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dragusdrake

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Tutti i contenuti di dragusdrake

  1. cerca le mappe postate sopra, ci dovrebbero essere
  2. ora ho informazioni chiedi a questo indirizzo (vietato postare link esterni) loro producono e hanno dei kit per svariate potenze per i 1.3, che vanno dai 140 in su, ti spiegherà tutto lui per raggiungere la potenza che vuoi
  3. è una richiesta di un mio amico che ha a sua volta un amico, che è il proprietario del golf, appena so qualcosa vi dico meglio Grazie dell'interessamento
  4. apri il tuo file con ecm, vai in 2d, metti visualizzazione a 16 bit, usa la funzione cerca e scrivi "1500" prima della mappa overboost, scorri verso sinistra e ti trovi due bit, uno a 1500 e uno a 2500, nello screen la prima riga blu sta fissa sul 1500 che ti interessa, prima di esso hai il 2500. sarebbero prex relativa e assoluta, mettili a quanto vuoi. Lo screen di esempio si riferisce ad un altra mappa stilo, in quanto la tua non posso scaricarla
  5. dragusdrake

    Spia pressione gomme golf 7

    Salve, un amico ha cambiato i cerchi sul suo golf 7 e gli accende la spia pressione gomme. Come si può risolvere?
  6. ma la 1.8 benzina?
  7. di quale limitatore pressione turbo cerchi la soluzione? il bit di sicurezza a 1.5 bar relativi oppure i limitatori in base alle temperature?
  8. quelle sono mappe iniezione
  9. non ho informazioni a riguardo
  10. io ne conosco anche di 170 cv...ovviamente essendo un 1.3 serve un bel turbo per far entrare abbastanza aria. "si può fare tutto" basta il denaro...
  11. o forse è il driver che identifica zone sbagliate, come spesso fa
  12. dragusdrake

    Prima mappa

    su queste centraline devi sbloccare i limitatori, c'è una guida sul forum.
  13. per la fisica se il rapporto afr è espresso in mm3 dovrai avere un volume di aria in mm3 per dividerli, altrimenti non puoi. Siccome si ipotizza il volume di aria contenuto in un cilindro pari alla cilindrata diviso i cilindri, questo si esprime in mg di aria, per rapportarlo all'afr, quest'ultimo dovrà essere anche lui in mg. Così il risultato dovrai convertirlo in mm3 la mappa può esprimersi in mg o mm3, un discorso che esula dal calcolo, ma anche dalla diagnosi credo (non è una prova che ho mai fatto, ma credo che è la diagnosi che "sceglie" come rimandarti i valori, se mg o mm3
  14. cosa? comunque non posso vederti i file perchè ancora non rifaccio l'abbonamento
  15. puoi gestire pressione o depressione, come vuoi
  16. l'hai scritto te aria diviso afr = milligrammi, non mm3
  17. Per il costo devi chiedere al servizio online Non so se puoi chiedere a qualcuno del forum, io potrei starti anche appresso, nel senso che sicuramente bisogna fare un po' di prove
  18. Penso che non sono mm3 quelli che escono fuori, ma mg. Devi dividere per 0.85
  19. personalmente, se come diceva il film "I, robot" -devi porre la domanda giusta- e ti verrà data una risposta. finchè dici " aiutatemi ragazzi a perfezionarla! " per me stai cercando pappa pronta. Ho anche io cominciato da zero, ma l'approccio era diverso. Prima di tutto spresciati a fare una diagnosi, ci vuole buona volontà per essere aiutati, punto primo!
  20. secondo me tu vuoi troppe pappe pronte...
  21. dragusdrake

    Prima mappa

    La solita che? La solita originale o la solita quella che hai caricato tu? Se ti da la originale anche se è caricata una modificata è come ti dico io, altrimenti se leggi il file che hai caricato è nella norma. Ma che ti succeda il primo caso è normale, se succede, poiché queste le fa invirtual, non c'entra il pc
  22. 70 mg sono 82-83 mm3 Fare 85 cambia poco P.s. in questa centralina si leggono i mg in mappa
  23. Sei proprio un chupa chups. Falla con il vag suite!
  24. Allora non ti serve a niente caricare la mappa
  25. dragusdrake

    Prima mappa

    dipende. alcune non funziona la lettura, mi è capitato su una mjd6f3 90 cv proprio
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