truk

eccolo.

Salve, seguivo con interesse questo post. Volevo precisare alcune cose. Intanto dico che posseggo l'NYO4 e ne sono veramente soddisfatto. Soldi spesi bene. Vi dico il perchè: 1) NYO4 a differenza di Tacho, ti sviluppa il file modificato che devi semplicemente caricare. Tacho invece ti indica i dati e la posizione da cambiare MANUALMENTE i dati. Bisogna stare molto attenti a digitare. E' possibile sbagliare. Inoltre se avete un programmatore che legge in SWAP, allora non funziona o comunque devi ricordarti di questa situazione. 2) Il Tacho NON E' AGGIORNATO per le vetture ITALIANE. Infatti anche nell'ultima versione, non ci sono i quadri che montano la 95080 (Punto, Grande Punto, Panda, Idea, Musa, Ducato ecc,ecc) NYO4 ha già le soluzioni per la 500, la nuova Bravo e l'ultima Stilo. 3) Il Tacho non sà dell'esistenza delle centraline motore e dei km scritti nella eeprom. NYO4 ha tutte le soluzioni Euro2, Euro3, Euro 4, EDC16 con le varie eeprom. 24c04, 95p08,95160,95320 e 95640. 4) Infine, con il prezzo su indicato di 2.000 euro, comprende anche: CODICI RADIO CODICI AVIGATORI AIRBAG Chiaramente il tutto supportato con foto e con Supporto Tecnico Italiano Significa che in qualsiasi monento, al telefono, vi risponde un ITALIANO Se volete approfondire ulteriori info, vi consiglio di contattare il Distributore Italiano. Li trovo molto competenti www.pamarcaralarm.it Saluti Truk

I dati sono nel NEC !!!! Per zovvo ......inverti il micro del vecchio contachilometri sul nuovo Il gioco è fatto. Senza bisogno di programmatore NEC Per chi può essere interessato, vendo programmatori di NEC. Saluti Paolo

Contattami in PM. E' una storia un pò lunga.... Saluti Paolo

Be.... è un pò lunga da spiegare. Comunque è il mio lavoro. Posso programmare trasponder chip per un buon 70% del circolante. Saluti Paolo

Anche io sono in attesa di una tua risposta. Quali prodotti ? Saluti Paolo

Ciao gasracing ! Testate per Euro 2 e Euro 3 http://www.pamarcaralarm.it/news_singola.asp?idnews=133 Saluti Paolo

Genesi.....preistoria ormai per i quadri. E pensare che all'inizio degli anni 90 era il PLUS ! Roba più....fresca http://www.pamarcaralarm.it/prodotti.as ... e=Hardware Saluti Paolo

Io non trovo nessuna info su questo "DATAEXSPLORER" Non ho visto bene ? Quali sono le differenze in positivo che questo software dovrebbe avere ?? Elettrogas, mi puoi spiegare oppure mi contatti in PM ? [email protected] Saluti Paolo

Ciao Kekko 82 ! Hai risolto ? Se hai bisogno ancora, scrivimi in PM: [email protected] Saluti Paolo

Per il totale puoi: 1) Rimappare la flash con un file +/- modificato. Parte, ma spesso restano accese alcune spie e non puoi resettarle con nessuna diagnosi 2) Montare un emulatore che elimina il funzionamento dell scatola CODE. Perfetto ! Mi permetto di linkare un indirizzo per l'acquisto di questi emulatori. Funzionano sia per le Euro 2 con 24c04 che per le Euro 3 con 95p08 http://www.pamarcaralarm.it/news_singola.asp?idnews=133 Saluti Paolo

Infatti ! http://www.pamarcaralarm.it/news_singola.asp?idnews=133 Saluti Paolo

Ciao Scintilla ! L'amico spagnolo vuole dirti che tutto dipende dal tipo di centralina e dal suo produttore. Infatti dice che per il gruppo VAG (solo linea K) la si può fare in presa OBDII (circa l'80%) Per il resto devi leggere il contenuto delle eeprom e in molti casi il contenuto delle eeprom nei Microprocessori. Ci vuole più di un programmatore e in molti casi bisogna dissaldare i Micro. Dopo di ciò, ottenuto il file crash, devi sapere , dove e quali dati devi modificare per riportare il tutto alle condizioni di una centralina originale. Pena il mancato funzionamento dell'airbag. Facile a ...dirsi ! Però ......)) Saluti Paolo

Ciao tuning 73 ! Tanto pulirla con zone a 00 e zone a FF, tanto eliminarla, il problema è all stesso modo risolvibile. Mi chiedo come fai dopo, con le spie che restano accese e la cattiva gestione motore ? Saluti Paolo

Ciao Lorimat ! Facciamo qualche passo...indietro Se il tuo problema è che avete perso le chiavi, la soluzione più ovvia è quella di ordinarle in Fiat. Se il prezzo lo trovi esorbitante, sappi che sono in grado di riprodurti i chip di cui hai bisogno per far ripartire la tua vettura. Saluti Paolo

Se posso suggerirti.....Io uso questi adattatori dedicati. Mai nessun messaggio "device is silent" http://www.pamarcaralarm.it/prodotti.as ... Adattatori Saluti Paolo

Quel molto importante .....programmer per MICROS MOTOROLA è abbastanza sminuitivo ! Circa il 70 % di queste centraline montano questi Micro. HC(9)08, HC(7) 05, HC(7)11, HC912 e HC9S12 Hai detto ...niente ) Saluti Paolo

.....la resistenza della Pazienza ! Se ancora ne hai Non c'è nessuna resistenza da saldare. Se non hai ancora risolto il problema, contattami all'indirizzo: calefati291òlibero.it Saluti Paolo

Ha ragione Autronic ! Se posso permettermi .... In questa vettura l'immobilizzatore è nel quadro strumenti. .....avviso ai naviganti Prestare moltaaaaa attenzione Ciao Paolo

Nello strumento contachilometri Fiat Stilo prodotto da Visteon è scritto: *Data ultimo tagliando *a quanti Km è stato fatto l'ultimo tagliando *Numero tagliandi fatti (da 1 a 9 - ultimo) *Successivo tagliando ( a quanti km và fatto) Saluti Paolo

Sarei interessato. Contattami in PM [email protected]

Sicuramente NO ! Oltre a leggere la 24c04 (però può essere anche una 95p08), non hai problemi. Devi leggere e modificare anche il micro che è nella centralina code (immo box) che può essere tanto un HC908 quanto un HC905. Con l'attrezzatura che hai purtroppo.....non fai NULLA !! Per ulteriori info: contenuto rimosso Ciao Paolo

Ciao ricsavage ! Per il tuo "lifting" il tachopro non và bene ! Questo Strumento può avere due tipi di soluzione. La prima si fà modificando una eeprom 93c46. La seconda , più difficoltosa, dissaldando e modificando i dati di un micro HC912 che ha il BDM bloccato. L'operazione della modifica dati, posso fartela senza problemi, ma ho bisogno del file. Questo è .....compito tuo ! Resto atua disposizione Saluti Paolo P.S. Se qualcunaltro ha problemi o vuole qualche info....sono quà

Appena ...iscritto ! Forum ..MOLTO INTERESSANTE !!!!!!! Vorrei dare anch'io un supporto a qualche vostro problema. Per qualsiasi problema di riproduzione di "transponder chip", vi consiglio di contattarmi. Buon Lavoro a tutti Saluti Paolo