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ragonesemotors

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Tutti i contenuti di ragonesemotors

  1. ragonesemotors

    autoradio punto cancheck

    tu dici? e se collego l'arancio ill12v al sotto chiave?
  2. ragonesemotors

    autoradio punto cancheck

    si morfeo ma l'interfaccia phonocar mi permette di mantenere tutto ory, quindi se lo faceva l'ory lo deve x forza fare anche questo
  3. ragonesemotors

    autoradio punto cancheck

    Scusate l'off topic avrei un problema,ho montato un alpine iva106r con relativa centralina comandi can per grande punto, l'ho installato e tutto funziona tranne che l'autoradio non si accende finche non giro la chiave, tutto cio non avveniva con l'autoradio originale funzionava sia a quadro acceso o a quadro spento, potrei collegare anche il filo rosso al 12v cosi si accende sempre,ma poi ogni volta x spegnerlo devo usare il tasto sull'autoradio, l'originale si spegneva e si accendeva come giravi il quadro. Ho dimenticato di installare qualcosa? grazie
  4. CHE ANNO è L'AUTO?
  5. etd_alfa è stato bannato dal forum.
  6. per rav4 uso pure io il modulo..
  7. ragonesemotors

    Info

    spariti tuttu è? chiedi a bogdans del magpro2
  8. ho capito,la misura della corrente viene fatta con tester in serie al carico, quindi il positivo sulla batteria e l negativo lo colleghi all'ecu, cosi' dovresti avere una misura in ampere,aspettiamo chi ne sa di piu.
  9. forse sparo una cazzata pero' un trasformatore di un computer andrebbe bene credo
  10. non è un calcolo semplice,non credo si riesca nemmeno a misurare sull'ecu stessa
  11. scusa a che ti serve?
  12. ragonesemotors

    bosch

    grazie mark gia avevo visto queste immagini se non sbaglio sono del manuale del bdm100,cmq anche con questa immagine ho la conferma che le scritte sullo schedino sono fatte male.
  13. ragonesemotors

    bosch

    si anche il mio è uguale,il pin 1 è dove sta il reset, ma crdo che non sia un reset veramente ma un 12v. Grazie a tutti
  14. 2 PICCOLE EPROM?
  15. ragonesemotors

    bosch

    ALLORA SUPPONGO CHE HANNO SBAGLIATO A SCRIVERE SULLO SCHEDINO, LIBRA TE HAI LETTO UNA BOSCH CON QUELLO SCHEDINO? TUTTO OK?
  16. ragonesemotors

    bosch

    NESSUNO SA DARMI INFORMAZIONI AL RIGUARDO?
  17. ragonesemotors

    gallo e peugeot 207

    perche non specificate che ecu monta?
  18. si degenera sempre non è detto che un 3000 vada x forza meglio di un 2000 dove sta scritto? il touareg 3000tdi è un vero polmone
  19. ragonesemotors

    bosch

    pure il mio lo era ora me lo sono atocostruito e penso vada bene ho solo un dubbio, sugli schedini a molla acquistati di recente al pin uno ce scritto reset che dovrebbe essere il pin 2, mi chiedo se hanno sbagliato a stampare sugli schedini, oppure hanno fatto lo schedino al contrario.
  20. ragonesemotors

    bosch

    scusate ma io non mi trovo, il pin uno del bdm (in alto lato led) si dev trovare con la piazzola 1?(vedi foto)
  21. di solito se rimani a piedi, pero' etd si riferiva ad usarlo come batteria tampone se la batteria della macchina scende di tensione
  22. ragonesemotors

    Info mappa

    solo se hw e sw identici senno' no
  23. ragonesemotors

    bosch

    mi sai dire anche con sicurezza che corrisponde al reset dell'ecu?
  24. ragonesemotors

    Punto dispettosa...

    da quello che posso dire secondome è un errore della sonda lampa,forse un valore non corretto.
  25. uno scooter, scherzo il booster è un avviatore tipo una batteria di emergenza.
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