Vai al contenuto

EAS

Gratuito
  • Numero contenuti

    290
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    1

Tutti i contenuti di EAS

  1. EAS

    Scodifica Iaw 4Gf 2.m

    Ragazzi ho risolto.... questa car è una multipla bi-power (va a benzina e metano)la centralina è iaw 4Gf 2.m la eeprom da programmare è la 95040 (ho provato a scodificare sia parziale che totale l'ecu originale della vettura in questione perchè ho il dubbio che sia rotta la ecu e quindi se ora il meccanico che mi ha portato la car in riparazione mi porta la ecu del rottamaio so' che posso aiutarlo con la scodifica sia parziale che totale)
  2. ciao cmq vedi che ti sbagli perche questa car ha la ecu motore che gestisce sia il metano che l'iniezione benzina .... tanto e vero che posso attivare da diagnosi sia l'elettrovalvola del metano che gli iniettori...e se scollego gli iniettori gas me li da in errore ecu motore...il pulsante di comando\scelta tipo di alimentazione che sta' all'interno manda un positivo sulla ecu in questione e ne commuta il funzionamento a metano non me ne volere ma quando non sei sicuro ti consiglio di non dare consigli affrettati perchè rischi di depistare gli altri. Ciao e grazie lo stesso. "Iaw 4Gf 2M"
  3. EAS

    Scodifica Iaw 4Gf 2.m

    salve raga qualcuno sa' se si puo' scodificare questa ecu per una multipla bi-power? che leggere?
  4. ok grazie aspetto se qualcuno ha qualche info in piu'
  5. Salve ragazzi come da titolo avrei bisogno dello schema metano o schema pin out ecu 4gf 2m di questa car perchè non mi commuta a gas(metano) se non sbaglio la ecu iniezione benzina dovrebbe pilotarmi anche il metano.... help me
  6. EAS

    Scodifica Me 7.6

    ti posso assicurare fabio che senza quadro strumenti la car non parte e va' in errore ecu motore per linea immo....
  7. EAS

    Scodifica Me 7.6

    curiosità non conosco opcom ma oltre a darti il pin code ti consente anche la codifica su questa car? io ho provato giusto cosi' per curiosità con carprog ma non la fa' questa vettura ...c'è la 1.4 ma quando provo a fare la lettura dopo averla letta mi da caratteri sballati (credo perchè si tratti di un altra ecu) ma comunque no ci avrei ricavato niente perche' stiamo parlando sempre di scodifica parziale ...ma il mio problema è la totale.
  8. EAS

    Scodifica Me 7.6

    ma che caz... tutte la macchine che becco io non si puo' mai fare la totale .... chi sa' se esiste l'emulatore.... il problema di questa maledettissima car è che se stacco il cruscotto non parte la macchina chi sa' che tipo di segnale manda il cruscotto all'immobox ho visto con il tester non mi sembra ne' un 12 volt ne un 5v vedendo lo schema mi sembrerebbe un 12v abbassato tramite resistori (che pero' non so' di che valori sono) poi sempre questo dodici volt in ingresso dovrebbe alimentarmi anche led luminosi ....il problema è che non so' come emulare il segnale uscita cruscotto sul pin entrata immobox perchè non conosco la tipologia di segnale in questione.... intanto la macchina sta' camminando (ho fatto va interventi di alimentazione sul cruscotto) perchè se il fusibile fosse ossidato o mancasse la massa potrebbe farmi il difetto in questione ...è un falso contatto che pero' potrebbe essere presente anche internamente al circuito del cruscotto per questa ragione avevo pensato di bypassarlo.....in modo che la macchina pur non funzionando il cruscotto almeno partiva.....
  9. EAS

    Scodifica Me 7.6

    Salve Raga.. ho una opel corsa c 1.2 con ecu bosch Me 7.6 motronic 0216206074 si puo' fare la totale o solo parziale ? il problema su questa vettura è il quadro strumenti che a volte mi si inceppa(l'auto è di mio cugino) quindi siccome l'immo passa anche dal quadro strumenti stesso la macchina non parte. vorrei tentare due soluzioni 1) o scodificare <la car in questione totalmente 2) o reperire un cruscotto in demolizione (ma va codificato che voi sappiate?) l'immo box è il simens tipo2
  10. quale è il numero custom per questo micro che micro devo leggere?
  11. salve ragazzi per caso avete delle foto su come allacciarmi al body delphy devo colonarlo quale è la 93c66...e i pin del micro help!!
  12. prezzo?
  13. risolto ...
  14. Salve ragazzio urgente...ho una macchina a cui ho sostituito motore e ecu ....la macchina non parte ... ecu 5nr con la sua centralina va ,ma quando monto antennino e chiave della macchina dove ho preso il motore e ecu nemmeno parte .... ha l'immo anche da qualche altra parte?tipo bsi o centralina radio comando?
  15. EAS

    Attrezzatura Per Telecomandi

    ma cosa è facom?
  16. EAS

    Attrezzatura Per Telecomandi

    salve ragazzi qualcuno mi puo' consigliare come fare per verificare se un radio comando emette la frequenza(quale apparecchiatura ? frequensimetro?) o per leggere un segnale ad infrarossi?
  17. EAS

    Correttore Cks

    thank you
  18. EAS

    Scodifica Totale Renault Clio 1.5 Dci

    ciao ma la spia (il pallino rosso ) lampeggia velocemente? o rimane fissa?
  19. le due centraline sono intercambiabili puoi mettere sia la 499 su 589 sia viceversa...ovviamente montando immobox e chiavi
  20. EAS

    Ford Focus '98 Tdi

    la centralina se non erro diverso tempo fa mi dava errore di fase della pompa ....ora dopo diverso tempo che l'ho resettata non mi è apparso nessu errore ...la macchina a freddo va a quattro cilindri normalmente si riscalda e si mette a tre... ho faffo la prova escludendo il serbatoio e facendo pescare il gasolio direttamente in un secchiello con il ritorno nello stesso (in pratica è rimasta solo la pompa con serbatoio esterno) ... questa macchina ha la pompa che gira tramite catena di distribuzione ...ho controllato su autodata ma non ho visto riferimenti quindi suppongo che non è possibile che la macchina sia sfasata...
  21. EAS

    Stazione Saldante

    Ciao ragazzi qualche consiglio su stazione saldante professionale (weller ,ersa ,jbc) mi servirebbe per effettuare micro saldature su i microprocessori o sulle flash per collegare i pad a mano ....so' che parecchi usano l'aria calda (che ho gia') ma mi servirebbe per lavori di precisione ... qualche consiglio su prodotto specifico io ho visto queste : https://www.elcoteam.com/privati/stazioni-saldanti-weller-jbc-ewig/stazioni-dissaldanti-e-stili/wr2002-stazione-saldante-weller.html https://www.elcoteam.com/privati/wx2021-stazione-sald-wxmp-wxmt-weller.html questa a me piacerebbe vedo che ha le punti molto sottili http://www.janelonline.com/jbc-tools-nast-nano-soldering-station-europe-p/jbc-tools-nast-2a.htm questa potrebbe essere buona per le micro dissaldature? http://www.webtronic.it/pg/1.aspx/Saldatura-Dissaldatura/Stazioni-Saldanti-Dissaldanti/Stazione-Dissaldante-Pneumatica-JBC-Advance-DIV-2B/1.aspx?p=794491 o meglio questa: http://uk.farnell.com/ersa/digital-2000-a-xt/desoldering-station-antistatic/dp/8411867 p.s non voglio buttare soldi ma voglio un prodotto abbastanza professionale per garantire il risultato finale
  22. EAS

    Ford Focus '98 Tdi

    non è common rail...
  23. EAS

    Maledettissimo Cavo Bdm

    salve ragazzi apro questo ennesimo Post per vedere se quest'altro cavo per bdm è corretto....(o rischio di bruciare ecu) qualcuno sa' per caso dove trovare sto' cacchio di Cavo coretto?
  24. EAS

    Ford Focus '98 Tdi

    salve ragazzi ho un problema con questa car 1.8tdi (non common rail) motore endura... ha girato gia' vari pompisti la pompa gasolio sembra nuova (dicono che è stata cambiata) la macchina a freddo e quando sale di giri va a quattro cilindri...ma quando è calda si mette a tre..pero se allento la mandata di qualche cannetta di qualsiasi iniettore si mette a quattro(è come se arrivasse troppo gasolio) è capitato a qualcuno?
  25. EAS

    Fiat Punto 1.3 Mjet

    sembra tenere.... ho pulito tutti i contatti e rifatto le saldature in alcuni punti del body....ora sta' funzionando
×
×
  • Crea Nuovo...