icsmc

una cosa sola sara' che sono tonto io ma per favore scrivete gli errori che sono stai commessi sulla mappa se no non si capisce. ad esempio le mappe gasolio non sono proprio uno schifo. secondo me cè di peggio. il lim di coppia è fatto male. il lim fumi non mi so esprimere a riguardo

dai fatemi capire cosa volete dire. siccome la vorrei adattare ad un'altra punto. cmq ovvio ho detto che è migliorabile. pero' il mio amico ha notato che la macchina prima gli arrivava a poco piu' di 180 di tachimetro ora gli arriva ai 200. cmq lo confrontata con altre che ho visto di punto qui sul forum e non è poi molto diversa. cmq dai date dei consigli

ragazzi vi mostro questa mappa fatta da un amico. secondo me è molto migliorabile. aspetto vostri commenti grazie a tutti in particolare aspetto alexjenny. peppe.rar

la kikkiriki 1080 con sw 1250 è molto simile a quella delle prime foto del mio amico postate se non sbaglio. l'unica cosa che non ho capito come si fa a farle a banco. ho provato a scaricare quel manuale ma mi fallisce sempre arrivato ad 80%

allora è lo stesso? quindi diciamo anche quello suo è buono? una sola cosa come settaggi interni forse il mio è piu' buono vero?

alex allora tra quella mia e quella del mio vicino di casa delle altre foto cambia qualcosa di importante? cioè la scheda si vede che è piu' grossa piu' cavi e altre cose ma non so cosa di preciso perchè non ne capisco niente di elettronica. so solo che qualcuno piu' sopra ha detto lm399 uguale merda ma ancora non ha detto il perchè

ecco le foto. allora a leggerla la croma lo letta in circa 50 minuti nonostante tutti dicessero piu' di un ora. avrei piacere se qualcuno fosse di palermo fare un test insieme per poter confermare. solo che poi mi sono un po' spaventato a scriverla in quanto il tizio era un tipo un po' "inquieto" e se si sbaglia con certe persone poi si rischia quindi ho preferito rinunciare. 12-5.rar

ok la apro e posto le foto autorizzato da chi ne ha il potere quindi

ecco cavolo io saro' pesantissimo ma salvo due persone che hanno dato delle motivazioni nessuno aveva argomentato. finalmente qualcuno che ha spiegato grazie alex

scusate voi mostri sacri se noi poveri ignorantoni siamo cosi' pesanti. gioan escluso ovviamente è un forum si è liberi di scrivere o no non è tanto difficile. qualcuno invece di fare il gradasso puo' spiegare perchè il lm399 è da buttare per favore? grazie mille

sei sarcastico o dici davvero? spiegami

dimmi ad esempio per favore si intende quali sono quellle buone. lm339 no xxx si

sei molto simpatico caro amico. solo che si quella del mio amico ha fatto cosi' davanti a me. solitamente testiamo insieme dato che è mio vicino di casa. scusa il tempo è quello se qualcuno ha dubbi venga pure. nessuno è di palermo o vicinanze? @edcproturbo non cerco capi espiatori ( casomai capri espiatori ) cercavo consiglio. se sei bravo con le macchine quanto sei acido devi essere un vero genio

ho fatto la lettura del croma ed ho il file ori ci ha impiegato 49 minuti e spicci. ora pero' a scrivere mi cago sinceramente. come tempo come è?

mi dite come toccare il turbo dal tabellare? perchè se modifico in tabellare gli incrementi sono tutti a due cifre non di piu'

ragazzi io uso il tabellare. ma perchè se modifico il tabellare pressione turbo non mi torna dove dite voi? potete fare voi la modifica o sul tabellare o solo sull'indirizzo per capire dove sia? oppure mi date un immagine. quando vado nel 2d ancora non ho imparato come si muove la curva cioè propo col puntatore e mi escono dei picchi minuscoli tipo montagnetta. invece col tabellare poi vedo che la curva aumenta in modo lineare

di dove sei? vieni col cronometro.

raghizzi

no no un minuto mezzo massimo leggo e scrivo davvero. la linea che sale e mi dice 100% lo fa molto veloce e poi mi dice spegni per dieci secondi riaccendi davvero questo lo devo riconoscere. solo sulla golf è stato un po' piu' lento

si è lm339. ma il jtd la fatto molto tranquillo pero' ho provato ed ci mette lo stesso tempo del mio. non si puo' fare niente per migliorarlo? sotto ce uno con scrutto ftdi ft232bl 731-1. secondo te allorra è una cazzata?

allora nessuno? lo avete scaricato in molti dai unar risp

allora vi faccio vedere quella di un amico la pagata 250 euro con spedizione. quella mia no perchè prima voglio chiedere permesso al mio venditore. questa è cosi' la mia è gialla nera con i cavetti che si attaccano. insomma è un po' diversa cosa ne pensate? qualcuno lo ha simile? foto 12.50.rar

raaga

dai dai

ma se il limatotre fumi è la mappa iniettore parzializzato a me da degli incrementi. la mappa della pressione turbi invece non è toccata proprio difatti risulta senza incrementi. l'egr non lo toccata nel senso che non è una delle modifiche che ho studiato. ma il gasolio pre e post iniezione come ti pare? dai fai il bravo dammi la dritta sul turbo. il limitatore del turbo non lo toccato è cosi' da originale. mi fai una foto alla curva dove dici che il turbo è alto? perchè io davvero lo mod dall'ora ma non lo toccato. e un ultima cosa il limit coppia non lo copiato da te ma se dici che non va bene lo cambio subito come il tuo. il fatto è che il tabellare della bravo ha il valore% diverso dal golf quindi ho fatto la media. ci tengo molto al tuo parere castigami. sopprattutto su turbo e limit turbo. i fumi sono il mio sconcerto perchè mi da degli incremento rispetto all'originale pari a quelli che aveva la bravo rispetto l'originale