ancorà

grazie per la condivisione................

Per portare quel errore in diagnosi io escluderei un problema di natura meccanica e di serraggio iniettori ... Qui problema iniettori o cablaggio. Hai fatto la prova che ti hanno detto di invertire iniettori ..

Pure a me interessa... Si può fare sul forum qualche nome di qualche azienda.... Grazie...

Infatti tanto per cominciare vedi che dice diagnosi....

Benvenuto...

Si rompe un ingranaggio in plastica... Per sostituirlo vuole sfilato il cruscotto. Struttura in acciaio sotto il cruscotto e convogliare... un bel lavoretto...

To hanno già dato diversi buoni consigli.... Controlla con diagnostico se quando fa il difetto se vedi giri motore... Oppure pressione carburante.... Facci sapere...

Benvenuto....

Se smanetti su internet trovi tutto quello che ti serve.... Ma come tutte le cose non è facile... Bisogna starci dietro ... Perderci molto tempo..... Ma ti posso dire che con i sistemi che ci sono oggi sulle auto il fai da te è molto difficile. Comunque in commercio ci sono molte riviste tecniche... Tipo semantica, eav , ecc...

Benvenuto....

Se nessuno riesce prima lunedì ti mando il codice... Mi raccomando la presentazione..... Ciao...

benvenuto....

forse sono un pò fuori topic..... giusto un pò........... non è la prima volta che sento parlare di disattivazione errore dtc.... mi spiegate una cosa... che vantaggio si ha, oppure è una conseguenza della riscrittura della centralina....

Salve a tutti mi chiamo alfredo e scrivo da cosenza sono un operatore del settore elettrauto e ho voglia di imparare e collaborare con la comunità......... non sono molto pratico di rimappature centraline anzi sono proprio crudo ma sono sicuro di imparare..... con voi.............