centrohifi

I codici non vengono forniti in fase di consegna dell'Auto. Cosa leggi sul display " Blocked" ? o Code ?

vai su questo sito https://hex-works.com/eng apri il file della eep (95320) fai una photo e pubblica ..

Avrei voluto aiutarti .. ma non sapevo che per scaricare un comune file bisogna avere un abbonamento!!! e non vedo modo per contattarti via eMail... mi Dispiace Saluti

ok ..per riallineare a questo punto ti consiglio Ford ..10min di lavoro..oppure un tuo collega che abbia ad esempio un Autel con accesso alla casa madre per aggiornamenti. Altrimenti se hai la lettura a banco , quando selezioni le partizioni da leggere , seleziona eprom e trovi scritto 95320 oppure se la leggi in buckap quando la vai a salvare lui ti chiede di fare le separazioni ...flash ..epp ...ecc ... salvale e per non creare confusione compattale e posta il tutto. Purtroppo non penso riesci a leggermi il quadro strumenti ... ma tanto iniziamo da ECU.

ti basta leggere la motorola mediante le predisposizioni ( 4 fili da saldare ) e la copi nell'altra.

No ... riscrivendo la 95160 non correggi il problema del Fix danneggiato. Con uno strumento ufficiale o clone prova ad riallineare dash con ecu. Altrimenti leggi la 95160 e postala, o a banco leggila in bdm ( anche se non sarà una 95160), poi se riesci a darmi anche la lettura del quadro anche meglio

ti si è corrotto il checksum nella 95160 della centralina. 2 soluzioni leggi quadro stumenti 9s12.... e 95160 centralina motore e sincronizzi con " Ford all in One" o provi a correggere a mono la 95160

se è diesel sono anche nell EDC17c10!!

...alcune si possono fare in OBD ..tipo Renault ..Fiat ... ...il prob è il calcolo del ChK !! devi fare un abbonamento per il ricalcolo!! edc17 non esiste eprom esterna , è nel Tricore TC1766 IROM !! letta a banco in BootMode! fai una ricerca ...o vai su http://www.ecucalc.com/

..non esiste scodifica !! apri la ecu ori ... dissalda il gruppo pilotaggio .... sotto trovi una 93c56 ( se non erro ) ... sposta flash ed eep ori in quella reperita e car parte!! altrimenti ecu + quadro ... rifai il trasponder ... i dati chiave sono in dash !!

...tieni ... EGR OFF try file ... opel16c9.dtcoff

manda una photo del pcb ... e cmq è un quadro ford si fa tranquillamente !!

...Su questo tipo di veicoli non è possibile !!!

.. non puo averti modificato la Flash!!al max metti nuovamente un file scodificato nella 24Cx e prova!! Il Galaxy non ha l'immmo nel quadro!! ma ha la scatola code!! pure se togli il quadro la macchina parte!

...ciao ... perchè ti serve un file vergine ?? per la BSI accorrono più informazioni ... e non è facile trovarlo ..

...il problema sicuramete è legato all'illuminzione del display , o meglio retroilluminazione!! in contrasco le scritte si leggono???

..il Malfunzionamento lancetta con il Compunter di bordo non sono legati!! semmai il galleggiante nel serbatoio può ingannare entrambi!!

... Chi ha un pò di esperienza con l'analizatore di Can-Bus ?

Salve il CanClip è una diagnosi ufficiale Renault...e fai di tutto solo su loro!! l'eprom in smd è sotto il display se hai praticità con l'aria calda la togli altrimenti devi alzare il display. Saluti

... ti prendi il Tachosoft direttamente dal sito ufficile... oppure ce ne sono infiniti ... su siti esteri ...basta navigare!!! e trovi tutto dai programatori e software

www.elrasoft.com

... ma dipende ... 2002 è un anno misto!! se ti dice bene trovi una - 24c08 - 2002-2003 years ... se sei un pò fortunato - 68HC11E20 - 1999-2000 years, se ti dice proprio male una - NEC uPD780973 - 2001-2003 years........

... ci vuole il Can Clip o vai direttamente sulla 93c56 e inserisci un file con il cruis !

Salve ... sono da anni iscritto a questo Forum ... e la nuova impaginazione si avvicina abbastanza a quella utilizzata dai grandi Forum Mondiali. Non effettuo molti accessi in questo Forum per vari problemi che spero si risolvano, altrimenti rimarra come prima. Frequento quasi esclusivamente Forum esteri, come fanno molti altri membri iscritti che conosco! Il primo problema che di questo forum E' CHE NON ESISTONO MODERATORI !! che fanno rispetare le regole sia del FORUM che le leggi vere e proprie!!! Circolano liberamente file di centraline e quadri strumenti ...senza pensare che dai file si risale hai telai delle auto!!!! Si aprono inserzioni senza quasi una logica, dove un pinco pallino dice liberamente di poter scalare KM dalle Auto!!!! cosi senza pensarci!!! Si fanno girare file di Autoradio e matricole !!! Nei forum seri e controllati dopo neanche 5 min dall'apertura del post con argomenti non consentiti viene subito chiusa!!!! interviene il moderatore " read forum rules no codes from serials here and your profile is incomplete " ... e se ci riprovi per la seconda volta fuori!!! Tutti i file trasmessi sono compressi e prodotti da PW!! Vengono creati dei moderatori per ogni sezione di argomento, tutti gli istritti hanno delle credenziali ... con punteggi di affidabilità!! Credo che tutti noi professionisti giriamo per forum esteri e siamo iscritti e vediamo come funziona!! basta dare uno sguardo a http://forum.gsmhosting.com per dirti il primo che mi viene in mente!!! Se si riescono ad attuare queste semplici regole sono sicuro che il sistema diventerà molto ma molto più serio!! Saluti Francesco

Grazie ...**** Problem Solved **** TkS