Daniele89

Chiaro devo propio darci dentro farle un po' a scadrà e non a scalare come tipico bosch.. Praticamente dovevo seguire come avevo fatto la mappa limitatore grazie mille lupo ti ringrazio tanto

gp tempi inj.kp mappack macchina mia.kp

Lupo puoi essere più chiaro?

Esatto come da insegnamento del buon @Tky

questa e una delle due mappe pedale.. so che i valori in negativo non si devono toccare e per eliminare il buco dobbiamo lavorare sulla parte sx in visuale 2d ed eliminare lo scalino.. per migliorarle ancora cosa possimo fare pei i bassi dagli ancora piu carico?

eccomi log appena fatto. mi dai qualche consiglio per le mappe pedale? la macchina ha volano e frizione nuovi e sempre tagliandata perche era seguita in officina da noi. se ti va di darmi consigli sulle mappe pedale te ne sarei grato.. a parte il fumo la macchina non va male anzi pero la sento ancora vuota sotto.. ho capito che la mappa pedale la devo guardare in 2d al contrario o sbaglio? bbbb.csv

Mappa caricata.. Va meglio come spinta bassi sempre uguali tira meglio agli alti ma fuma a pieno carico un po' troppo sta sera conto di mettere il log

Ok lupo penso di caricarla sta sera

Ascolta ma posso caricarla senza problemi? In che senso ho fatto qualche errore oppure qualche anomalia?

@lupotto ciao eccomi qua questo e il mio stage definitivo con la lambda linearizata per avere un afr 14.6 che con il maf rilevato mi porta ad iniettare i 60mm3 richiesti.. ho sbloccato i lim vari dimmi che ne pensi.. per le duration sono gia calcolate per il mio nuovo iq e le ho lasciate ori mentre le soi ho solo sbloccato il bp dimmi che ne pensi grazie mille e cosa posso migliorare mappa mia step 3

ciao @lupotto ho fatto questo step non trovo le duration per poter scalare il bp e linearizzare la mappa. ho fatto rail lim vari. spero di aver fatto giusto erche vederle al contrario fa non poca confusione fammi sapere che ne pensi grazie... gp step 2 lim coppia e rail

Kess e winols.. I limitatori di coppia sono alla fine vicino alle mappe turbo per caso? 2 ho un dubbio la mappa torque/temp h20 ho notato che una volta scaldata la macchina risponde bene in po' meno a freddo ho mod solo le temp centrali.. Conviene fare anche le altre inferiori pari oppure consigli di lasciarle così? Dopo cerco i lim coppia

Non sono propio principiante ho fatto molte mod su bosch.. Diciamo che ho un mio modo di operare.. Ma si marelli e la prima e volevo consigli la macchina va bene un po' agli alti perde.. Non dico che deve volare ma mi piacerebbe adeguare un po' tipo limitatori in più e vedere mappe lambda.. Avresti un damos per caso per questa ecu

Ciao lupo.. Scusa no nessuna mod Montero un Cda più avanti.. Scusa ancora

Nessuno raga che mi da consigli?

Salve a tutti. Ho creato questa mappa di una g.p. (la mia).. non avendo esperienza con queste centraline choiedo ai piu esperti pareri. ho eliminato il buco in accelerazione e diciamo che va molto meglio.. pero vorrei darle uno step successivo. non ho molto materiale su queste e il damos che ce in giro diciamo che va bene ma su alcune cose rimango perplesso..non trovo i lim gasolio o meglio quelli indicati come di coppia hanno come assi z mm3 o mg .. inoltre chiedo se abbiamo una mappa conversione perche nelle discussioni si parla della mappa lim.h20 presa erroneamente.. in allegato metto anche il log.. se qualcuno avesse un mappack da condividere lo ringrazio. vorrei iniettare sui 60 mm3 penso sia fattibile con impianto ori vedendo un po in giro le mappe e turbo a 1.5.. consigli sono bene accetti GP STAGE 1 TURBO LIM E PEDALE log 3.csv ORI GRANDE PUNTO

La tua dovrebbe essere fissa se non erro

Ragazzi che vi risulta esiste un limitatore di velocità? Oltre i 190 non si schioda e 3500 giri

Ciao.. E' 75 o 90 cv? Cmq devi toccare anche i limitatori coppia e in ogni caso non credo che risolvi molto cosi

Grazie.. Ho gia risolto comparando il damos con il mio files.. Aggiornamento della mappa il vuoto lo fa ancora di meno ma lo fa.. Ho anche anticipato un po' l apertura del turbo con la vgt arrivando al 6%

Allora vi aggiorno. Mappa caricata ha migliorato un po' la turbina spinge dai 2000 giri e se non la fai andare troppo sotto coppia diciamo che spinge anche bene.. Direi che per ottenere un buon risultato oltre a toccare la vgt dobbiamo alzare un po' di prex ai bassi.. Voi cosa dite @joker01

Grazie mille.. Cmq pensavo anche io di toccare solo il range interessato però era per avere un lavoro più uniforme.. In questi giorni la carico è vi tengo aggiornati

allora non ho ancora capito bene come masono riuscito a selezionare una mappa vgt.. la prima ancora non sono riusciuto.. ho mod anche pedale e limitatori coppia.. non devo chiedere nulla solo piu spinta ai bassi aspetto pareri graziee mille ragazzi grande punto grande punto daniele vgt e pedale

scusate ma sto uscendo di testa.. come fate a selezionare le mappe su queste benedette marelli.. AIUTOOOOOO.. bp a 16bit mappe a 8 bit..

confermami @joker01 valore piu alto in mappa piu chiusa la vgt e quindi piu pressione turbo? non riesco a postare lo screen, sta sera butto giu qualk e se ti va mi dici se puo andare ok?