almilo

pt, non sapevo fossi azionista marelli!

marelli di m**daaaaaaa

se provo a leggere la mappa mi dà ERRORE CAMBIOVEL

é dalle tre di oggi pomeriggio che cerco di leggere una grandepunto 1.3 mj del 2006 senza risultati...con il gallo non riesco neppure ad avere dati ecu, mi dice lettura dati ok ma il risultato è tanti trattini e una riga di zeri! ho provato via obd, a banco dal pinout, NIENTE sempre uguale! ne ho fatta una la scorsa settimana ed è andato tutto ok! davvero non capisco...

ririquoto

Eccoti il file ori...buon lavoro! MultiplaJTD_158_879.zip

Stilo, eccoti il file di scodifica da programmare nella eeprom 25080... buon lavoro PUNTO-LUCAS-D-EEPROM-25080-P.zip

ok ok, seguirò il tuo consiglio e ti farò sapere...

su altre tdi con pompa rotativa ho avuto dei buoni risultati con mappe simili a quelle che hai visto, ma non mi era mai capitato di avere quel problema di strattonamento ai bassi regimi...veramente non me lo spiego dato che la macchina che sto facendo è veramente in ottime condizioni, quindi in linea di massima escludo anomalie meccaniche...mha!?

eh eh ottima politica...

Capisco, ora ho preparato una mappa senza quelle che mi hai indicato e domenica provo...tu quante mappe modifichi di solito su questa centralina? a me in questo caso risultano 9 mappe modificate contando anche i limitatori di coppia uno per uno, (ho escluso il quarto) mi sembrano un pò pochine però...

comunque, pensate che quegli indirizzi possano generare quel tipo di problema che ho descritto?

numeri, toglimi una curiosità, ma tu soffri d'insonnia o sei molto mattiniero? no xchè mi rispondi sempre di mattina presto...

bob ciao, grazie della risposta, a quali mappe ti riferisci?

il file mod del post è uno dei tanti con cui la macchina presentava il difetto!

Ciao a tutti, sono due giorni che faccio a botte con una leon, e per ora ha vinto lei! La situazione è questa: Seat leon 1.9 tdi 110 cv con centralina 049-312, 90000 km sicuri, proprietario scrupoloso e maniacale: AUTO PERFETTA insomma! ma veniamo al problema... ho rimappato, come ho fatto già con altre motorizzazioni uguali, risultato: prestazioni molto buone, poco fumo, molto regolare, ho avuto qualche dritta dal nostro amico numeridacirco che mi ha dato alcuni consigli su delle curve...insomma tutto ok. MA VENIAMO AI GUAI: già dalla prima mappa che ho fatto e provato ho notato che c'era un saltellamento più o meno marcato, specie con la seconda e la terza, dai 1000 giri fino a 1300/1400 se si viaggiava con un filo di gas oltre al fatto che a freddo partiva malissimo. il sintomo sembra quello classico del gruppo frizione/volano che accomuna molti modelli di casa volkswagen. da qui inizia il calvario, ho abbassato i limitatori di coppia, il gasolio, il turbo, il pedale acceleratore, insomma TUTTO! NIENTE, il saltellamento è rimasto fino a quando non ho ributtato dentro il file originale. con l'originale nessun difetto del gruppo frizione, nessuna esitazione in marcia e neanche avviando la vettura a freddo...CHE QUALCUNO MI AIUTI Leon.zip

vedi se questo può esserti utile 320MS42.zip

ciao leone grazie mille.... fammi sapere in privato per quel sw di cui mi parlavi l'altra volta...lo voglio acquistare...

qualcuno mi può indicare gentilmente le mappe acceleratore di questa leon? leon 049-312 1.zip

è indispensabile, secondo me, estrarre il file intero per essere sicuri di ciò che si verifica...

bob, se posti l'ori magari potremmo darti una mano, più occhi son meglio di due, anche se non ci riesci tu a trovare altre mappe, figurati noi comuni mortali...

ho modificato e provato...va che è un piacere...grazie a tutti coloro che mi hanno aiutato

grazie ancora per l'aiuto, ora vado in officina e preparo...provo e stasera vi faccio sapè!

sempre gentili

e allora qual'è il gasolio?