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interceptor

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Tutti i contenuti di interceptor

  1. Grazie ragazzi, sono riuscito a risolvere. Un saluto.
  2. Numeri Centralina: 0281011334 1037383676 1037368584
  3. Ciao ragazzi, nessuno ha disponibilità di questo file?
  4. Buongiorno a tutti, avrei necessità del dump originale della E2P della vettura in oggetto. Ieri sera, complice la stanchezza, ho rovinato la eprom. Qualcuno può aiutarmi? Vi ringrazio anticipatamente. Un saluto
  5. Qui dice che dovrebbe farla. Che ve ne pare? http://uk-mkivs.net/forums/t/308485.aspx
  6. Ciao, ti ringrazio. Per motivi di comodità volevo sapere se quello del mercatino, che mi sembra cmq aggiornato, ha questa funzione.
  7. Ciao, potreste darmi indicazioni e/o link per acquisire una versione di questi HWeSW che faccia anche la rigenerazione del DPF/FAP ??? La versione del VAG (HW+SW) presente nel mercatino è in grado di farmi fare questa operazione (al di là di tutte le altre che garantisce?) Vi ringrazio
  8. interceptor

    GT28R

    Ciao, io posso procurartela nuova se vuoi ad un buon prezzo
  9. Up, risposte anche via PM grazie
  10. Eccolo ori4000.rar
  11. Nessuna risposta? Per caso ho scoperto qualche fonte di acqua calda????
  12. Dimenticavo: sul T20 anche 00087C
  13. Eccoli T20_483_896.rar
  14. interceptor

    HELP FIAT COUPE' TURBO

    Ciao a tutti, desidero sapere, se possibile, a cosa corrispondono i seguenti indirizzi nelle mappe delle Fiat Coupè Turbo. Nella fattispecie: Coupè Turbo 16v: 000540-00054C 0002FB-0003FB Coupè turbo 20v: 000030 000034 00003C Anche via PM, se avessi scoperto l' acqua calda Grazie cmq
  15. Chiedo scusa, qualcuno saprebbe indicarmi cosa c'è da 00CEB3 a 00CEE2 ?
  16. interceptor

    Correzione

    Casomai provo a fare dei raffronti in forma grafica 2d
  17. interceptor

    Correzione

    Ciao a tutti, desidero capire cosa sono le mappe di correzione. Mi è capitato su ECM di vedere, tra mappa iniezione parzializzato e mappa iniezione di pieno carico, questa mappa iniezione correzione. Che cos'è? A cosa serve? Aggiungo perchè ho poco chiaro il concetto: come mai mappe di parzializzato e di pieno carico hanno spesso gli stessi break point di pieno carico? (cioè finiscono entrambe a 100%) Grazie
  18. Ciao a tutti sono nuovo del Forum e dell' ECU Tuning in generale. Ho aperto il file, essendo io possessore di un T20 mi son incuriosito , e, studiandolo con ECM, ho notato una specie di "buco" nella mappa della pressione turbo in forma tabellare. Ho rilevato nelle ultime due colonne del carico motore, nella riga dei 2600rpm un incremento di 9 punti, contro i 10 delle caselle subito sopra (2200rpm) e subito sotto (2900, 3000, 3200). Se si può sapere, volevo chiedere: Come mai viene fatto questo? Ciao
  19. interceptor

    Ciao a tutti

    Mi chiamo Roberto e dgto dalla provincia Roma. Ho iniziato da poco lo studio sulle elaborazioni che seguo da tempo come appassionato. Arrivato al discorso sulle centraline se dal punto di vista teorico non sto messo malissimo, all' atto pratico, specialmente tutto ciò che riguarda le attività da svolgere prima di incrementare il mio primo mezzo grado di anticipo, sono in belle difficoltà. Al momento mi sto esercitando con la versione DEMO di ECM2001 che avevo avuto modo di conoscere in quanto utilizzato da amici. E sto cercando di studiare i file orig (alcuni amici mi hanno mandato dei file loro da utilzizare senza driver per studiare) nella visualizzazione a 2d. Speriamo bene
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