sakketti
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si si certo ma il problema rimane!!!
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Salve qualcuno sa come si legge questa ecu? qualcuno ha info più dettagliate sulla ecu?
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lybra 2.0 20V me 7 benzina errore scrittura
sakketti ha risposto a sakketti nella discussione Rimappatura
salve ho capito che la ecu è una 3.1 qualcuno ha il pin out e il pin e sa mettere a massa? grazie -
lybra 2.0 20V me 7 benzina errore scrittura
sakketti ha risposto a sakketti nella discussione Rimappatura
si è ibrida è montata su una lybra 5 cilindri 20. letta con galletto mi dice pin 20 a massa in effetti 7.3.1 ma che differenza c'è con la 3.1? ho provato a scrivere quella di una alfa 147 1.6 ed è andata bene si può fare qualcosa? -
salve a tutti nell'auto in oggetto stavo scrivendo sulla ecu il file quando ad un certo punto si è bloccato tutto! ora riprovando dice che sta cancellando ma poi non va più avanti!! ho sentito che queste ecu a volte sisbloccano! qualcuno mi dice come? grazie!
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cari amici aggiungo in oltre che: scaricando il file per via seriale(file intero 30 minuti) con cmd o galletto la lunghezza risulta essere come quella del file che esce modificato da ecm ovvero 448! l'inghippo sta nella lettura bdm o nella modifica ecm inn quanto o bdm sbaglia a leggere (452kB)o ecm crea un file più corto(448KB) penso più la prima però!!
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bdm cmd ve la racconto giustissima!!
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bdm cmd
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ciao io leggo lo stesso avviso ma poi funziona tutto perfettamente
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ciao io ho tutto installato sul mio hp dv 6000 con vista a bordo e funziona tutto al 100%
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salve a tutti per la cronaca ho risolto con un file di clock e poi ho rimesso l'originale grazie a tutti per le notizie alla prossima
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in che modo bisogna lavorare sul micro? mi sapete dare una procedura? grazie
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mmmm come mai opinioni discordanti?? micro o clock?? questo è il dilemma
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ciao di un ulisse 2.0I (non 20 valvole) sai come fare?
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Salve a tutti qualcuno sa come si scodifica la iaw 8P? monta un 27c512 ma qualcuno mi ha detto che bisogna riprogrammare il micro ?! come si fa? saluti
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mmm no non sono abbonato!però sicuramente nel forum ci sono persone tipo te con molta esperienza e magari hanno già avuto questo tipo di problema, Per salvare pensavo ci fosse qualche altra modalità che io ignoro completamente! grazie comunque
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ah! e quindi? come è possibile che a me lo fa? con ecm(io ho ver 5.5) come fate per salvare il file?
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ecco il file letto con bdm musa mj backup MPC555.rar
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certo però vorrei capire come posso fare a mettere il file nella ecu con bdm cmd una volta che lo ho salvato con ecm ci sono quei 4 kb in meno però ho notato che leggendo il file EEprom con bdm è proprio 4kb,forse bisogna concatenarlo con quello di ecm?come? ricapitolando: leggo in bdm 452---->carico su ecm tutto ok salvo con ecm---->file 448kB-->non riesco a caricarlo in ecu con bdm perchè il file è più corto.
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salve a tutti,auguri pongo il seguente quesito leggendo una ecu marelli di una musa 1.3mj in bdm(2 letture abilitate,mpx... e EEprom) mi risulta una lughezza file di 452B(mpx..) caricandi i file e driver su ecm il file viene letto e riesco a modificarlo. Nel momento in cui salvo il file da ecm mi viene 448B sicchè nel momento in cui vado a caricarlo nella ecu con BDM mi dice lunghezza file errato!!! Qualcuno sa dirmi perchè?c'è qualche concatenazione file da fare?se si come?oppure il problema è un altro? ringrazio
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ciao raga auguri a tutti purtroppo non sono riuscito ancora a provare questa modifica comunque ho notato che anche altre auto in special modo audi e vw hanno stesso problema appena provo vi dico
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perfect! ora provo e vi dico grazie mille io ho una edc 15 per ora grazie
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cioè devo mettere questa resistenza tra il piedino 7 e 16 del connettore galletto o su quello di diagnosi dell'auto?
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salve, ho da poco acqistato un 1250 ho problemi ad identificare(si blocca) e a leggere le audi sia diesel che benzina con le altre tutto ok qualcuno mi sa dire come mai?
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Salve ho da poco acquistato un gal 1250 ho problemi a leggere tutte le audi!(nell'identificazione si blocca) qualcuno saprebbe dirmi come mai?