista della 147... te lo dico per esperienza personale... possessore di una 147 1.9 mjet 150cv edc16c39
  23. rego88
    mai avuto problemi con questo clone.... ogniuno lavora con cio che vuole.... ma non ero qui per dire se è meglio questo o quello.... addirittura il magpro2 clone neanke faceva la lettura su questa auto... cmq problema risolto, letta e scritta in bdm!!
  24. rego88
    ciao ragazzi, ho uno strano problema con una musa 1.9 jtdm edc16c9 100cv... hw556 sw450 il lettura con l' mpps tutto regolare, leggo il file, vado a chiudere l' egr, come faccio i dati, premo write, seleziono il mod da buttare dentro e mi esce l' errore: non riesci a trovare i numeri di controllo ecu... ho provato a rileggere il file 2 volte, ho provato a prendere un file letto in bdm qui sul forum, ma sempre lo stesso problema, sempre stesso errore.... che devo fare?? solo scrittura in bdm???
  25. rego88
    ciao ragazzi.... come da titolo cerco un file scodificato da buttare nella 25c080 di una sagem s2000.... grazie anticipatamente
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