dragusdrake
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mi sembrano tantini per una 68 cv (68 cv giusto?)
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Alfa MiTo 1.4 16V Multiair - Guida funzionamento motore
dragusdrake ha pubblicato un file in Manuali
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Alfa MiTo 1.4 16V Multiair - Guida funzionamento motore -
Ecu Bosch su motori Diesel - Guida al funzionamento motore (Engine Management)
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Manuale in inglese -
Prima mappa Alfa 147 (937) EDC16C39 882_722
dragusdrake ha risposto a Tky nella discussione Principianti
io ho cominciato a caricare le mappe sulla mia alzando valori a casaccio...tu per me già sai tante cose per non volerla caricare -
Prima mappa Alfa 147 (937) EDC16C39 882_722
dragusdrake ha risposto a Tky nella discussione Principianti
secondo me impari molto di più caricando le mappe e imparando dagli sbagli. così stai solo vagando sulle teorie mistiche -
è arrivata l'abarth, è una 595 160 cv. rimangono valide le affermazioni fatte?
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Prima mappa Alfa 147 (937) EDC16C39 882_722
dragusdrake ha risposto a Tky nella discussione Principianti
perchè non cominci a caricare qualche mappa e log alla mano capisci più di mille chiacchiere? -
Parere Chiusura egr Polo 1.4 tdi edc15p
dragusdrake ha risposto a Angelosmartleon nella discussione Principianti
Sono passati mesi ma il tuo modus operandi rimane lo stesso... Su questa macchina controlla il file di mr.technology. su altre magari è come dici tu, oppure no (il valore max è diverso) e inoltre funziona solo su alcune edc15 -
Trio monnezza
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Prima mappa Alfa 147 (937) EDC16C39 882_722
dragusdrake ha risposto a Tky nella discussione Principianti
Per me è giusto cosi -
O selezioni gli intervalli con il mouse destro e poi alzi o abbassi con pag+ o pag- , o con + -. Oppure blocchi il cursore con ctrl+s e ti sposti con le freccette Un breack è un punto di una curva
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Il metodo descritto da tky è giusto ma laborioso. Un risultato equivalente lo si ha aprendo la mappa in 2d e modificando gli ultimi breck degli assi di riferimento della mappa che ti interessa. Portando che ne so l'ultimo breck da 350 nm a 400 nm. Sono scuole di pensiero e metodologie differenti, è bene che tu le sappia fare entrambe e ne capisca la logica
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Prima mappa Alfa 147 (937) EDC16C39 882_722
dragusdrake ha risposto a Tky nella discussione Principianti
perchè non potresti? -
Diagnosi del debimetro flussometro MAF analogico e digitale
dragusdrake ha pubblicato un file in Manuali
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Diagnosi del debimetro flussometro MAF analogico e digitale -
Già. Io comunque blocco sempre il cursore con ctrl+s su ECM cosi non faccio danni
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non credo proprio. ecm è molto intuitivo, e le scale "strane" non sono certo a causa di ecm, se tu aprissi la mappa in un altro programma sarebbero le medesime
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Marelli 6F3 Impariamo - Indirizzi Bit E Mappe Tutti 1.3Mjd
dragusdrake ha risposto a Anto30 nella discussione Auto diesel
io avevo letto si poteva arrivare a 73 mm3 ma non so il perche e il percome -
Si ne ho fatti . iniettò il vero Il log mi dice 'inizio iniezione pilota' e arriva anche a 40 degree (gradi) Io sapevo che questi motori reggono fino a 29 ...27... Possibile che legge anche la duration e fa un computo totale dei gradi? Comunque il dubbio era sui fuori driver . la mappa postata sopra ha tutto riscalato
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tempo che arriva la macchina al mio amico me la vedo un pò a tempo perso me la studio magari ci capisco qualcosa di buono e dico la mia sulla questione
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Ti sto aspettando. Sia a Roma sia qui per gli anticipi fatti l'abbonamento full che devo chiederti delle cose
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I damos puoi trovarli e usarli anche di altre cavallerie, tanto la centralina è uguale, basta che sia edc16c39 . le zone anche se poste in luoghi diversi si riconoscono a vista e tu saprai cosa modificare. Ti consiglio di capire cosa le mappe sono guardando agli assi di riferimento, se trovi 3500...5000 sono giri motore...se trovi 16000 sono mbar del rail, se trovi 1750..3500..7000 sono mm3 di gasolio. Se trovi 4390..3450..è temperatura (trovi il valore dividendo per 10 e togliendo 273) . se trovi 300..400..450 sono nM
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ti consiglio di leggere la discussione postata sopra e trarne il meglio
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io ho provato la 3.36 che aveva caricato carrera e la 2.24, quest'ultima non li apre proprio
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piccolina curiosità mi è stato chiesto di mappare una 500 abarth. che strumentazione ci vuole?
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Leggi qua e segui questa discussione hai sicuramente la stessa tipologia di centralina
