gtinero
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Mappa Golf 1.9 Tdi 150Cv 0281010744 1037362706
gtinero ha risposto a Tky nella discussione Principianti
Quelle più delicate sono quelle del 115cv (la mia in pratica) ori lavora a 1.2. La mia mod.1.4 ancora regge Tky Non ho visto la mappa ma comunque ha la stessa teoria della mia. Ti posso dare qualche dritta. Con pochi incrementi si vedono buoni risultati -
Scusa ma questa è una gpunto del 2006 mjd 6f3 non dovrebbe essere virtuale
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Ok ma anche per quanto riguarda la dimensione del file ? Che poi è da tagliare?
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Scusate ma la lettura /scrittura in obd di queste ecu cambia con i vari tool in commercio? Oppure è uguale
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Allora ragazzi ho scritto la mod circa 3,5 min. Cks corretto bene da ecm perché il pollo non lo supporta. Nessun problema di Rolling code. La Car va bene ma ai bassi ( 1200 / 1900 giri) ancora soffre. Un'altra cosa che non mi piace è la richiesta sul pedale. Risponde in ritardo. Qualcuno mi sa dire dove posso interagire? Qual'è la mappa pedale? Grazie
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Prendi esempio il file della fiesta qui
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Ho preso esempi di altre sid 804 sul forum (alcune non corrispondono ) ma altre si. Esempio da 076BA0 a 077BA0 sono le 8 mappe Dell iniezione parzializzato Che sulla mia i driver non ci sono mentre su altre si. Ma gli indirizzi e curve sono identici. Non so se mi sono spiegato
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Grazie errecinque comunque per il turbo c'è il driver specifico che invece su altre sid 804 come se non sbaglio su quella che hai postato tu nello studio dell siemens non c'è. Però seguendo lo stesso indirizzo trovi le medesime curve. Come per esempio su questa non c'è il driver iniezione parzializzato (fumi di ecm) mentre su altre si. Però gli indirizzi corrispondono.
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Puoi verificare nei Files mod che ho inserito. Le mod fatte con ecm che lo dovrebbe correggere in automatico
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Sì grazie dragus Leggendo in giro nel forum, con le ultime interfacce in obd non dovrebbero dar problemi di code in quanto non toccano quella zona. Comunque prima di scrivere proverò a fare un'altra lettura e comparare i due file ori. Più che altro mi preoccupa il cks e non conoscendo i valori di conversione delle siemens per gli incrementi da dare
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Buongiorno ragazzi, sono alle prese per la prima volta con questa car chiedo ai più esperti un parere su questa mappa che ho preparato per una Ford Fusion 1.4 tdci 68cv anno 2009 ecu siemens sid 804 di un mio amico. niente di esagerato, mi ha chiesto un po di spinta sui medio bassi e un possibile risparmio carburante. Non riesco a trovare i limitatori turbo e rail in un altro file ho provato a escludere egr prendendo spunto da altra sid804. Siccome il Pollo non corregge il cks in scrittura volevo conferma se ecm lo ha corretto. Accetto e ringrazio critiche e consigli. buona domenica FUSION.rar
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ragazzi ma non c'è nessun proseguo per queste simens ?
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richiesta aiuto ford focus esclusione egr e dpf
gtinero ha risposto a carmine147 nella discussione Principianti
Con volta io ho fatto il fap a una cmax edc16c34 e funziona bene. -
Per vedere se è la guarnizioni della testata apri il tappo dell'olio motore se trovi una crema tipo crema al caffè allora è quella. Ma comunque dovrebbe prendere anche acqua. Ma la cosa più probabile che è spesso dei motori a GPL Fasce e usura sedi valvole in quanto essendo il GPL un carburante + secco rispetto alla Benz
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È benzina e GPL sicuramente fa fumo bianco e al 99% non è il debimetro. Considerato il consumo di olio sicuramente sono le fasce e forse anche qualcosa di più. Verifica bene prima di acquistare
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Sì è possibile..... Comunque ora ho scritto il tuo file Clear 2 e controllato tutto ok ha scritto bene. Penso in serata di farla montare. Speriamo bene
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No forse mi sono spiegato male il file l ho trovato cambiato dopo che è stata montata la centralina sulla Car e che la spia airbag si è spenta ma hanno lampeggiato i km. Ora per esempio ho scritto il file Clear 2, dopo ho fatto una lettura di prova e ha scritto bene. In sostanza quello che gli scrivo, lo scrive giusto
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allora oggi ho dissaldato la e2p e prima di scrivere il clear 2 fatto da Alessio ho fatto una lettura di prova ed è uscito questo lettura prova.bin praticamente una volta montata sull'auto, dopo non ho trovato più il file che avevo scritto cioè il primo clear di Ale, ma adesso riporta delle differenze ?? come si spiega??
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Sì l ho fatta esattamente questa prova. Prima di saldare la e2p ho riletto il file che ha scritto bene. Cioè era identico a quello Clear. Anche io sono rimasto deluso da questo tool
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ok grazie Ale Lunedì provo.... buon week end
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Questo ho caricato
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Si ma non ci sono riusciti in fiat
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Allora centralina montata spia airbag spenta ma ora lampeggiano i kilometri Portata la auto in Fiat e provato a risolvere il problema con 3 attrezzature ufficiale ma Nulla. chiaramente loro dicono di sostituirla. Questo è l'errore
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si si ho scritto e poi ho riletto per conferma..... ho confrontato e ha scritto bene ora saldatura
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Ho riscritto con questo tool confrontato con il crash e si vedono le zone ripulite FF
