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veramente stavo gia' valutando di comprare la dima piu' schedini a molla che vendete voi ma il cavetto del mio bdm clone risulta al contrario ... quindi se mi potresti fare un preventivo della eventuale spesuccia e dei costi di spedizione te ne sarei grato
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Ragazzi mi sono accorto di avere il flat del bdm clone al contrario (invertito di polarita' ) sapete dove posso acquistare solo il flat giusto?
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il problema che la rottura sta' nella centralina\antenna che si è guastata
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ecco le foto delle ecu incriminate nissan micra 1.0 16v foto ecu.rar
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ha la 24co2 come eprom la mia originale ha il numero 0 261 207 584 motronic mentre sempre con la speranza di decodificarla ne ho presa una allo sfascio 0 261 206 499(sempre micra) ho provato sulla vettura con un file clear che avevo in banca dati (il file provato presenta a tutte le locazioni di memoria il valore FF) le istruzioni che ho sono poco chiare mi dicono di rimanere il quadro acceso per circa 30 secondi ma non specificano se con centralina immo collegata o meno. sono seriamente nei guai!!!! micra16v.rar
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esiste la scodifica per questa centralina qualcuno di voi l'ha mai fatta?
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parlavo in generale grazie pensavo fosse la stessa cosa.....per esempio su euro3 se leggo la 29f400 con gallo e la scodifico con qualke softwere funziona o devo smontarla per leggerla tutta?
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Salve Raga quindi se ho ben capito leggendo una eprom in seriale(linea k) il file letto sara' di dimensioni piu' contenute rispetto allo stesso letto a banco con il programmatore (willem)? utilizzando immo killer vanno bene entrambe le letture o solo quella letta smontando la eprom e leggendo con willem?(faccio questa domanda perche posseggo sia il flasher(metodo piu' rapido per me che il willem)
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Grazie della delucidazione il fatto che ho poco tempo da dedicare al forum pultroppo
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Grazie per la risposta ma io intendevo perchè c'e' piu' pericolo di bloccare la flash con questi flasher per rimappatura rispetto ad un normale attrezzo di diagnosi tipo texa axsone nel quale anche se crolla la comunicazione non si verificano danni gravi. un ultima domanda ma di solito come e denominato nel datasheet è il pin della flash dove va collegata linea k ? Ciao
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Salve Regazzi qualcuno potrebbe spiegarmi meglio tecnicamente cosa cambia per esempio tra' una lettura seriale (con un Flasher) di una 29f.. e la stessa lettura con il programmatore (willem) cambiano anche i piedini interessati per la lettura? a me fortunatamente non si è mai bloccata in fase di lettura o scrittura(con il Flasher)
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ragazzi qualcuno mi potrebbe aiutare con il file immo off micra k11 0 261 207 584 io nella mia banca dati ho questo file con questa procedura che allego ho letto il file e sono tutti ff se non che quando programmo la 24c02 con questo file 4 locazioni di memoria restano con il valore "00" perche' non mi scrive tutti "ff" puo' essere danneggiata la memoria ho è protetta? micra16v.rar
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è una bosch m 4.6.0
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ho visto meglio ha anche la 24c02 caspita non l'avevo vista!
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grazie
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qualche anima pia....
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ciao Raga avrei una domanda stupida da fare perchè come logo utente mi compare che sono un Nuovo Utente anche se sto' iscritto nel forum dal 2008?
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salve ragazzi come da titolo dovrei resettare crasc su un fiat punto prima serie....il ripristino so' che va' effettuato su micro 68HC11KA4 ma sulla mia centralina c'e' una sigla diversa di mcu (forse custum?) ecu 46517272 trw il micro è contrassegnato motorola sc504815cpu4 qualcuno ha a disposizione i collegamenti? il pin numero 1 non si riesce a vedere e i pallini di riferimento sembrano 2 ....help
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perchè si è guastata la centralina immo e costa troppo per una macchina che è abbastanza vecchiotta.... il proprietario è rimasto a terra ha due chiavi e nessuna di quella funziona quando si presenta il problema ieri sono riuscita a sbloccarla ma stamattina ho riprovato e non andava....il problema è che non è affidabile!
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a nessuno è mai capitata sta centralina?
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il code sta nella am29f040b percaso?
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Salve raga qualcuno puo' aiutarmi con scodifica Nissan Micra k11 benzina centralina 0 261 207 584
