centrohifi
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E' un clone cinese?
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Salve se ti fai un giro su siti Cinesi come ad esempio CNAUTOKEY trovi programmatori per moduli CAS 2,3, moduli EWS , EZS e cosi via spendi la meta della metà di quello che vogliono in italia ..... o con 700Euri prendi un Tacho completo......
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Ma vuoi il file o l'UPA non ti va in lettura?
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Ma hai un messanger? Si già fatta ma sulla benzina .... ma la storia non dovrebbe cambiare.....il fatto sta che devi tirare fuori la seguenza della vecchia chiave....cosa che in questo momento non posso fare ...ma ho chiesto ad un amico se mi può aiutare.... se puoi nel frattempo verifica nella UCH ( dove sono attaccati tutti i fusibbili) o in altri modelli a sinistra dei fusib la vedi è grande nera e ti dovrai incavolare non poco per tirarla fuori di li...se dentro cè la 93c66... e leggila...
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OK il code prima di arrivare in centralina passa per UCH sx piantone dello sterzo....dentro trovi una 93c66 .... e trovi il code della vecchia chiave... le prove sono due o toghli il vecchio code .. e abbinando una chiave con trasponder dovrebbe partire.... altrimenti ti occorre una chiave con seriale da riinserire...ma quanto ti dista la Renault solitamente con 30Euri te la cavi....
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A secondo dell'anno devi mettere le mani anche sull UCH a sinistra piantone sterzo......
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Di che anno è?
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Allo quale è il reale problema su questa auto?
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Prova questo ... per la PW vai in PM no immo-Clio.rar
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Marca del quadro? ha due spinotti sul retro?
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Inviami il file della 95080...
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Anche nel body trovi una smd 9366 dove ci sono i dati immo.... Mentre in centralina hai una 95p08 ed è questa che devi fare....la spia male che va la togli....
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Modulo CAS è una centralina solitamente sotto il cruscotto lato guida..come il modulo luci... devi riprogrammare la Motorola 9S12 ... praticamente devi avere un programmatore motorola ... le istruzioni! anche perche è facile fare danni...
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Cosa è un serie 5? Oltre al quadro con la 35080 ha fatto anche il modulo CAS?
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Prova con questo ... per la PW vai in PM bp cancheck.rar
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Cioa leggi la 93c56 ne quadrooo
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cambio login (KEY IMMOBILIZATORE) SU peugeot 207 edc16c34
centrohifi ha risposto a SPECIALTUNING nella discussione Scodifica
Se non erro devi avere una eprom 95160....prova a invertirle -
Quadro Opel Astra 1.7dti 2002 lo devo mandare avanti
una discussione ha risposto a centrohifi in Immobilizer
Prova questo.....i file salvale in .BIN Fammi Sapere Astra_24cl02_130000.rar -
Quadro Opel Astra 1.7dti 2002 lo devo mandare avanti
una discussione ha risposto a centrohifi in Immobilizer
Prova questo.....i file salvale in .BIN Fammi Sapere -
Si ma sull'altro lato hai una 2502 come eprom?
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Salve mi occorrono dei semplici chiarimenti che forse potranno sembrare anche banali..... Una volta riprogrammata una Centralina e vado a riinstallarla la spia "AIRBAG" si deve spengere.... o devo cancellare sempre un eventuale errore con la diagnosi.... Poi che probabilità ci sono che insertendo un File non giusto gli AirBag esplodano..... dato che gia in un incidente in FACCIA NE HO PRESO UNO E NON E' UNA BELLA ESPERIENZA ? Grazie
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Leggi e mandala..... con i km precisi..........
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Quale è il problema
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Salve cora è una 98c86 o 98c46 ?
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Salve vi sono vari modelli di quella centralina... prova con questo file che ti mando... Per scodifica totale si intende che non necessita più del CIP nella chiave.... Parziale significa che una volta resa vergine la centralina ossia riprogrammata la eprom l'auto per accendersi necessita di un Trasponder ossia un Cip funzionante nella chiave.... -DTI-BOSCH-EDC15M-021-EEPROM-24C04-T.rar