wonderfoul
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Io ho detto di averle trovate non me le ha date assolutamente nessuno
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veramente io sto parlando della mappa in questione ed è un 70cv
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Io le ho trovate... Vi dò alcuni indizi: sono 2 in sequenza (8x16) i valori decimali non corrispondono ai bar reali come sulle ecu bosch da questo momento è aperta la caccia al tesoro
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Pin di collegamento a banco FIAT BOSCH EDC15C6
wonderfoul ha risposto a reload nella discussione Scodifica
certo la ecu è identica -
sondaggio map 1 map 2 map boost rpm motore tdi
wonderfoul ha risposto a LUISALACASCIA nella discussione Auto diesel
Iniezione parzializzato = iniezione principale (gasolio) Iniez. f.temp = iniezione correzione Iniezione map1 = anticipo Iniezione map2 = lim. fumi Iniezione boostxrpm = lim. fumi a me risultano cosi dalle prove... a voi le critiche -
sondaggio map 1 map 2 map boost rpm motore tdi
wonderfoul ha risposto a LUISALACASCIA nella discussione Auto diesel
Quale intendi? l'iniezione principale deve esserci per forza!!! non puoi avere solo quella chiamata f.temp!!! -
non puoi caricare la mappatura dell'80cv in quanto anche se monta la stessa ecu, hw e sw saranno sicuramente diversi...
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Discussione su Mappe affini e loro importanza
una discussione ha risposto a wonderfoul in Rimappatura
a me, no... -
sondaggio map 1 map 2 map boost rpm motore tdi
wonderfoul ha risposto a LUISALACASCIA nella discussione Auto diesel
forse i driver a volte ne presentano una sola (iniez. parzializzato), ma anche se il driver la seconda (f.temp) non la indica c'è ugualmente e questa mappa si trova solo nei 1.9 105cv! -
fase iniezione in questo caso sarebbe l'egr ma ecm la chiama così
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è buono perchè quest'auto se li sogna i 180
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Segui le indicazioni di ETD_Alfa e falla in bdm
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confermo edc16... le edc15 vengono montate sui 184cv...
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Hai perfettamente ragione... purtroppo questo per alcuni è un lavoro e le mappe on-line fanno comodo per guadagnare qualcosa... ma è sbagliato postare le mappe fatte dai preparatori (ad esempio il tuo caso) per poi farsi dare un paragone su come è fatta!!! quindi la colpa non è di chi le fa ma di chi le posta e quindi prende in giro il lavoro fatto!!! se si hanno problemi si devono risolvere con il preparatore e NON SUL FORUM!!!
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per me si dovrebbero evitare queste mappe on-line per non sputtanare il proprio lavoro...
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Perchè tu sei il maestro e i tuoi allievi fanno le mappe per come ne fai tu una a loro (copia e incolla)...
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le turbine hanno dei codici e a volte sono presenti in diverse car (stessa cilindrata e stessa casa produttrice) potresti essere fortunato
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non è una buona mappa anche secondo me Segui i consigli di LUISALACASCIA
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Ma l'egr non si trova solo sui motori diesel???
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Lo farò
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No, ho fatto tutte le prove! Non la scrive nemmeno togliendo il fusibile e ne al banco non c'è modo di scriverla in seriale!
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no non l'ho aperta e non ho provato a metterla in moto
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L'auto è mod (hanno toccato solo iniezione e coppia)... l'anno di fabbricazione dovrebbe essere dopo la metà del '99... ecco il file letto dalla car... niente da fare ne da obd ne a banco... l'ori è quello postato da MB golf_112.rar