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signo63

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  1. Ah la famosa scalinata la chiamo io! ...si è modificata, forse è la pressione barometrica, FastGas dovrebbe saperlo cos'è ...vediamo se ce lo conferma
  2. Infatti se guardi il mio commento ho detto che nonostante alcuni valori un pò strani non dovrebbe creare problemi, questo significa che sulla car funziona ...però quello che l'ha fatta non ha un'idea chiara di cos'è una mappa modificata per il semplice fatto che ha modificato egr come fosse una mappa gasolio, da questo penso che non ha capito una mazza, è andato a tastoni e in qualche modo l'ha azzeccata, cosa diversa dal tecnico che sa quello che fa ...non spera in una botta di culo, non rifà da capo 10 volte la mappa (come faccio io )
  3. signo63

    EPT Flasher 1255

    Ciao senti ...ma quanto costa l'originale?
  4. signo63

    help nomenclatura mappe

    Ok può essere che sbaglio io ...facciamo una prova Carmageddon in un vecchio post scrisse cosi: i common rail prima generazione hanno la caratteristica di avere per ogni iniettata tre fasi di inezione : preiniezione,iniezione base e post iniezione e per ciò che riguarda ecm2001 le corrispondenze sono : iniezione parzializzata = preiniezione iniezione map = iniezione base iniezione map boost x rpm = post iniezione Chi è d'accordo e chi non è d'accordo?
  5. La cosa più buffa che vedo è la curva dell'egr, modificata come se fosse una curva gasolio poi la 3 affine egr è tutto un casino Limitatori di coppia oltre il 50 % partendo da 500 rpm, però tutto sommato il gasolio non lo vedo esagerato, quindi i limitatori anche se così alti alle volte non danno grossi problemi, anche li bisogna vedere le condizioni del motore frizione volano ecc. Turbo è abbastanza alto l'aumento 0,28 bar, in compenso però ha una pressione originale bassina quindi gran danni non ne dovrebbe fare. Bisogna sentire che effetti ha sulla car questa mappa poi si possono trarre delle conclusioni più precise. L'egr meglio riportarlo ori
  6. signo63

    help nomenclatura mappe

    Carmageddon è senza dubbio uno del mestiere e ben preparato, con le sue mappe sicuramente ti fa andare la tua auto come un treno. Però ...su quello che ha scrittto in questo post io non sono d'accordo, su questo forum la verità su queste denominazioni è sempre stata molto vaga, io provando e guardando mappe fatte da esperti un pò ho capito cosa e come toccare, ma ancora non so a cosa esattamente corrispondano tutte le definizioni di ecm. A proposito l'anticipo allora dov'è sulla mappa del common rail??
  7. signo63

    help nomenclatura mappe

    Ooops!! scusami ero un pò fuori quando ho postato la mappa ...forse era l'orario Ecco ...guarda se riesci a vedere la curva dell'anticipo su questa che è common rail Grazie!! 147_1.9Jtd116Cv332_962.rar
  8. signo63

    help nomenclatura mappe

    Sei sicuro di quello che hai scritto? Parzializzato pre iniezione? parzializzato map 1/2 (boost x rpm) post iniezione? e l'iniezione principale? qual'è? La curva dell'anticipo non è segnalata nei driver ma si riconosce facilmente ...ok ora ti posto una mappa, facci sapere dove si trova questa curva dell'anticipo Grazie!! Audi_A4_130Cv_729-740.rar
  9. Ciao ...devi modificare il file letto sulla sulla tua auto, se è quello che hai postato io lo vedo originale. Non devi caricare file presi da banche dati ne tantomeno modificarli e poi caricarli sulla tua auto, così rischi di piantare tutto ...è un consiglio da amico!
  10. signo63

    EPT Flasher 1255

    Eh io ero in procinto di prenderlo ...ho aperto anche un post, ma sembra che nessuno sappia niente, qualcuno mi ha detto che solo l'originale fa le programmazioni in linea can, quindi non so cosa fare ci sto ancora persando. Tu che dici???
  11. signo63

    A4 1.9 TDI 130 cv...aiuto

    MIIINKIA!! ...d-power questa si che è una mappa tosta! mi sa proprio che riesce ad impennare stavolta! mi piace!!
  12. Ciao ...io direi di abbassare leggermente la pres turbo, non aumenterei oltre 0,2 bar, poi alzerei un po i limitatori di coppia, sullo step 2 erano esagerati, ma ora mi sembrano troppo bassi. Premetto che non sono assolutamente esperto quindi è solo un mio parere da profano
  13. signo63

    Mappa egr 1.4 tdi

    Ciao ...io le vedo a 04C110 e 06C110
  14. Graziemille! Ciao!!
  15. Salve ...come da titolo cerco questo ori ...grazie
  16. Io non vedo nessuna mapa più larga ...cmq se qualcuno sa cos'è sta scalinata mi farebbe piacere, posto una mappa dove si vede all'indirizzo 056426 ...grazie vw_polo_1900_075_985.rar
  17. Non è un problema di checksum, non sarebbe partita ...prova magari a postare la mappa ori e mod ...vediamo cosa hai combinato
  18. Può essere questa? Forse solo gli anticipi sono gestiti dall'elettronica! Per dare gasolio guarda se c'è una vite bloccata con un controdado sulla pompa ...e per i giri se ha il cavo dell'acceleratore basta svitare la vite che ferma l'asta dell'acceleratore sulla pompa!
  19. cioè tu hai sparato dentro un file con hw e sw diversi?? beh non lamentarti se ti hanno spennato ma te la sei cercata!
  20. Salve a tutti, vi pongo questa domanda perchè spesso mi è capitato di dover sostituire il misuratore massa aria su questa auto, come molti di voi certamente sapranno, in seguito alla sostituzione con codice finale 527 al vecchio 314 è necessaria la riprogrammazione del software in una concessionaria Bmw, sostituendo il vecchio software 801 con 803. ora avendo a disposizione il file letto con il galletto su di un'auto riprogrammata in Bmw, chiedo se secondo voi è possibile l'aggiornamento di un'auto da riprogrammare in seguito alla sostituzione del debimetro, penso bisogna scrivere il file intero, dato che il galletto da la possibilità di scriverlo intero o solo tabelle. Che ne dite? Grazie
  21. Ok ...grazie ragazzi per la conferma, la scrivo correttamente, ora qualche buon'anima mi saprebbe dire perchè questa caxxo di auto non va? sembra sia originale! il debimetro è a posto i condotti d'aspirazione puliti e non vi sono errori in memoria, allego i file. Grazie ancora 320 D.rar
  22. Quando vado a scrivere un file mod sul 320D del 99 con il galletto vedo che si può scrivere Tabelle o intera. Io lo scrivo con tabelle che è l'opzione di default, qualcuno sa dirmi se è corretto fare così? Notare che quando lo leggo non si può cambiare questa opzione
  23. Grazie mille P T ...in effetti avevano toccato la pressione turbo ma non c'era gasolio ...ora abbiamo dato gasolio e alzato i limitatori di coppia. Non è una scheggia ma va già meglio!
  24. Io l'ho letta e anche riscritta con il galletto ...dalla presa originale dell'auto ho un adattatore L'auto e un 99, è stata un pò lunga la lettura, invece la scrittura in un baleno!
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