signo63
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Salve ...per favore qualcuno ha l'ori di questa mappa? Mi servirebbe per confrontarlo, credo che sia stato toccato ma non ne sono sicuro. Bmw_320D_445_801.rar
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Secondo me l'unica cosa che hai quasi azzeccato è la chiusura egr, il resto ...da paura
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Scusa ma hai caricato il driver dell'interfaccia?
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Occhio ...se dai potenza sotto i 2000 giri quella vettura vibra tutto in quarta e quinta ...cmq controlla il misuratore massa aria se dici che sotto non ha proprio spinta
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Prima mappa: La mia golftdi 130cv.
signo63 ha risposto a lauriola123 nella discussione Argomenti esterni
Dovrebbero essere 2 le affini 066926-066A64 e 076926-076A64 -
Magari specificare di che auto si tratta, e mettere i file in un zip!
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Prima mappa: La mia golftdi 130cv.
signo63 ha risposto a lauriola123 nella discussione Argomenti esterni
Come consumi e fumosità come va? -
Azzz che velocità! grazie mille frantik!!
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Appunto! l'errore potrebbe essere anche per questo per toglierti il dubbio ripristina il tutto egr e mappa egr, poi voglio vedere se da ancora in errore
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Salve ragazzi ...come da titolo cerco un ori alfa 147 jtd-115Cv 332-962 ringrazio in anticipo chi potrà essermi d'aiuto
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Se a 1400 rpm sei a 0.4 di sovrapressione è chiaro che il problema sta lì, tu dai gasolio e fumi ma niente di più, dovresti capire come mai il turbo a quel regime non spinge, se è un fattore software di comando o proprio la turbina stessa che non soffia in basso, magari come prova (forse dico una cazzata) attaccare la depressione diretta senza passare dall'elettrovalvola di gestione e provare se la pressione in basso cambia, ovviamente appena sale la press ti va subito in recovery, ma provando solo in basso forse qualcosa si capisce
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Scusa ma se l'hai tappata l'egr penso sia normale che da in errore, l'egr viene controllata dal misuratore massa aria, so che sulla vecchia marea 2400 l'egr mandava in recovery la centralina se tappata anche sulle vecchie thema non comonrail, sulla tua a parte l'errore sempre presente non dovrebbe dare altri problemi, però fai presto a dargli una pulita e riaprirla, così ti togli anche questo dubbio, chiusa ti potrebbe mandare in errore anche il debimetro
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Scusa ma perchè non posti la mappa mod? forse vedendola qulcuno ti dirà qualcosa di più
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Una golf 170 Cv già di per se molto morta in basso Ma sei sicuro che sia a posto quest'auto? il misuratore è a posto? manicotti turbo e tutto il circuito di sovrapressione sono a tenuta? poi sta attento con quei filtri aria, a me son capitate diverse auto che avevano il misuratore tutto imbrattato causa il filtri sportivi ...risultato avevano perso prestazioni invece che aumentarle, secondo me prima di fare mappe bisogna essere sicuri che l'auto sia ok, poi se uno vuole di più allora si passa a mappare
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Ciao Tuning ...siccome sto cercando di imparare mi puoi dire per favore a quali indirizzi, secondo te vedi incrementi insignificanti
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La centralina in oggetto ha un filo che è il +30 cioè un positivo diretto da batteria, è questa la causa che se la stacchi va altrimenti non parte, quindi per fare una prova veloce potresti provare a mettere quel pin sottochiave, per individuare il pin stacchi il pettine della centralina, con la chiave spenta provi a vedere qual'è il pin che arriva sempre una tensione 12v, a questo punto apri il pettine, tagli il filo e lo colleghi sottochiave
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Prova a guardare questa ...però non sono un'esperto, magari proviamo a sentire il giudizio di qualcuno che ne sa più di noi Vw Fox.rar
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Scusa ma perchè vuoi proprio cancellare la memoria errori della centralina? Qual'è il tuo problema?
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Se hai già visto dei file mod. e ti sembra di capire qualcosa, prova a farlo anche tu su di una mappa ...poi inseriscila nella sezione esempi di centraline e aspetta i commenti ...
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Salve a tutti ...io avrei un'Audi A4 tdi 110 Cv mod 97, da quello che ne so questa auto non si riesce a fare in seriale, ho smontato la centralina, è quella che ha incorporato il sensore di pressione turbo per intenderci, dentro ci sono 2 epron una con la scritta HHH e un'altra LLL entrambi saldate ...quale delle 2 bisogna togliere per riprogrammarla? Nel caso, chiedo se è possibile saldare uno zoccolo porta eprom in modo di conservare l'originale comprando poi una seconda eprom per la mappa modificata? Grazie
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Prova a vedere questo ...non è proprio lo stesso numero ma credo si possa confrontare punto mJet.rar
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Mi dareste per favore un giudizio su questa mappa ...grazie Golf5.rar
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mucias gracias!!
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Salve ...per favore qualcuno ha un file ori per una seat leon 150 Cv 193-578? Grazie
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Secondo me che non sono assolatamente esperto ti posso dire che; hai modificato poco niente e anche male, hai messo un incremento standard su tutta le mappa che hai deciso di modificare, strana la modifica sul turbo ma sopratutto sul limitatore di coppia, dare 2 punti su tutta la scala credo non serva assolutamente a niente, egr non toccata, arricchimento accelerazione neppure, overboost e limitatori press rail niente, se vuoi un consiglio prima comprati qualche mappa ...poi magari ci puoi provare!