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dragusdrake

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Tutti i contenuti di dragusdrake

  1. dragusdrake
    se parliamo di alfiat, edc15, hanno una mappa apposita che limita la pressione turbo all'aumentare della quota, e quindi al diminuire della pressione atmosferica.
  2. dragusdrake

    Punto jtd 80 cv

    dragusdrake ha risposto a scorpion97 nella discussione Principianti

    Traducendo il tuo italiano senza virgole ti dico che da ori inietta 55 / 60 mm3, a 0.9 bar di pressione relativa L'aria è in milligrammi, non mm3
  3. dragusdrake
    Io l'ho fatto proprio su questa con Gallo, il gallo da obd , ma penso anche il kess, ti scrive solo la zona mappe automaticamente, e la zona iniziale la salta
  4. dragusdrake
    il file letto in bdm puoi scriverlo da obd tranquillamente
  5. dragusdrake
    evidentemente sono stati letti con programmatori diversi
  6. dragusdrake
    Se hai alzato anche la mappa della vgt è probabile che vada in protezione per quel motivo Da diagnosi sai a quanto arrivi di pressione?
  7. dragusdrake
    limitatore di coppia mbar?............... comunque sasquatch ti ha fatto un file di esempio per farti capire
  8. dragusdrake

    Toyota rav 4

    dragusdrake ha pubblicato una discussione in Auto diesel

    Buongiorno ragassuoli Mi hanno chiesto di fare questo rav 4 del 2009, non mi hanno detto la motorizzazione. Ho visto dalla lista galletto che monta una denso , e che tutte le Toyota montano la stessa denso (!!!) Alla macchina è già stato fatto il defap, ma il galletto mi da lettura virtuale, un modo per leggerla in reale? Ktag? Kess? Accortezze da seguire? Sarebbe la prima denso
  9. dragusdrake
    Quello che me lo aveva detto che lo aveva fatto, mi pare che aveva detto così, ma sinceramente oltre ad avere il ricordo vago, non ne vedo il senso. La ragione della mia risposta è per dire: "eh lo fanno"
  10. dragusdrake
    Si certo ci mancherebbe, anche io sono curioso!!! Ma è una cosa che mi prendo con calma, visto che è un esperimento per un amico
  11. dragusdrake
    Si fa si fa, ma solo in rari casi, al 90% delle volte non serve La sua funzionalità è cercare di cancellare l'errore dell'egr staccata in diagnosi
  12. dragusdrake
    Si esatto bkd, un 2.0 vag Ho pensato inizialmente anche io alla geometria che non apriva, ma a quanto pare era il comando dell'egr che non era chiuso bene , e andava in tilt quando la centralina usava l'egr come valvola di svuotamento pressione di sovralimentazione
  13. dragusdrake
    perchè ti devi scusare, mica solo tky può fare cose sbagliate comunque ho risolto proprio come hai detto te, anche grazie a sasq
  14. dragusdrake
    si
  15. dragusdrake
    Tolto l'errore la macchina é andata bene per poco, poi é rientrata in recovery Ora provo a rimettere l'originale
  16. dragusdrake
    C'entra perché é stata esclusa l'egr e rompe le scatole sul debimetro?
  17. dragusdrake
    Sulla diagnosi Delphi non vedeva errori, con un altra diagnosi ho visto errore P0299 pressione sovralimentazione bassa, che non c'entra niente con EGR , con il file di tky
  18. dragusdrake
    Fa lo stesso problema anche originale Ora provo il tuo file
  19. dragusdrake
    ho letto questa centralina edc16u31 e fatto egr off ma la macchina continua ad andare in recovery e non superare i 2000 giri, dopo aver scritto il file da diagnosi non presenta alcun errore (?!?), mentre prima della scrittura, a memoria, il meccanico dice che aveva errori sul potenziometro egr e problemi egr vari. egr off ori
  20. dragusdrake
    ???
  21. dragusdrake
    per me queste due sono limitazioni mappa pedale , mi ricordano le 7.9.10, però sono da dx a sx questa seghettata è per me la lambda, ma ha senso "a testa in giù e da dx verso sx"
  22. dragusdrake
    il resto può anche andare, ma la mappa dei tempi è sbagliata è sbagliato il calcolo, ed è sbagliato il fatto che hai aggiornato l'asse del rail, mentre va aggiornato quello della IQ
  23. dragusdrake
    ho visto una smart non fatta da me con 800 punti in mappa duration come valore massimo e 80 di anticipi (2 gradi) no fumo e la macchina è chilometrata
  24. dragusdrake
    ti meriti un mi piace per Raffaele96, all'ultimo link che ti ho mandato c'è scritto chiaramente che iniezione parzializzato (che hai domandato cosa sia) è duration-apertura iniettori
  25. dragusdrake
    hai dato troppi anticipi per l'incremento di iniezione
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