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Pilot

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  1. Ne ho trovata una con HW uguale ma SW differente....dite che è fattibile
  2. Allora ragazzi ho letto tutto in BDM, mi è uscito un file ALL, la flash da 2MB e eeprom da 8kb. Il problema è che ho fatto danno nel dissaldare il connettore (quanto mai non ho preso la dima):ho rovinato alcune piazzole. Ora visto che non mi fido a scrivere in seriale visto che non ho più il BDM, chiedo se è possibile clonare un' altra centralina con lo stesso numero e lavorare su quella: nel caso succede qualcosa ho sempre la mia ori funzionante. grazie
  3. Ok faccio sicuramente bdm cosi non sbaglio...grazie
  4. In che senso si sputtana l' EWS?? Perde la sincronizzazione con la DDE o altro? Come diagnosi ho KTS
  5. Ok ho provato.....capito grazie. A breve arriva il gallo e poi procedo
  6. Grazie raga...siete stati gentilissimi. L' unica cosa non ho idea di come si faccia a confrontare due file.
  7. Ciao ragazzi, sulla mia 118d 122 cv ho tappato la egr visto che ho appena pulito i collettori....ora mi sono stancato di vedere la spia motore accesa e vorrei escluderla dalla ECU. Mi sono procurato un buon galletto v54 ma visto che è la prima che faccio ho bisogno di informazioni preziose (premetto che sono meccanico e perito elettronico) per non fare danni o almeno provarci La mia idea sarebbe ( e ditemi pure se sbaglio) togliere la ECU e fare una lettura completa in BDM (All e le tre singole), rimontarla e leggere la flash da OBD per poi riscriverla sempre in OBD. Nel frattempo che modifico la flash OBD la macchina la userei, pronto il file flash lo riscrivo in OBD. Domanda: se durante la scrittura OBD mi si blocca, posso sempre riscrivere la flash da BDM usando ovviamente quella letta da BDM o devo riscrivere anche la eprom e il micro? Chiedo perché non so se bmw ha ROLLING CODE e se mi servirebbe di riscrivere eprom e micro ho paura che non parta più per code cambiato avendo usato la macchina nel frattempo.....non so se mi sono spiegato bene. Grazie in anticipo. Ah....non so se cambia qualcosa, ma la macchina l ho presa usata che era già rimappata solo per dare più cavalli.
  8. Pilot

    Mi presento

    Ciao a tutti! Sono Ilario ho 24 anni e vivo a Bergamo. Faccio il meccanico da alcuni anni e adesso volevo scoprire questo mondo fantastico del chiptuning. Ho una bmw serie 1 118d 122 cv.....che farà da cavia.
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