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oancea92

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  1. Grazie mille dei preziosi consigli, questi giorni proverò a sistemarla un pò meglio. In effetti per il discorso della pressione turbo, ho notato anche io che gira un pò maluccio, in quanto essendo senza DPF e con scarico completamente dritto, si sente soffiare parecchio la girante del turbo sullo skat del DPF, che sembra quasi agisca da "cassa armonica".
  2. Caspita si beh vero, mi sembrava si fosse caricato anche l' ori e non me lo mostrasse sul browser. Ecco qua l' ori. Grazie ORI-VW Golf 6 2.0 TDI 110 CV.MPC
  3. Salve a tutti, come vi sembra questa mappa? Pareri, consigli sono ben accetti Ho eseguito dpf-egr off, con rimozione fisica dpf ed incrementi pari allo Stage 1. Grazie backup stage 1 dpf-egr off.MPC
  4. Grazie mille per la risposta, pensavo che scegliendo il plug-in errato potesse mandare la ECU in blocco.
  5. Nessuno che riesca ad aiutarmi?
  6. oancea92

    Info plug-in desiderato K-Tag.

    Buonasera a tutti. Allora io essendo ancora alle prime armi sto per fare la mia prima lettura sulla mia Mk6 2.0 TDI 110CV motore CBDC con ECU Bosch EDC17CP14. Premessa, sono già munito di K-Tag e BDM con annessi schedini a molla. Allora, io ho già smontato e aperto la mia ECU, una volta collegato il tutto non capisco quale Plug-in selezionare dalla finestra nel K-tag in quanto ne escono ben 3. Dove dovrei andare a vedere Che XROM O IROM monta la mia ECU? Grazie mille a Tutti!
  7. Ah ecco, ho appena provato mi ero perso li, ed io che continuavo a fare doppio click . Non vedo l' ora di vedere il prossimo video!
  8. Scusate la mia ignoranza, ma perchè quando faccio doppio click non mi apre la mappa come nel video della seconda puntata? Mi riferisco al minuto 11:10. Grazie.
  9. Si adesso funziona, Grazie Mille! Mi e venuto un colpo. Di nuovo Grazie.
  10. Si ho già provato, ho provato a logarmi anche con Edge e niente, stesso messaggio. Booh, resterò in attesa sperando che si sblocchi
  11. Buonasera a tutti, ho notato che è stato aggiunto il nuovo video, purtroppo però come mai mi mostra " Spiacenti, non possiamo farti visualizzare il contenuto perchè non hai il permesso. " Eppure non credo di aver fatto qualcosa di male qui sul forum, come mai mi viene fuori questa scritta? Chiedo scusa se eventualmente risulti che ho commesso qualche errore, sicuramente non è stato volutamente, almeno avvisatemi se ho commesso qualche errore o un' eventuale violazione del Regolamento, sicuramente non si ripresenterà in futuro
  12. Però questo file con cui ho fatto l'esercitazione è sempre di un Fiat Doblò, dici che abbia il tasto del DNA come su alcune nuove Alfa?
  13. Allora, come molti che sono proprio alle prime armi, ho eseguito alla lettera il tutto come nei 2 video Subito però sono apparsi alcuni dubbi. Seguendo il grafico in 2D già alla terza mappa ho notato che il grafico cambia con la richiesta di più Nm, infatti anche in modalità Text mostra sempre la richiesta di più Nm (poi chiaramente cambia anche il grafico 3D). Io pensavo che nella prima mappa fosse già la richiesta massima di Nm possibile. Nella prima mappa al 100% c'e la richiesta di 322,0 invece nella terza mappa c'e la richiesta di 338,0. Come mai c'è quella richiesta di più Nm? Allego lo screen. Grazie per l' eventuale risposta .
  14. Seguo intensamente!!
  15. Ah ok, pensavo che si fossero occupati tutti i posti in questo periodo. Cordiali Saluti. Oancea92.
  16. Buonasera, sono veramente interessato al corso, dato che da sempre ho avuto questa passione per l' auto e la sua elettronica. Volevo alcune informazioni prima di procedere con l' acquisto, se è possibile. 1) Ho letto che viene rilasciato alla fine del corso un' attestato, che validità ha? 2) Viene rilasciato solo nella sede di Bari oppure anche in Svizzera? 3) Anche se sono appassionato da sempre di tutto quello che riguarda l' elettrotecnica, non mastico ancora bene alcune nozioni di base, con questo corso ho la possibilità comunque di riuscire ad imparare a leggere e riprogrammare le varie ECU? 4) Ho ho notato nella pubblicità del sito il costo di 950€ corso più soggiorno in Hotel, però quando faccio per procedere con l' acquisto, mi viene mostrato 999€ e non mostra più la possibilità di pagare una parte subito con PayPal (300€ se non erro) ed il resto in contanti come come veniva mostrato prima quando mi mostrava 950€. Grazie mille per la possibile risposta Cordiali Saluti. Oancea92.
  17. oancea92

    WinOLS Manuale

    Grazie mille!
    Utilissimo, Grazie!
    Utilissimo per chi è alle prime armi come me, grazie
  18. oancea92

    Presentazione

    Buonasera a tutti, mi chiamo George, ho 24 anni e sono dalla provincia di TV. Lavoro nel settore degli stampi da quasi 5 anni, e ho la mansione di Saldatore a Laser e Lucidatura Stampi. Nel tempo libero ho cominciato a sviluppare questa passione per il mondo delle auto, e mi piacerebbe imparare il più possibile dai Grandi Maestri . Saluti a tutti da George.
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