Aspen
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Fiat SEDICI MJET 8v 120 992-665 problema scrittura
Aspen ha risposto a Giorgio81 nella discussione Auto diesel
Ciao, non credo che con il tool che hai puoi farla in obd, prova a scriverla in pinout -
ciao, ti ringrazio per l'aiuto. non ho toccato ne tempi ne iq perchè mi sembra che siano già settate ori per una richiesta di 100mg le lambda ho aggiunto la colonna dei 1200mg e variato bp perchè alzando la press turbo a 1.9 la quantità d'aria aumenta e quindi pensavo che bisognava farla. sulla vgt, così come turbo e rail ho variato i bp e riscalato alcune mappe per adeguare alla richiesta. per la seconda mappa turbo non l'ho toccata perchè pensavo che fosse riferita alle rigenerazioni fap. scusa ma sono un principiante e ti ringrazio per l'aiuto.
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Ciao, io sono ancora un principiante,cosa ho dimenticato? i tempi mi sembrano già adeguati alla richiesta. non sto cercando una mappa spinta
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Ciao a tutti, sto provando ad "aggiornare" questa mappa e volevo sentire i vostri pareri in merito. Si parla di una 159 q4 2.4 mjtd 210cv. edc16c39. Allego ori + mod. Grazie Alfa 159 2.4 210cv Q4 0281014365 1037507416.ORI ALFA 159 2.4 210CV Q4 mod
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grazie a tutti per i consigli che mi avete dato....proverò con altri tools
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non è stato il tool ma l'errore l'ho fatto io...stavo provando a clonare con hw differente e al 30% della scrittura è andata in blocco. cercavo se esiste un pin di boot all'interno...magare si riesce a sbloccare per il ripristino ori
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grazie. non è una cosa urgente...è una ecu per studio
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ho fatto tutte le prove del caso ma niente.
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uso mpps, si è bloccata in scrittura e non fa nemmeno l'ecu id....volevo riprenderla in boot mode....almeno ci provo...è una ecu per studio
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Ciao a tutti, qualcuno ha lo schema per collegare una mm9gf in boot? da pinout non ne vuole sentire. grazie
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Ciao a tutti, una cortesia se potete, ho bisogno del file ori della seguente ecu: mm9gf/hw003 sw 4e04-u18 52013980 la car è una fiat 500 1.2 euro 6. grazie
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un file di backup è una sorta di file "compresso" che comprende l'insieme di lettura micro+flash+eprom ed avrai un unico file "compresso". file separati appunto non sono altro che il backup "scompattato", quindi mcu, flash e eprom in file singoli. un file di backup non può essere riconosciuto da Ecm o altro sw. per poter editare mappe, hai bisogno o del file singolo lettura mcu o flash, dipende dalla ecu. spero di esserti stato d'aiuto.
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se posso... prova a ponticellare il cavo di alimentazione che arriva al solenoide ( quello che arriva diretto batt )con quello che esce dal motorino....ponticellando, il motorino deve girare ma non avvierà il motore...se così funziona probabilmente ci sarà il pignone che non scorre e di conseguenza non scorrendo non fa contattare il solenoide
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grazie
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Salve a tutti, qualcuno ha cortesemente un file ori per questa ecu montata su gp 90cv? mjd6f3.pb. hw04p 3546pb91
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ciao paoletto....scrittura eseguita e macchina partita senza problemi. grazie
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la macchina arrivera' la prossima settimana......ovvio che ti faccio sapere. ciao
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ciao,grazie. letta con mpps
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Salve, avrei bisogno di correggere il checksum di questa mappa, qualcuno mi può aiutare...allego ori più mod. grazie kia sorento.zip
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se devi fare una parziale devi agire sulla e2p, se devi fare una totale su micro
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si
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ciao a tutti, dovrei leggere in pinout una iaw5nf.t1 e una iaw5nf.t9, qualcuno mi può aiutare con lo schema di collegamento?
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ciao grazie, ho visto...c'era un bit in piu'. posso chiedere cosa esclude?
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Ciao a tutti, sto provando a fare EGR off e FAP off su una Ford Ka , gli date un'occhiata per favore? mi date consigli? allego file ori piu' mod mjd6f3 sw 4546f182 KA 1.3 MJT 75 DPF 4546F182 egr off fap off.zip
