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Daniele89

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Tutti i contenuti di Daniele89

  1. Nessuno ragazzi?
  2. Se non va in recovery potrebbe andare
  3. Daniele89

    Mappa Seat altea

    Ciao @Cosimo666 ho controllato le mappe e non ho trovato nulla di anomalo quindi il problema sta ne ck.. hai controllato se la spunta ck e segnata nel k..s? ricorda che se non e tool ori non si puo parlare e se non lo e ti consiglio di calcolarlo sempre prima.
  4. Daniele89

    Eliminazione recovery

    Salve a tutti. Chiedo a chi ne sa piu di me.. Quando una macchina entra in recovery per egr.. Eliminando le isteresi e con il connettore staccato leggiamo ed eliminiamo i vari dtc a volte non basta per far andare bene la macchina. Che procedura usiamo in questi casi? Come facciamo a conoscere il controllo switch egr? Grazie a tutti
  5. Tky.. No aspe.. Dopo la mia mod caricata la macchina andava in protezione dopo qualche km ma niente spie e niente errori in diagnosi solo recovery... La mod fatta dall altro ha molti dtc disattivati Alla fine prendo un datatbase ed elimino qualsiasi dtc inerente alla egr?
  6. Io nella mia avevo escluso i panettoni e l errore che segnava staccando la spina p2511 parlo del viano
  7. Perché era in recovery. Io ho fatto tutte le prove nel mio possibile.. Nin avendo ne damos ne altro... La mappa mod e quella fatta da lui
  8. salve a tutti ragazzi.. vorrei postare qua due problemi che mi sono capitati per capire un po meglio e ascoltare qualche parere.. 2 car : mercedes viano 3000 edc16c31, audi a4 1.9 motore brb edc16.. tutte e due le macchine in recovery per egr. la prima viano staccato connettore egr eliminato il dtc e abbassato panettoni risultato macchina senza spia e egr che non lavora. il cliente va da un altro fa l'esclusione e la macchina va bene io riesco a leggere la nuova mappa e oltre i panettoni sono stati eliminati molti altri dtc.. stessa cosa con l audi.. posto file ori e mod.. ora.. ma la car quando va in recovery per eliminare il problema come facciamo a capire lo switch egr? e meglio affidarsi con questi problemi a qualcuno piu esperto oppure meglio un sw? viano ori viano_EGR_OFF_UNPLUG.rar a4 ori Audi A4 no egr
  9. Daniele89

    Fgtech originale

    Anche io le egr le faccio a mano.. Il problema viene quando la car è in recovery.. Fare tante prove davanti a un cliente non e molto produttivo anche perche nella mia zona ci sono molti che utilizzano tool slave e affidano tutto a terzi e sono rapidi.. Per quello cercavo un sw che faccia il suo dovere
  10. Daniele89

    Fgtech originale

    Si ma fgtech gallo non cdm perche sono identici
  11. Daniele89

    Fgtech originale

    Ottimo allora opto per gallo ori.. Grazie mille.. Se posso disturbarti per un ultima cosa io uttilizzo winols.. Un sw per mappare cosa mi consigli di buono e un sw 0er egr e fap
  12. Daniele89

    Fgtech originale

    Allora fgtech ori tutto completo lo lasciano a 4500 con un anno di abbonamento.. Dim sport solo obd siamo sui 5000 mentre kess 4800.. Alla fine sono molto indeciso perche e vero che fgtech magari ha problemi in obd ma le puoi fare in bdm o aprirle.. Che mi consigliate?
  13. Daniele89

    Fgtech originale

    Ma si blocca in obd lui o blocca le centraline?
  14. Daniele89

    Fgtech originale

    Erano 12500 completo.. dim sport e piu economico penso di optare per quello
  15. Daniele89

    Fgtech originale

    Per un full bdm boot e obd 1000 euro... Mazza
  16. Daniele89

    Fgtech originale

    Dove trovo il sito cdm?
  17. Daniele89

    Fgtech originale

    Diciamo budget 5000-6000 cosa mi consigliate master..
  18. Daniele89

    Fgtech originale

    Salve ragazzi volevo comprare un toll originale.. Ho visto i prezzi alien e sono da capogiro.. Uno che vuole mettere in propio e un investimento che tra tasse e tutto di ammortamento devi fare almeno 3 centraline al giorno(magari) cmq stavo pensando a fgtech voi che dite? Come software per mappare poi il loro winmap chi l ha provato? O e meglio winols?
  19. F40BM000.DAM MSA 15 damos map list.csv vag_edc15_vp37_19TDI.ols
  20. salve ragazzi.. ho caricato la mappa tutto ok logico che come spiegato prima non ho potuto caricare per il turbo vecchio la macchina nin fuma eccessivamente e il cliente era soddisfatto. a4 stefano ori stefano mod completa
  21. Allora ho il mappack ed e in alto nell archivio postato da me.. Appena arrivo a casa metto un altro damos ma non e completo.. Con i 2 hobfatto il mappack
  22. Dipende a quanto sta.. Su winols il damos dice 0.023437 di conv - 78 per i gradi... Nin eccedere oltre 4 come ha detto il buin @joker01
  23. Non toccando i tempi ma interpolando solo il valore della max iq stabilita vado a lavorare la soi solo nell ultima colonna
  24. Io quella mappa non ce l'ho in winols hai la prima che e diversa le altre sono tutte uguali... La prima ho scoperto che e un limitatore se guardi i files caricati ce il mappack che ho fatto io.. Per aumento hai la duration moddata che ti dice a quanto sta aperto l iniettore.. Es se la duration e 30 gradi a 70mg e in mappa soi hai a 60mg di - 27 gradi con una duration di 29 hai una post di 2 grdi a 60mg mentre per 70 che spostando il bp prende la colonna 60 avrai una post di 3 gradi se teniamo buono i - 30 gradi.. Oltre i 4 max spostiamo la soi per anticipare l apertura e diminuire le post.. Lo 0 e il pms
  25. Non sono uguali la prima e diversa come asse zyx e un altra mappa
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