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enzo

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Tutti i contenuti di enzo

  1. Oltretutto guadagni poco e consumi tanto ciao
  2. Che problemi ti da
  3. Per la 55 pin: pin 1 +30 pin 2-3-18 negativo pin 48 uscita negativa per relè pompa benzina in ogni caso verifica sempre da cablaggio
  4. Per la ecu 35 pin in allegato lo schema, per la 55 pin dovresti darmi dati vettura (ANNO COSTRUZIONE, TIPO MOTORE E CC) e posso cercarlo nel mio database RENAULT-SAGEM-35PIN-SILICONATA.rar
  5. é una ecu molto ostica, parziale non ci sono problemi, per totale puoi provare con emulatore universale che puoi trovare da un rivenditore molto noto nel nostro campo ciao.
  6. I problemi me li devi dare tu che lo stai sostituento, spie che si accendono strumenti che non funzionano ed altro fammi sapere ciao
  7. Conoscendo il pinout una lampada spia su negativo controllo rele' pompa benzina in uscita dalla ecu quanti pin ha la tua ecu cosi' ti mando schema ciao
  8. Questo è il link http://www.ecu-tuning.it/home/topic/17506-scodifica-funzionante-immo-sagem-safir-1-2/ leggi tutto e poi decidi, io uso il tms ma ti garantisco che anche con lampada spia riesci nel lavoro ciao
  9. Quali problemi ha questo quadro,esiste una guida per la riparazione ne ho fatto piu' di qualcuno ciao
  10. Se cerchi sul forum qualcuno ha fatto quella ecu anche con lampada spia e non è il solo ciao
  11. Verifica massa motore carrozzeria e morsetto positivo batteria eliminando la plastica rossa intorno a volte il morsetto perde contatto con polo positivo
  12. Grazie ciao
  13. enzo

    Effi Modulo Zed Bull

    Dove posso trovarlo grazie
  14. Con multiecuscan hai notato questo problema?
  15. enzo

    Zedbull Mini

    Anche per me idem id 46 non lo fa l'id 48 delphi benissimo, sono dei clone consiglio a chi vuole iniziare sul serio di avvalersi di attrezzature ori. Parlo di zedbull
  16. Per questa radio solo conce altrimenti devi portarla da un professionista che legga la e2p all'interno e ne ricava il code
  17. Allora il tool ori è in grado di leggere la e2p o il micro anche in seriale, con il clone sei tu che devi aprire il bodi o l'immobox dissaldare il componente o in caso del micro fare collegamento con programmatore e poi se il tool funziona fare una precodifica ,ricavare il codice pin se non ne sei in possesso e attivare una nuova chiave.
  18. Personalmente lo zed bull in mio possesso versione 506 non è molto aggiornato,sono riuscito a procurare in rete effi ma verificando i file di body ed altro non mi da i giusti codici chiedo a qualche collega se puo' darmi qualche informazione grazie.
  19. enzo

    Codice Autoradio Iv Eco Daily

    4515 ciao
  20. Ma immodec la fa solo vergine o mi sbaglio grazie.
  21. enzo

    Chiave Opel

    Ma non era il pedale acceleratore che andava premuto per inserire il codice?
  22. enzo

    Chiave Opel

    Intanto per precodificare un nuovo trasponder devi avere attrezzatura specifica tipo zedbull o altro,poi devi essere in possesso del carpass e fai allineamento con teck2 o altri strumenti diagnosi, personalmente utilizzo il tecno. In alternativa devi ordinare chiave nuova in conce ma devi essere in possesso del car pass che la conce si fa pagare. La soluzione piu' economica rivolgerti ad un collega attrezzato.
  23. La versione 1.4 è già modificata , ancora meglio se trovi il modello in alluminio non posso postare link ma fai una ricerca in rete e trovi il tutto ciao.
  24. Non so se esiste la versione 1.5, la 1.4 sicuramente ,in ogni caso vanno bene entrambi verifica il Feedback ed acquista ciao.
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