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StevenCorsa

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  1. Eccoti swirlOFF. SWIFTEC (ALFA_ROMEO 159 1.9_JTD VERSION_#01-NOEGR-NOFLAPS-MOD006-Tur SW#1037389889).MOD
  2. StevenCorsa

    Sensore maf

    se hai la mappa se lo escludo
  3. La mappa passata se vuoi usala anche come studio visto che ti ha sbloccato i limitatori di gasolio e le swirl. Se fuma abbassa la mappa pedale....visto che sono messe a 100mm3.
  4. 1F4124 a 1F4142....sai cosa hai toccato?
  5. Ho dato un'occhiata al file e a mio avviso mancano: Mappe turbo ne hai moddata solo 1 devi farle tutte e 3 quelle che si chiamano "Pressione turbo obbiettiva" Limitatore di coppia f(velocità) Limitatore di coppia alla ruota poi manca rail....e limitatori gasolio che sono rimasti ori. DPF l'hai tolto con volta?
  6. Le swirl hai scritto NO ma non le hai toccate. Il rail è troppo alto Hai brasato tutta la zona DTC limitatori gasolio lasciati ori mappa pedale perché non sono tutte uguali?
  7. Goditi il profumo di auto sana.... ahahah
  8. Egr bastavano solo i due panettoni ma cmq. ok....DPF ok a mio avviso.
  9. Eccoti. GIULIETTA FAP_EGR OFF_LAUNCH2750.MOD
  10. No, non penso, Questi si trovano subito dopo le mappe pedale.
  11. Scusate ho dimenticato di mettere i files. Cmq. sono ori e mod di una 159 2.4 postata nel forum tempo dietro. Si tratta di 2 switch messi a 0 che non ho trovato nel damos. Ori_e_mod.rar la discuzzione era questa:
  12. Buongiorno, nel damos non sono riuscito a trovare due indirizzi per una edc16c39 1C2624 ed 1C2644. qualcuno sa cosa fanno?
  13. Che non li tiene parliamone...R70 li tiene eccome....con R80 arrivi anche a 1.8bar.
  14. 5% ha impostato, ma gli dava problemi anche con la mappa ORI.
  15. Ciao, ho rimesso ori quella parte. Rimosse fisicamente intendi cavo staccato? Se si vanno tolti i relativi dtc...fatto così come avevi prima non è comunque bello. Ti passo la mappa con dtc rimossi per egr e swirl. Hai un email?
  16. tutto dritto come me....ottimo. Si quando rigenera te ne accorgi e vedi pure un bel fumo bianco dietro.
  17. Per quello ti chiedevo...la mia è una 2009 e solamente il bit non funziona....ho usato volta e ripristinato i dtc. Cmq. dovrebbe andare bene.
  18. Intendi dire che hai sostituito il DPF con un turbo dritto? Il downpipe lo si usa per sostituire il precat che è un catalizzatore che sta subito all'uscita della turbina. Per la mappa se hai dubbi chiedi pure, ho dato mappa pedale dopo i 2000 giri....data subito a 0 sforzi la frizione per nulla.
  19. Ma il DPF ho visto che hai fatto lo switch off, hai verificato che non hai + rigenerazioni? Per l'errore cmq. se lo da anche con mappa ori ti consiglio di vedere nella pompa del serbatoio se hai delle schifezze.
  20. Si, ma puoi anche scriverla e provarla se vuoi.
  21. Ciao, prova questa. 159 MOD_STEP1.MOD
  22. Prima di tutto 1E19F4 incrementato a 1200 perchè forse ti è scappato..? 1E1E3C BP modificato perchè? 1E6D60 BP modificato prima dei limitatori rail..va rimesso ORI. 1E6F32..anche qua scappato un errore hai incrementato a 1000. Hai modificato la "QTA gas reintrodotti" perchè? Vuoi chiudere EGR? in caso devi abbassare montagnette sotto. Per il resto hai toccato i BP presumo copiando da una mappa di una 2.4 210cv già presente giusto? se hai il DPF ti sconsiglio una mappa così....lo intaseresti in poco tempo.
  23. Secondo me : 1) Da 1C97A4 a 1CA718 rimettere tutto ORI 2) per le swirl azzera anche da 1E7EB0 a 1E7F28 3) mappa pedale richiedi circa 90mm3 di gasolio ed hai tirato una linea dritta ferma a 77mm3 nei limitatori..... 4) Da 1E12E8 a 1E14E6 è la mappa turbo in rigenerazione...con DPF OFF è inutile. 5) Da 1E6624 a 1E6822 è la mappa rail in rigenerazione...idem non serve. 6) mappa turbo 200 punti spalmati su tutto...non mi sembra il masimo.
    Grazie 1000.
  24. Ma perchè hai azzerato tutto sto pezzo? occhio che si fanno danni seri....
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