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wonderfoul

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Tutti i contenuti di wonderfoul

  1. hai installato correttamente i driver del gallo?
  2. Le mappe nei motori benzina lavorano in tutt'altro modo confronto ai diesel... nei benzina si lavora a percentuale invece nei diesel a punti, di cui 10 punti equivalgono a 0.01bar... 100 punti 0.10bar... 150 punti 0.15bar... ecc. ecc.
  3. studiala bene e capisci gli errori
  4. quella fatta da morgan è molto meglio...!
  5. wonderfoul

    mappe multijet

    mai NULLA si alza a casaccio senza sapere!!!!!!!!!!!!!!
  6. tutto stà al pilota!!!
  7. il limitatore situato a 189DF2 e 1C9CC6 perchè è stato "eliminato"?
  8. non tutte sono delicate sui TDI...
  9. ovvio, ma qui si parla di incrementi da mappa...
  10. proprio per questo le auto da ORI sono veramente dei mattoni... però se non lo erano il nostro lavoro nemmeno esisterebbe... quindi dobbiamo solo ringraziarli!!!
  11. quoto... 10 punti incremento = 0,1 bar
  12. sinceramente è una prima bozza per capirne il funzionamento... poi ovviamente la farò in BDM... comunque ho trovato altre mappe iniezione e pressione rail ! per quanto riguarda gli incrementi lo so già, non è la prima che mod con FAP!
  13. Ma quest'auto non ha lim. di coppia??? non li trovo nemmeno scorrendo la mappa... help
  14. grazie mille!!! (anche se come al solito i nomi delle mappe non centrano nulla ) a buon rendere!
  15. allora l'auto è una peugeot 307 2.0 HDI 136cv con FAP... vi prego è importante... se nessuno riesce a trovare il driver come me almeno potrebbe postarmi gli indirizzi? per favore... ripeto è importante
  16. wonderfoul

    Driver peugeot 307 SID803

    Salve a tutti, non riesco a trovare il driver giusto per la mappa in questione qualcuno potrebbe indicarmelo? Siemens SID803 5WS40319E-T hw 080 sw 480 Grazie Siemens_SID803_5WS40319E-T_080_480.rar
  17. hai provato ad utilizzare tutti e due i driver? Ce ne sono due ECD16 U1 ed ECD16 +U31... dipendentemente dalla centralina sulla car
  18. wonderfoul

    Mappa golf 1.9 tdi 130

    di solito gli affini si modificano allo stesso modo delle prime mappe!
  19. di niente... a me piace aiutare chi merita!
  20. a mio parere sono lim. coppia... se fossero pressione turbo, ad esempio se si da il 30% di incremento non salterebbe per aria??????
  21. Abbiamo detto le stesse cose in poche parole e nemmeno me ne sono accorto che già l'aveva detto lui
  22. secondo me il problema sta nell'arricchimento in accelerazione, mi sembra un pò alto nei bassi load... nei lim. di coppia nel primo si hanno 30% di incremento e nell'ultimo appena il 15%, sembrano essere tutti e 3 uguali da mod... il turbo nei bassi mi sembra un pò altino e parte da un 0.15bar e non da 0.00 bar... a mio parere sarebbero queste le cose da sistemare e poi proverei l'auto...
  23. wonderfoul

    Cambio motore su 206

    Salve a tutti, vi spiego Un mio cliente possiede una peugeot 206 1.1 benzina, ha sostituito il motore con un 1.6 ma non ha sostituito la centralina per non cambiare tutto l'impianto elettrico. Ovviamente l'auto non va, avendo motore 1.6 con ecu per la 1.1. Quindi si dovrebbero modificare iniezione e anticipo. Qualche consiglio?
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