enzo
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La ecu è una me 7.3h4, purtroppo il programma di ecuvonix da fase 1 o 2, a qualcuno è riuscita la scodifica parziale con fase 1 mentre per la totale sono riusciti con carsoftware ciao.
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Con quale tool hai fatto la lettura della ecu e quale programma hai usato per la scodifica
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Confermo cioè che ha scritto filetuning87 sulla lettura della 93lc66b con gq, la procedurra con lo swap funziona grazie ciao
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Fai dei collegamenti senza utilizzare i cavi in dotazione del gallo, 5 alimentazioni,un negativo carcassa, 1 negativo boot,pin 53 kline su connettore obd del gallo pin 7, alimentazione positiva pin 16 e negativa pin 4 e 5 sempre su connettore obd del gallo e hai risolto cosi' puoi utilizzare una batteria o un alimentatore stabilizzato. Ti invio una foto per darti un ideaNuova immagine (1).rar
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UDv3.2 lo menziona è da provare
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Nella cartella documents del gallo vi sono le istruzioni per leggerla in bdm, la ecu va aperta ,tolta la resistenza come da foto nella cartella menzionata poi scegli bdm tipo FLASH M58W016 colleghi il gallo alla porta bdm e procedi alla lettura ,puoi fare anche lettura completa ma nel tuo caso ti conviene fare le letture separate. In obd se ti succede qualcosa blocchi la ecu e poi la devi riprendere in bdm con altro file ori.
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Programmare la FLASH M58W016 Lettura in BDM Calcolare il Checksum prima di programmare
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Quale programma è valido per fare questi lavori grazie
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Ripeto non sono mai riuscito a leggere bene questa e2p neanche con l'ultimo aggiornamento del gq speravo di un miglioramento invece ho riprovato ma il risultato è sempre lo stesso.
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Scusami sei sicuro che car software non ti processa la e2p da 4 kb? selezioni immo gruppo fiat mjt 1300cc 70cv 75 cv 90 cv software 4 t ciao
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Ma non con gq ciao
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Fvdi Abrites Commander Per Fiat/alfa/lkancia
enzo ha risposto a filetuning87 nella discussione Attrezzi
Non ho specificato :bene lettura e scrittura body fiat alfa lancia grazie -
Scusa tanto per essere chiaro il file lo devi scrivere nella e2p
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ori16bit2.rarAllora in allegato file punto 188 benzina da saldare nel body originale,a corredo anche il codice car pass, dopo aver sistemato il body non so che attrezzatura usi per fare la precodifica trasponder,effettuata la precodifica con programmatore sei pronto con strumento diagnosi ad allineare la chiave con ecu motore dopo aver fatto scodifica parziale ciao e buon lavoro. pin carpass 31964 Ancora aggiungo che il gq non legge bene le 93lc66 lo scrivo per esperienza vissuta
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Fvdi Abrites Commander Per Fiat/alfa/lkancia
enzo ha risposto a filetuning87 nella discussione Attrezzi
Ma questo tool FVDI ABRITES Commander per Fiat/Alfa/lancia legge in seriale anche i bodi o bsi del gruppo fiat alfa lancia grazie -
Grazie
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Se hai problemi di lettura stacchi la e2p leggi e scrivi la ecu e poi rimonti la e2p
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grazie ciao
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Lettura Ecu Siemens Sid 804-Ford Fiesta 1.4 Tdci
enzo ha risposto a opit1890 nella discussione Argomenti esterni
Dovrebbe essere 93c46 e 29f400 -
Dove lo hai acquistato dovrebbe esserci anche lo schema di collegamento
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Il negozio online ha il clip renault altrimenti devi cercare con google. Per la scodifica totale visionerei lo schema di questa car, se è uguale alla renault laguna 2 il code non crea solo problema alla ecu ma anche al motorino di avviamento che viene gestito dalla uch non risolveresti completamente il problema.
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2251 ciao
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Eprom Body Computer Fiat Punto 188 3P 2002
enzo ha risposto a alexcanadair nella discussione Scodifica
Uso il programmatore upa da quando ho iniziato a muovermi in questo campo e in questo caso per precodificare una chiave per punto 188 è obbligatorio leggere la e2p in 16 bit, all'inizio acquistai il gq per completare il mio lavoro e in fase di collaudo mi venne la felice idea di mettere a confronto i due file, per questo che ne sono venuto a capo anche perchè parlando con dei colleghi anche loro in possesso del gq avevano il mio stesso problema. Appena avro' un po di tempo aggiornero' il gq con l'ultimo software e rifaro' il confronto ciao e buon lavoro. Preciso che anche a me la legge,il cks è identico ma fa una lettura diversa -
Come da titolo , car citroen xara picasso 1,6 hdi motore 9hy edc16c3-9-17 0281011233 dovrei sostituire la ecu perchè bruciata,chiedo agli esperti se conviene fare una parziale su 95160 e fare allineamento con lexia o potendo leggere in bdm la ecu bruciata riscriverlo in quella presa allo scasso grazie e buon fine settimana a tutti
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Augurissimi anche da parte mia a tutto il forum Buon Natale
